Suzuki Kizashi - auto od japonského výrobce

Ukrajina nedávno začal prodávat nové Suzuki Kizashi, což zpětná vazba je již velmi dobrá. Tělo Type - sedan vyšší střední třídy E zástupce předchozím modelem toto auto nevypadá - vše se změnilo k nepoznání. Zdá se, že „japonský“ vyrobeno v jeho běžných podmínkách, ale popularita mohl vyhrát.

Většina zkušených řidičů v kostce, i přes loga nelze určit, jakou značku tohoto stroje. Nejčastěji se spekuluje, že tento „Opel“ a „Mazda“. Důvody pro toto nejsou k dispozici. I když, i kdyby jen proto, že všechny charakteristické rysy japonského vozu je to - jen „cut oko“ je stále stejný, masku chladiče se nezmění.

Jednotka a převodovky

Motor představuje aerodynamický hliníkový jednotku, která snadno nabírá rychlost. Zdvihový objem motoru činí 2,4 litrů - 178 litrů. a. Přední odpružení instalaci běžného typu, a zadní - víceprvková a kompaktní. Díky nejmodernější kufru zvýšila ve velikosti, stejně jako zlepšenou ovládáním vozu.

Zrychlení sedan až 100 km / h za méně než 9 sekund na některé z kompletních sad. Na volbě kupujícího v automobilovém nastavit manuální nebo automatickou převodovkou. Ale je třeba poznamenat, že bez ohledu na typ přenosu Suzuki Kizashi, technické specifikace, které se postupně objevují v článku, jak byl, a zůstává relativně klidný, bez emocí a ekonomický stroj. I při vysoké rychlosti paliva se spotřebuje poměrně málo.

Manipulace a ovládání

Japonský výrobce se ujistit, že ovladatelnost vozu podle nejvyšších standardů. Motor byl posílen a vyztužené suspenze. Prostřednictvím těchto jednoduchých manipulací, tělo se stává mnohem těžší, což usnadňuje zůstat na otočení. Kromě toho, Suzuki Kizashi, fotografii, která dokonale demonstrovat svou vnější krásu, v sobě spojuje tichý provoz, dobrou ovladatelnost a komfort při dlouhých cestách.

Vzhledem k tomu, že vývojáři plánuje vybudovat sportovní sedan, vůz byl vybaven pohonem všech kol. To mu umožňuje „transparentní“ úplně dělat svou řídící a monitorovací silniční systém a zajistit úplnou bezpečnost řidiče i cestující.

exteriér

Ve velikosti sedan může být ve srovnání s jiným modelem z japonského „Suzuki» - Grand Vitara. Rozdíl ve velikosti je pouze v délce - Suzuki Kizashi 15 cm více. Dynamický vzhled a dává to zpátky s dveřmi malého zavazadlového prostoru s cílem usnadnit instalaci spoiler. Také typ sportovní sedan ukazuje na přítomnost dvou výfukové potrubí, jak je to obvyklé v tomto typu vozu. Disky o průměru 18 palců. Tyto zrcátka jsou vyráběny ve velkém měřítku. To lze vysvětlit snahou chránit výrobce ovladače a dát mu další informace o postranních částí. K dispozici je systém, který vám umožní dostat se do vozu bez klíče.

interiér

Vrcholem vozu je plné využití prostoru pro účely, které jsou k dispozici prostřednictvím ovladače. Specifické rozvor umožněno získat více prostoru v zavazadlovém prostoru.

V závislosti na konfiguraci Suzuki Kizashi čalounění sedadel mohou být vyrobeny z kůže. Instalovaný elektrický pohon, který umožňuje změnit výšku sedáku. Blízko řízení lze najít speciální tlačítko, kliknutím na které aktivovaný pohon všech kol systém. Jeho zahrnutí navrhuje zvláštní světlo na palubní desce - rozsvítí se zelená.

V základu jsou airbagy, zejména, a prostor pro nohy řidiče, rádio s reproduktory a subwooferem. V zadní řadě malého prostoru pro nohy, ale tam je takový nepopiratelný plus, as řezu nad hlavou - to přijde vhod, pokud jeden z cestujících je vysoká.

Kompletní specifikace

Suzuki Kizashi, vlastnosti, které jsou skutečně působivé, i když, a je dostupný v několika stupních výbavy, když jednotka je k dispozici pouze jeden - benzín. Válce v něm 4. V současné době se téměř všechna auta ve výchozím zařízení zahrnuje posilovač řízení, které jsou pro Kizashi není výjimkou. Správná vzdálenost běží bez problémů a potíží. V době jízdy za příliš vysokou rychlostí kola značně „těžší“.

Zajímavým faktem je, že model s manuální převodovkou je k dispozici c disky v 16 palců, zatímco auto - na 18. Poslední volba umožňuje zlepšit ovladatelnost a komfort.

Konfigurace a cena

Suzuki Kizashi pro 33 tis. Dolarů kupující obdrží plnou pohon, CVT, stejně jako 7 airbagů, audio systém, systém ESP, distribuce brzdné síly, Imobilizér, interiér kůže, elektrické pohony na židle a tak dále. D. Zařízení není špatný, ale ve skutečnosti prodávány poměrně slabá ve srovnání s takovými vozy, jako je Honda a Mazda. Velkou výhodou sedan lze považovat za jedinečný vzhled. To se liší v tom, že je často možné se učit japonský jen logo značky.

Bezpečnost a spolehlivost

Abychom byli úplně jisti, v bezpečí svého vozu Suzuki Kizashi, společnost držela asi 100 crash testy. Podle jejich výsledků sedan získal pět hvězdiček v situaci čelního nárazu, a čtyři - rollover. Vůz prošel všemi testy na vyšší úrovni, než získal respekt spotřebitelů. Zařízení má systém nouzového brzdění pomoci v nouzových situacích.

Vývojáři, bylo rozhodnuto zřídit speciální funkci, s níž je vozidlo je schopen sledovat situaci na silnici a učinit rozhodnutí o tom, jak aktivovat systémy ochrany a bezpečnosti.