Chránit nárazník z nerezové oceli - výrobu a montáž vlastníma rukama

Ochrana nárazník z nerezové oceli - víceúčelová vozidlových dílů. V podstatě, pro hladké pohybu vozidla na silnici je takové nástroje. Kromě toho, zařízení umožňuje vytáhnout stroj z měřidla dostatečně hluboko do povědomí a jeho permutace. Také, když jedno z kol může být nahrazena zvýšit vozidlo a rychle vyměnit. Kromě ochrany, můžete nainstalovat další světla, která zlepšují výhled řidiče v noci.

Výhody zařízení

Ochrana předního nárazníku z nerezové oceli má několik výhod. Za prvé, tato položka plní dekorativní funkci. Jestliže tam je příležitost ke koupi ochrany, rozsah těchto produktů je dostatečně velký. Majitel vozidla může koupit kus libovolné barvy a textury.

Další výhoda - trvanlivost. Když ocel ochrana správně nerezové pokrytí může přijímat položku, která má chemickou odolnost a je odolný proti mechanickému poškození.

Kromě toho takové zařízení je nutností pro ty, kteří jsou nuceni jít na silnici.

Koupit nebo provést

Chránit nárazník z nerezové oceli zabraňuje náhodné útoky na hranicích, jak je stanoveno pro další detaily z kovu - kengurina. Původně tato zařízení byly použity pouze pro off-road vozidla. Nicméně taková ochrana byly instalovány na jiných modelech automobilů v posledních letech. kit připraveni najít na prodej prakticky nemožné. Rozšířená ochrana je docela dobrý vzhled v minivanů, stejně jako SUV. Pro vozy jiných tříd tyto doplňky nejsou vyrobeny. Chcete-li ozdobit tělo vašeho vozidla chybí, můžete se snažit, aby ochranu jejich vlastní.

Hlavní fáze

Tak, jak se chránit nárazník je vyrobena z nerezové oceli s rukama? Celý proces se skládá z několika fází:

• Měření předního nebo zadního nárazníku vozidla;
• kresba obvodu podle všech parametrů;
• školící nástroje a materiály;
• kengurina výroba;
• Instalace příslušenství.

Počáteční fáze

Za prvé, měli bychom určit druh kengooryatniki. Pro každou třídu vozidel, pokud určitý model. Po stanovení modelu by měla udělat malou skicu.

Pokud je to nutné, můžete se obrátit na odborníky. Oni vám pomůže určit, jaký druh ochrany je právě pro vaše vozidlo. Když obvod je připraven, je třeba pečlivě změřit přední část stroje. Získané parametry by měly být převedeny do okruhu. Při výběru kengooryatniki model, stojí za úvahu, že pro složitější kresby nemusí složitější manipulace.

Příprava materiálů a nástrojů

Nejčastěji vyrobeny ochranu nárazníku z nerezové oceli. Tento materiál je mnohem praktičtější než jiné kovy. Malované trubku po několik cest je třeba aktualizovat barvy. je nutná z nerezové oceli. Při správné péči takové kovu zachová dobrý vzhled. Kromě toho, příslušenství z nerezové oceli vypadá pevnější. Nicméně, to stojí za to, že tento kov je mnohem dražší než u jiných odrůd.

Kromě toho jsou sloučeniny podle kvality částí a celkový pohled na konstrukci, závisí na tom, jaké svařovacího stroje, které mají být použity v průběhu provozu. Leštění a otshlifovki potrubí do jedné ze speciálních jednotek pouze argon oblouk jednotky.

-Li po ruce žádná taková zařízení, jako Bender, budete muset koupit několik rohů, záhybů. Úhel by měl být 90 ° a 45 °. Volba částí závisí na složitosti řešení. Může také potřeba frézování potrubí frézou a bulharštině.

Výrobní proces jednotlivých prvků

Tvorba ochranu nárazníku z nerezové oceli - proces, který vyžaduje trpělivost. Chcete-li začít se připravovat některé detaily návrhu. Za tímto účelem, trubky a díly nutné, aby příslušný plán značku, a potom pomocí mlýnku mělo škrtat v místech s popisky. Při výrobě ochrany je nutné dodržet jedno důležité pravidlo - symetrii.

Na křižovatce hlavního potrubí a T-tvaru můstků nezbytné ponechat malou mezeru asi 1 mm, ale už ne. Chcete-li to provést, použijte frézy potrubí. Když je příprava všech prvků bude dokončena, je třeba pečlivě kontrolovat je a znovu zkontrolujte symetrii.

Konečný krok výroby

Ochrana nárazníku nerezová ocel Duster a další modely musí být provedeno v souladu s konečným schématu. V dalším kroku by měly učinit určené místo layout připojení jednotlivých komponent a propojek. Tím se výrazně ušetřit čas při procesu svařování. Když je vše připraveno, můžete začít sbírat strukturu. Chcete-li to na vyznačených místech je třeba uchopit některé prvky svařování. Na konci tohoto návrhu je třeba přebrousit. Doporučuje se začít s záhyby. Taková místa jsou nejlépe přístupné této léčby a jsou oddělené od hlavní konstrukce.

Za to, že by se ještě jednou zkontrolovat položky na dodržení symetrie. Teprve pak mohou vařit každý kus svařování obloukem. Nerezová ocel Ochrana nárazníku připraven.

instalace příslušenství

Ochrana životnost závisí na tom, jak je stanoveno. 2 průvodce pro svařování tlustých trubek, přičemž je boční členy, sloužit kenguriny vzdálenost mezi bočními prvky vozidla. Nezapomeňte o svítidel. Měly by být stanovena na koncích těchto trubek. Pro tento účel, podle odborníků, jsou ideální desky přibližně 10 mm se šrouby otvory, které označení je označeny M12 a M10.

Chcete-li provést další krok bude vyžadovat z druhé ruky. Hotový konstrukce by měly být připojeny k přední části vozidla tak, že došlo k vytvoření mezery ne více než 10 mm od nárazníku. Držák na místo, držet v přední části nosníku. To je důležité. Otvory v úchytů třeba poznamenat, místa pro otvory na podélných nosníků, a pak je třeba vrtat. Po této ochrany přišroubovány. Provádět takové manipulace samy o sobě nebude fungovat.

Odborníci nedoporučují pevně přišroubované ochranu nárazníku z nerezové oceli. To nedává smysl. Proti podjetí pod silným proudem by se měla ohýbat, chrání před poškození nosníků a rámem vozidla. V SUV a užitkových vozů této ochrany úsporné žárovky proti mechanickému poškození.

Koncem roku

Chrání zadní nárazník z nerezové oceli vyrobené stejným způsobem. Jediná věc, kterou třeba zvážit, je velikost a tvar hotového návrhu. Tyto parametry se liší od parametrů předního kengurina. Není-li žádná hotová schémata, je nutné se obrátit na odborníky o pomoc. Pro více bohatých majitelů aut jsou ready-made modelu. Velmi oblíbená je ochrana přední a zadní nárazníky z nerezové oceli vyrobené v Německu.