Kdy došlo ke změně SMB. Boty auto? Montáž zimních pneumatik

Po celý rok jsou dvě časové období: První sníh v zimě a časně jarním tání. To je to, co nejvíce se těší na STO. Pak pracovat dost. Nečekaná sněhová pokrývka čelí řidiči nepříjemné nehody na silnici. Také s prvním pozitivním teploty mnozí motoristé spěch poslat zimní pneumatiky na dovolenou. Musíte pečlivě přemýšlet, když se změní SMB. Boty auto. Bez ohledu na to, že je třeba pečlivě řídit pečlivě nainstalované pneumatiky a udržet si odstup.

Optimální doba k nahrazení

Nespoléhejte se na první sníh jako důvod, aby okamžitě měnit pneumatiku. Je čas změnit koho. Boty auto, když ukazatele průměrná denní teplota 5-8 stupňů nad nulou. Tím se zamezí nepředvídaným situacím na silnici. Povětrnostní podmínky jsou často nepředvídatelné, ale i vzhled sněhu na silnici není lhaní s ním na dlouhou dobu, protože chodník neměl čas vychladnout na teplotách pod nulou.

Specifický kalendář rámec pro výměnu není k dispozici, počet pereobut autě, nikdo neví. Skok na letních pneumatik musí být na začátku nebo poloviny dubna, aniž by čekal na hmotnostního toku ve službách. Včasná výměna mít jistotu, a vyhnout se nadměrné frontám u stanic montáž pneumatik. Je třeba vzít v úvahu doporučení a naslouchat své intuici.

Je možné se pohybovat v zimě na letních pneumatikách?

V případě, že pneumatiky nejsou vhodné povětrnostní podmínky, jízda na ty, musí být zakázány. Letní typ pneumatiky není určen pro provoz v zimních podmínkách. Ztrácejí svou přilnavost, dubeyut a snadno poškodit, což může vést ke katastrofálním důsledkům. Hlavním cílem každého řidiče na sněhu a námraze poskytnout zimní obuv osobní auto. Když první mráz během několika dní, zpravidla dochází k mírnému obleva. To je pro ty, kteří nevědí, kdy pereobut auto na zimu, je toto časové období. Také na 1. prosince, dopravní policie bude mít právo pokutovat řidiče za pohybující se na gumu, která neodpovídá čas zimní provoz. Tam je pravděpodobnost výskytu problémů každé motoristické - počasí zaskočila. V takovém případě můžete požádat přátele, aby se kolo do montážního středu, aby se přechod na zimní pneumatiky. Tyto možnosti jsou doporučené a bezpečné. Výborným řešením tohoto problému je ke koupi náhradního disku se zimními pneumatikami - pak není důvod k obavám.

Vliv teploty PLUS na zimní pneumatiky

Firmy zabývající se výrobou obuvi pro automobily, optimální teplotní hodnoty vždy říci, kdy změna smb. Boty auto, to znamená, že podmínky montáže a správného používání pneumatik. Bylo to jejich zimní verze zůstává pružná v mrazivých podmínkách. Při teplotách nad nula stupňů, jako pryž má zvýšené opotřebení a auto se bude chovat jinak. Letní obuv zamrzá, má nízký součinitel přilnavosti k povrchu vozovky, takže výskyt zpomalení a v zatáčkách neúčinné. Aby bylo jasno, je třeba zkontrolovat pneumatiky, vyčistit nečistoty ze zimního dezénu a pravidelně umýt mýdlem a vodou. Doporučuje se také pravidelně měnit místa, kola, protože mají často nerovnoměrné opotřebení. Náležitá péče je zárukou prodloužení životnosti výrobku. V opačném případě může být pohyb nebezpečné.

Rozdíly mezi zimními a letními pneumatikami

Když se myšlenka, když pereobut auto na zimu, velké množství lidí, kteří zváží dezénu jednu z hlavních rozdílů pneumatik. Hlavní rozdíl je v složení materiálu pneumatiky. Když jsou pružné mrazivém počasí zimní kola, nezatvrzujte, poskytují dobrou spojku s silnici. Konstrukce běhounu má adherentní vlastnosti povlaku. tyto funkce nebude pracovat když ztuhnutí běhounu. Jeho tvar je navržen tak, aby drenáž a sněhu a k odstranění přirozené mazivo mezi kolem a asfaltu. K dispozici jsou modely pneumatik, které byly vyvinuty z inovativních odpuzující vlhkost materiálů. Běh, atletika mít také opačné vlastnosti.

Zda je nutné použít Celoroční výrobky?

Mnoho divu, že při změně SMB. Boty auto mezi studený a teplý. Je možné použít tyto typy kol obuvi v tomto krátkém období. To je nejlepší používat samostatný pneumatik pro zimní i letní, který je speciálně navržen pro konkrétní roční dobu.

Z hlediska ekonomiky, pár sad má delší životnost než jeden. Guma používá v časovém období roku, pro který se vyrábí, se vyznačuje vysokou odolností proti opotřebení a dává stabilitu vozidla na vozovce. Je lepší, aby upustily od využívání celoročními pneumatikami.

Kde pereobut auto?

Chcete-li měnit pneumatiky na autě bude muset navštívit stanici nebo opravna, zouvačka se podniká. Má všechny potřebné technologické vybavení. Na řídicí stanice provádí výměnu pomocí stojanu. Během instalace nových pneumatik nad sebou utěsněny mazání. Po výměně komory kola znamená přijít bezdušových. Veškeré práce trvá asi hodinu. Kromě toho je zapotřebí pracovat držet rovnováhu disku.

Na mnoha stanicích mohou být přítomny mobilní pneumatika měnič tým, který má možnost odejít z domu. Všechny přístroje, které jsou namontovány na základním voze. Některé obchody mají opravny pneumatik. Je možné odstranit boční řez nebo defekt, který po další možné kontinuální provoz.

Cena shinomontazhnyh práce

Než jsme se přejít na zimní pneumatiky, většina řidičů jsou zvědaví, jak moc je tento postup? Výměna pneumatik a vyvažování disky stojí kolem 800 rublů. Záleží také na řídicí stanici. Doba známky náhradní pneumatika pro všechny majitele dílen ziskový čas, takže cenová se mohou lišit. Někteří majitelé trhat STO je velmi, vystavovat prostor cenu za své služby v takové době špičky. Mnoho organizací pracuje s prodejci pneumatik a disků pneumatik a může přesvědčit nahradit autem nebo autobusem, aniž by bylo důvodem pro toto. V této souvislosti je třeba mít na pozoru.

Některé stanice nabízejí služby pro sezónní skladování kaučuku, a to je dobré v případě neexistence vlastního úložného prostoru. Cena takového potěšení bude asi 4000 rublů. A na likvidaci starých pneumatik bude muset zaplatit určitou částku peněz. Aby nedošlo k puzzle nad tím, kolik to stojí pereobut stroje dělat vše, co záměrně a včas, aby se vyhnout frontám a vysoké výdaje.

Je možné eliminovat bezohledné servisních organizací?

V sezóně, mnoho dílen zaměstnávat non-profesionální odborníky ve svém oboru. To se vztahuje na nově otevřených montážních firem, které nabízejí zajímavé slevy, protože tam přijde čas, kdy došlo ke změně SMB. Boty auto jezdí na velký počet zákazníků. Existuje mnoho lidí, kteří chtějí pro rychlé jackpot. Často tito Rabotnicki poskytovat nestandardní služby, a oni by se měli vyvarovat. Mohou být zavádějící o špatném stavu pneumatik a jejich nahrazení, i přesto, že pneumatika je stále ještě možné řídit více než jednu sezónu. Také je zde možnost poškození hlavy tajných šroubů a závitů.

Musíte se obrátit na certifikované služby, pracující v této oblasti již několik let, aby nedošlo být klamán. Pozitivním znakem je možnost vydávat potvrzení a přítomnost terminál pro platbu prostřednictvím služby kreditních karet. No, pokud je přítomen moderní technické vybavení. Doporučuje se také, že se zajímá o ostatní řidiče na tomto postupu.

Zda je nutné provést vlastní montáž pneumatik operaci?

Můžete dělat vše, co s rukama, ale musíte mít nějaké nástroje. Pro ty, kteří nad tím, jak se pereobut stroj, minimálně je nutné zakoupit nebo provést dva stahováku. První nástroj se používá pro oddělení pneumatiky od základny a sestává z pohyblivé části, což umožňuje tlak na sběrnici. Je zapotřebí druhý prvek pro upevnění výrobku na disku. Dále je nástroj použit pro odstraňování kaučuku z disku (po odpojení první striper). Skládá se z válečkového kola a tři kolíky. Tak, v je disk zařízení pevná, válec se aplikuje a klíč ramenní gumové Klikové. Výsledkem je, že pneumatika se odstraní. Pro reverzní provoz je zapotřebí k vyplnění korálek válec. Práce s jedním kolem bude vyžadovat asi 20 minut. Můžete si také koupit použité vybavení a aby bylo vhodné pro sebe. V krajním případě je možné použít dláta a použít je jako striptérky. Ale takový postup bude vyžadovat více času a vyžaduje značnou fyzickou námahu.

Takže jsme zjistili, kolik to stojí pereobut autě, a když na to. Nezapomeňte, že pozornost k autu jednoho dne může zachránit život.