AutaCars

Hustota elektrolytu

Inspekce baterie zhodnotit jeho technický stav. Nicméně, některé nedostatky mohou být identifikovány. Test baterie (stav konstrukce, kvality izolačního tmelu, hustota) baterie byla vyjmuta z vozidla, se provádí v určitém pořadí.

Prvním krokem je zjistit stav tyčinku, ujistěte se, že tam nejsou žádné netěsnosti. K tomu by měl být vymazán stěny a dno suchým hadříkem a provést kontrolu. Dojde-li k úniku, musí být nahrazeny monoblok.

To je následováno pro ověření stavu baterie zahrnuje povrchy, vrstvu tmelu. Víčka by neměl být špinavé, by měly být bez prasklin a nerovností. Elektrolyt a nečistoty v pasti v trhlinách, které jsou schopné vedení elektrického proudu. To urychlí samovybíjení baterie. V případě, že povrch baterie nečistoty nebo stopy úniku elektrolytu by otření hadrem namočeným deset procentního vodného roztoku amoniaku. Poté, kryt by měl být vymazán sucha.

Zvláštní péči je nutno nahlížet do svorek akumulátoru. Vytvořena na vrstvě oxidu kolíky svorky musí být odstraněna ze skelné tkaniny (uzavřený provoz). Je také nutné vyčistit šroubové svorky, odstraňte kryty a vyčistit větrací otvory s tenkou dřevěnou tyčí. Nepoužívejte kovový drát pro tento účel.

Vybitá baterie, není schopen otočit klikovým hřídelem s požadovanou rychlostí, je třeba nabít. Při detekci cizích částic v elektrolytu nebo změna barvy nutná výměna elektrolytu. Před výměnou, by k vybití akumulátoru na přijatelnou úroveň. Poté, nalít elektrolyt. je třeba vyčistit baterie. Pro tento účel se použije destilovaná voda. Mytí je nutné provést bezpečným způsobem. Po opětovném lití produktů. Hustota elektrolytu, náplň po mytí, by mělo být stejné jako předtím. Po tomto byste měli znovu nabít baterii.

Pravidelně kontrolovat hladinu a hustotu elektrolytu v každém „banka“ v souladu s klimatickými podmínkami a ročním období.

Ke stanovení úrovně by mělo platit speciální skleněné trubice. Je snížen do baterie až do doby, než dorazy proti hornímu okraji desky. Po trubka měla špetka prst, aby si to a vidět to na hladině kapaliny.

Nicméně, jako pravidlo, není trubka. V tomto případě, můžete si vzít kus papíru, složit jej do tvaru tyčinek a pokles v „banky“. Elektrolyt impregnovaný papír a hladina bude viditelný. Norma je považován za deset až patnáct milimetrů (pokud vše půjde dobře, můžete zjistit hustotu).

Destilovaná voda by měly být přidány na případ, pokud je úroveň nižší, než je obvyklé. Naplnit povoleno pouze H2O. To je způsobeno tím, že z elektrolytu během provozu odpařuje vodu. Těžší kyseliny zůstává v deskách. Pokud si nalít elektrolyt kyselina je v přebytku. To povede k rychlému odlupování vrstvy a selhání baterie.

Hustota elektrolytu je indikátorem stavu nabití baterie. Pokud se pak naplní H2O, mohou být měření prováděna během dvou hodin po doplnění. Hustota plně nabitou baterií je 1,28-1,30 gram na krychlový centimetr.

Pro ověření, by měly být pečlivě, s ohledem na přítomnost kyseliny sírové v baterii. Po odpadnutí kontaktu s elektrolytem v otevřených oblastech těla, nebo částí stroje by měly být čištěny vodou a sody (potraviny).

Měření se provádí za použití hustoměru. Hustota elektrolytu ve všech bankách by se měly lišit o více než 0,02 až 0,03 gramů na centimetr krychlový.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.