Hlavními parametry disků

Pro mnoho motoristů, když přijdou do obchodů, které prodávají autokola, vyvstává otázka, co si vybrat pneumatiky a kola. Učinit správné rozhodnutí, musíte znát mnoho věcí, včetně parametrů měniče. Na jedné a té samé kolo vozidla lze nastavit různé parametry, ale některé prodloužení stopu, které jdou nad rámec podběhů kol, a další - zúžit.

Když už mluvíme o parametrů pohonu je první věc, nemluvě o vsazení kola. Tato vzdálenost mezi rovinou aplikace disku a svislou rovinou symetrie kola. To je považováno za pozitivní, pokud myšlená rovina neprochází těsnění. Negativní - je-li naopak, že jím prochází.

Pokud budeme hovořit o parametrech měniče, vložka kola, snad nejdůležitější. Za účelem stanovení, jak je velký, je třeba měřit podle velikosti na vnitřní straně kola, stejně jako šířka D-ráfku kola. Poté je nutné rozdělit D-velikosti dva a odečtením hodnoty získané z B-velikosti. V případě, že rozdíl se ukázal pozitivní a odpovídající letový. Negativní - cestování stejné, resp.

Positive Return ukazuje, jak se disk letadlo kolo „listy“ směrem ven za pomyslné roviny, která prochází středem věnce. V tomto případě je kolo posun k podélné ose stroje uvnitř. Stručně řečeno - track zužuje. Je třeba poznamenat, že parametry pohonu VAZ, například, různé odletu, který je od 23 do 40 let.

Centrální otvor je, že je průměr odpovídající průměru výsadby válce, který je umístěn na náboji stroje. Je nutné provést přesné rozměry párování dat, aby zajistily vystředění (předběžný) kolo na náboj. To usnadňuje montáž šroubů. Konečná centrování dochází na kuželové ploše.

Další věc, která by měla být zmíněny při projednávání parametrů pohonu, průměr umístění montážních otvorů. Tak se nazývá průměr kružnice , které tvoří otvory určené pro připevnění k náboji kola. Pro různé stroje mají různé průměry a počet otvorů.

Je třeba poznamenat, mluvit o parametrech ráfků, musí být kolo zkontrolovat na vozidle před tím, než je sestaven s pneumatikou. Musíme se ujistit, že přilne k povrchu, nikoli ve prospěch těla a může se volně otáčet.

Před zakoupením disku, je nutné zkontrolovat průměr a počet určování polohy otvorů a další krok, a průměr délky závitu šroubu (je třeba si uvědomit, že délka by neměla být menší než osm plných otočení, nechá sedm). Vzhledem k tomu, upevňovací otvor je vyrobena s pozitivním tolerance, který se týká průměru, je možno snadno udělat chybu v jeho výběru. V tomto případě se všechny šrouby budou plně dotáhnout pouze jeden. Ostatní se posune, čímž je upevňovací prvek utažen s osnovou nebo nedotyanut. Z tohoto důvodu, v důsledku - neúplné uložení na náboj. Kolo bude vibrovat na cestách, a neutahujte matice se může uvolnit v určitém okamžiku.