Informace o tom, jak kontrolovat lambda sondy

Máte-li zájem o otázku, jak kontrolovat lambda sondu, pak jste na adresu. Chcete-li provést tento test, budete potřebovat následující položky: návod k výrobcem vozidla (je také nutné vědět, kde to je), osciloskop, a konečně, voltmetr. Když vše, co udělat, je sbírat, pak pokračovat do oteplování auto motoru na provozní teplotu.

Seznámení se s návodem, a to s tím, co klíčových ukazatelů je vaše lambda sonda. Kontrola zahrnuje následující parametry, které reagují na nesprávné činnosti senzoru kyslíku. Toto napětí v síti, a zde je také časování zážehu a provoz systému, odpovědného za dodávky paliva. Stále byste měli věnovat pozornost na vnější povrchy různých mechanismů, totiž vyloučit přítomnost jakéhokoli fyzického poškození k nim, jejich tělo nebo v zapojení.

Dále se podíváme do motorového prostoru, kde najdeme lambda sondu. To by mělo být kontrolováno odshora dolů a dávat pozor na stupni znečištění. saze vrstva olova nebo šedobílé povlak na špičce říká master, že by měl být vyměněn. To demonstruje použití nekvalitního paliva. Pokud jsou přítomny nečistoty, pokračujte k dalšímu kroku.

Pokud jste stále ještě přemýšlel, jak kontrolovat lambda sondu, odpojte jej od podložky, a poté připojte voltmetr. Nastartujte motor a zvýšení indexu obratu na dva a půl tisíce otáček za minutu. Nyní, s použitím obohacování zařízení, snižte otáčky motoru na úroveň dvou tisíc otáček za minutu.

Je-li váš stroj vybaven palivovým systémem , který je elektronicky řízeným, pak se budete muset vytáhnout elektronku ze svého tlaku regulace paliva. Nyní se podívejte na voltmetrem. Ukazuje-li hodnotu blízkou 0,9 V, pak snímač teploty v pořadí. Pokud se zobrazí nic, nebo hodnota je nižší než 0,8 voltů - je vadný. Ale otázka, jak kontrolovat lambda sondu neodhalil až do konce.

Dalším krokem bude zkouška směsi chudoby. Vezměte elektronky a vyvolat únik vzduchu. Při správné kyslíku měřidlem, voltmetr by měl být 0,2 voltů nebo méně.

Nyní se musíme otestovat lambda sondu v dynamice. Chcete-li to provést, je třeba ji připojit ke konektoru napájení systému paliva. Poté, co jste udělal, připojit voltmetr paralelně s ním. Což dále zvyšuje otáčky motoru na úrovni patnáct set otáček za minutu. Indikátory voltmetr v tomto bodě musí být přesně 0,5 voltů. Pokud tomu tak není - vadné čidlo.

Tady, v zásadě, a vší moudrosti, jak kontrolovat lambda sondu. není nutné žádné speciální znalosti, a vše, co můžete udělat doma bez jakýchkoliv problémů. Pravidelně kontrolovat tento detail, protože kvalita paliva v našich čerpacích stanic nesplňují normy, a to přispívá k rychlému vyčerpání sondy lambda zdrojů a mimo ni. Jakmile zjistíte, že je u konce - jakmile produkovat jeho nahrazení. Hodně štěstí na cestách a menší závady.