Jak se dostat na tah na autě a jaká pravidla je třeba dodržovat

Všichni začátečníci, kteří začnou jít za volantem, teoreticky, vědět, jak se dostat na tah na autě, ale když oni se blíží k praktickému výcviku, první problém, kterým čelí - A „jak se pohybovat c místo?“ To je důvod, proč se snažíme najít tajné prvek, přičemž zapomene těchto nepříjemných incidentů tak náhle zasekne vždy na křižovatkách a semafory. A my se vždy bude pohybovat v autě velmi snadno a hladce.

Je to o mechanickou převodovkou, protože automatizace během problémech pohybu nebyla detekována. Malý a jednoduchý tajemství skutečně existuje. Celé tajemství spočívá v tom, že dokud se začal řídit jistý, že auto, budete muset držet nohu ve dvou nebo tří sekund při nastavení a teprve potom začít před koncem uvolnit spojku. No, to je všechno.

Jak se dostat na tah na auto? Vůz se nespustí. Za prvé, zmáčknout až do konce spojky, a pak pomalu, pomalu a plynule uvolňovat tlak při kontrole a, co je nejdůležitější, pocit, že rozdíl mezi nohou a do konce pedálu. Tato celková délka jeho působení. Tento postup opakujte několikrát.

Poté spusťte motor vozidla. Myslím, že je váš počítač na rovném povrchu, kde nás nikdo nerušil se učit, a nejsou tam žádné chodci, psi a stroje ze všech stran.

Jak se dostat na tah na auto? Začněme pohyb není tak jsme byli učil a ukázal nám, (plynový pedál pomalu, dokud se nezastaví a jemně spojky k sobě), a bude používat pouze jednu nohu a přilnavost. Naším úkolem je - najít a dobře se učit místo, kde poloha bitva a kde budete muset být trochu zpoždění nohu. Jsme nyní diskutujeme o vůz s automatickou převodovkou.

Nuže, dejte pravou nohu do strany a v té době to zapomenout.

jedoucím vozidlem, spojky, až se zastaví na první nastavené rychlosti, podívejte se na nožním pedálem se pustil pomalu a plynule. Jsme zadržet ji na pedál v okamžiku, kdy začne vozidlo jede. V žádném případě nenechte jít!

Málem jsme se naučili, jak se dostat tah na auto. Jdi klidně, bez uvolnění spojky, s pohledem upřeným na silnici, vidíme, že neexistuje žádná interference.

Jízdě autem

Vůz se začal pohybovat lehce a nemusíte tlačit na pedálu plynu. Stisknete-li znovu na podlaze spojku, auto ze setrvačnosti i nadále pokračovat. Pečlivě zpomalit, zastavit.

Opakujte toto cvičení několikrát. Je důležité, aby pocit, že je váš bod spojky.

Jinými slovy, pomalu, dokud nezačne vůz pohybovat, uvolněte uchopení bod k boji, zpoždění v této poloze nohu v jedné nebo dvou sekund a poté opět zmáčknout uchopovací konec.

Opět platí, že cvičení: pohybující jsme zpomalit, přesuňte, zpomalit. No, dobrá práce ven? Doufám, že každý chápe, kde je nastavení bod v počítači, a to následovně: za prvé, uprostřed nebo na konci pedálu. Pokud si to cítit na konci, dále jen „Millimeter“ na začátku kurzu není nutné, to nepřinese nic dobrého. Proto opět ztrácet drahocenný čas a zdraví? Odložený start a nohy „milimetru“ pouze tehdy, pokud jde o stanovení své místo.

A teď myslet na pravé noze a přidat ji do práce. A přesunout na teorii, kterou jsme učili zároveň jemně zatlačte na pedál plynu a pomalu uvolňovat spojku (není zapomenout držet nohu v okamžiku nastavení).