Lada Priora vůz - skvělá příležitost pro malé peníze

Lada Priora Wagon má všechny vlastnosti vozu takzvané lidové. Je prostorný, funkční, relativně cenově dostupné a velmi populární ve svém výklenku.

Ve skutečnosti, můžeme říci, že auto je k dispozici. Mezi dalšími výrobci strojů v této třídě vozu prakticky bez soupeřů. Ale předchůdce Priora vůz - analog desáté generace v této komponentě vypadá mnohem výhodnější, i když je již poněkud zastaralý podle dnešních měřítek. Například Lada Priora vůz v kompletní sada stojí asi 15 tisíc. USD. Za peníze, které majitel vozu obdrží: posilovač řízení, ABS, dva airbagy, klimatizace, elektrické příslušenství, parkovací senzory, atermální skla, dešťový senzor, střešní nosiče a držáky pro sítě v zavazadlovém prostoru (paradox, ale síť je úplná není detekována), vedoucí jednotky, kupodivu totéž není k dispozici. K dispozici je také levnější verze standardu, ale zařízení vypadá to na rovinu chudá na pozadí luxusního protějšek.

Technický vývoj s vydáním „vůz“ nepokračuje. Pod kapotou vozu je stále stejný motor (1,6l., 98 hp). Není pochlubit Lada Priora vůz (hodnocení zákazníků to potvrzují), změna k lepšímu v převodovce - s jejími pěti kroky mechanika stále vibruje scény. Nicméně tvrzení Priora projektoví manažeři, mechanismus bude stále radikálně měnit, a problém bude zapomenuta.

Lada Priora vůz - vskutku mezinárodní auto. Na vnitřku kabiny pracovali italští odborníci přes airbagy - Francouzi na jednotlivé prvky motoru - německé, klimatizace - to ruce Korejci a Japonci vytvořili hudební systém. To částečně vysvětluje skutečnost, že uvnitř vozu jako celku lze nazvat úspěšným. Minimálně prvky absurdity, jako tomu bylo u předcházejícího modelu, desátého, bylo zjištěno.

Nový Priora získala dobře vyvinutý druhý pár křídel a expresivní bočnice a zadní výklopné dveře se může pochlubit moderní originální osvětlení. Vzhledem k tomu, otázka harmonie Lada Priora vozu není horší ani sedan nebo hatchback, a vezmeme-li v úvahu jeho funkčnost, pak to dělá jim náskok.

Tento krok je vůz již menší zájem. Priora vůz (majitelé automobilů recenzí potvrzení) v této složky se příliš neliší od sedanu a jeho „nemocí“. Zázraky by neměl čekat: vůz je na cestách, a to je hlavní charakteristika jeho. Není to nejlepší viditelnost - to je něco, co je vlastní všem univerzální. Proto je parkovací asistent funkce, v tomto případě - žádný luxus, ale nutnost.

Situace kolem Priory Estate je složen takovým způsobem, že to prostě nemá soupeře. Posuďte sami, zahraničních partnerů - to už je jiná cenová (podléhá ještě horší známky), a domácí výrobce vozů ve stejné kvalitě a nenabízí, většina důraz je kladen na sedany. Ukazuje se, že vůz is jeho nedostatky - to je skvělá příležitost pro relativně málo peněz.