Dekarbonozátor "Laurus": recenze, návody. Liquid „Laurus“ na motorovém Dekarbonozátor

V krizových podmínkách, mnozí lidé dali v poměrně těžké pozici, protože obyčejné občany a konče zástupci velkého byznysu. Automobilový trh byl nejvíce náchylné k mnoha problémům, a složitost něm se začaly objevovat již do konce roku 2014, protože od té doby, odborníci na vědomí zvýšení životnosti jednotlivých vozů. Každý člověk se snaží oddálit okamžik, kdy už je starý, testoval vůz bude muset být změněn na nový počítač s použitím různých prostředků, z nichž jeden je Dekarbonozátor „vavříny“. Komentáře k tomuto produktu lze nalézt v většinou pozitivní, ale konečně rozhodnete koupit, musíte pochopit princip a výhody tohoto nástroje.

UNITY je dnes místem, kde mnozí řidiči raději odstranit různé nedostatky jako provádět prevenci problémů souvisejících s věkem a počtu ujetých kilometrů. Intermediate prostředky, jako je prevence specializovaných chemikálií.

Jak se to vzalo?

Bezprostředně poté, co Sovětský svaz začal aktivně uplatňovat různé vozy, každý majitel věděl, že je třeba provádět pravidelné čištění pístních kroužků různých nečistot. V tomto případě, palivo v té době bylo spalování mnohem horší než současný, a na povrchu dílů rychle vytvořených kalů. Dnes každý může udělat Dekarbonozátor „Laurus“, jak se zbavit těchto zavinění, ale pak musel vymyslet něco jiného.

Olej byl také mnohem méně kvalitní, tak poměrně rychle oxiduje na stěnách válce, do formy fólie a dostat se do drážky pístu. Kromě toho, saze postupně vytvoří, se míchá s tímto filmem, čímž se vytvoří velmi stabilní pevné usazeniny blokuje pracovních pístů v průběhu spalovacího procesu.

S takovými znečištění motoristé snažili bojovat všemi dostupnými prostředky, například petrolej vlevo v motoru na noc, a aby začaly používat speciální rozpouštědla častěji v průběhu času. Zoufalí majitelé strojů neváhali riskovat vše, aby zůstali bez vozidla. Navíc prakticky chybí účinnost těchto prostředků, a to i dnes mnoho motoristů nebojí experimentovat na úkor sebe. Někteří lidé zapomněli, že je nutné provést takový postup, plně spoléhat na přídatné látky, které jsou přidány do aktuálního oleji a suspendovaných vysoké standardy paliva.

Od té doby, automobilový chemikálie dosáhla významného pokroku, i dnes mnoho z těchto cílů se použije kapaliny Dekarbonozátor „Laurus“, ale to také není všemocný jak mnozí mohli myslet.

Jako Lavr pomáhá oddálit opravy?

Zcela přirozeně, motor zrenovovaný pro většinu motoristů je nejstrašnější událost, jako je obrovské výdaje, a že je třeba pro takový postup říká, že auto v tuto chvíli rozhodně není vhodný pro použití. To je důvod, proč speciální Dekarbonozátor „Laurus“ se používá, aby se zabránilo takovým situacím. Hodnocení naznačují, že úspory takovými prostředky, je docela nápadný, protože dnes jsou náklady na velké opravy většiny vozů střední a low-end škálu v daném regionu 50 000, zatímco náklady léků jen 400. Ale tento nástroj není lék, jak se zbavit nutnost opravy, ale jen prevence, tak to bude užitečné zjistit, zda jsou nebo nejsou dosaženy jen vážné úspory.

Nový trend z čerpacích stanic

Stojí za zmínku, že i dnes, mnoho garáže se postupně začaly zahrnovat do jejich ceny službu Dekarbonozátor „vavřínech“. Hodnocení odborníků na toto téma říkají, že to je docela výnosný, protože ne všichni motoristé mohou samostatně provádět postup, a to navzdory skutečnosti, že mají tuto možnost. Pro profesionály, to není postup práce, a to může být snadno nové venku, neboť nestanoví, že je třeba přizpůsobit stroj v provozu. Tak, mnoho firem jsou zodpovědné za jejich skutečné zhodnocení klientů a jejich aktivnější flow a následně i zisku. To vše poskytuje Dekarbonozátor „vavříny“. Recenze mistrů říkají, že proud automobilů provádět tento postup je prakticky nepřetržitý. Důvodem je to, že musí být provedeno každý rok nebo po každých 30 000 km, což znamená, že osoba, která již prožil, zaručeno, že se stal pravidelným zákazníkem této služby.

Jaké jsou výhody?

„Laurus“ kapalina motoru Dekarbonozátor je naprosto bezpečný pro celou řadu zařízení, takže jeho použití vylučuje možnost jakýchkoliv konfliktů nebo stížností od zákazníků.

Postup je velmi jednoduchý na používání, a tak majitel firmy nemá přidělit dodatečné finanční prostředky k zajištění, aby vlak umělce - stačí si přečíst návod na lék správně a sledovat jej. Pokud je tekutina „Laurus“ pro motor Dekarbonozátor dávkovat správně, užívání drog v čerpací stanici může dokonce být kladen na záznamu.

Je třeba poznamenat, že držení takového postupu byla provedena sovětských motoristům, ale Lavr - to je první společnost, která vydala lék pro masový trh, a v současné době nejsou k dispozici žádné finanční prostředky, jejichž technické charakteristiky lepší než ML 202. Samostatnou výhoda znamená, že, Automotive Service, které nepotřebují k přidělení dodatečné náklady na hardware, protože všechny potřebné nástroje pro řízení, není v balení léku, což je další z jeho zásadní položkou Výhody.

Zajímavá fakta o Dekarbonozátor

Navzdory tomu, že dělají Dekarbonozátor „Laurus“ může být poměrně dlouhou dobu motoristé vytvořily mnoho různých předsudků a stereotypů s ohledem na tento postup, z nichž mnohé neodpovídají realitě. Proto budeme i nadále snažit pochopit několik základních bodů.

Moderní motory nepotřebují Dekarbonozátor

Samozřejmě, že v průběhu několika posledních let se situace s olejem a palivem se výrazně zlepšila, stejně jako v sovětských dobách, některé dokonce nastartovat motor bez použití na lampu, ale i přes to, že problém koksovací nejen nezmizely, ale také vážně zhoršil. Technologie se zlepšily, snižuje mezery mezi drážkami a pístních kroužků, ale to nakonec vedlo k větší zranitelnosti moderních systémů. Také k mírnému sediment vrstva v konečném důsledku vede k tomu, že existují nedostatky ve fungování motoru, s termínované vklady hromadí více a problémy zhorší jen - padající kompresi, tam je výbuch, zrychlené opotřebení, a pak se objeví vážné škody. Pokud si nebudete utrácet peníze na velké opravy, může pomoci napravit Dekarbonozátor „vavříny“.

všelék

Samozřejmě, že „Laurel“ je poměrně účinný nástroj, ale ve skutečnosti to není zdaleka obecně a především provádí opravy a preventivní funkci. V případě, že motor je příliš opotřebovaný, žádný jiný než provádění plných přepážkou a náhradní díly postup nebude moci obnovit systém do funkčního stavu.

Přísady a splachovací tekutiny

Mnozí věří, že tyto postupy zachránit od problémů, takže držení Dekarbonozátor ne nutně. Ve skutečnosti většina účinně odstranit různé usazeniny je třeba pomocí „ponoření“, když je raskoksovyvayuschy kompozice nalije přímo do válců. V tomto případě je přístup k technologickým otvorů není tak jednoduché, a je nutné použít speciální nástroje, a vytvořit komfortní podmínky (venku za nepříznivého počasí takovou práci je lepší utratit). Proto se doporučuje raskoksovyvat motoru v průběhu plánované výměně svíčky nebo oleje.

Množství kapaliny ovlivňuje čištění

Objem kapaliny by mělo být dostatečné k utlumení dobré auto písty. Ve většině případů je výhodná množství účinné látky se vypočítá tak, že stačí provést zpracování každého válce. Samozřejmě, pokud si nalít 50-60 ml více než je standardní dávka, to nemá vliv na výkon motoru, ale stále ještě není doporučeno vyplňovat ve velkém množství prostředků.

Tekutina by měla dokonale čistý povrch

„Laurus“ je lék, který očišťuje střední a vysoký stupeň koksování, ale poměrně často se stává, že ve starších motorech vklady stanou tak „oblak“ na detail, že držet je jako cementovou maltu a žárovkové tyto systémy vyčistit i nedoporučuje. Také stojí za zmínku, je skutečnost, že příliš louhů může dojít k poškození motoru.

Ale v každém případě Lavr měla za účinnější ve srovnání s analogy a standardními rozpouštědly.

Jak je postup?

Nyní se pojďme mluvit o tom, jak se kapalina používá, „Laurel.“ Dekarbonozátor (návod níže) nebere tolik času, pokud je v pořádku, aby jednala podle pokynů na nástroj a vybrat vhodné dávkování. Samotný zákrok se provádí takto:

• Motor zahřeje na provozní teplotu, která by měla být více než 70 ⁰S.
• Vypne zapalování. Chcete-li to provést, můžete odstranit konektor ze zapalovací cívky nebo Hallova snímače. Z tohoto důvodu budete mít možnost zbavit se případného vznícení par tohoto léku, stejně jako rozdělení jednotlivých prvků systému.
• Odstranil zapalovací svíčky. Je-li postup proveden v dieselovém motoru, odstraní se žhavicí svíčky nebo vstřikovače.
• Písty jsou nastaveny do polohy v blízkosti středu, musí se klikový hřídel otáčí po matice řemenice nebo prostřednictvím hnacího kola v zařízení. Pro určení polohy pístu, je možné použít dlouhá sonda se vloží do otvoru nádoby.
• Injekční stříkačkou k vyplnění každého válce tekutiny Dekarbonozátor „Laurus“ ve stejném objemu. Poté blok průchodky do spalovací komory vytvořen „parní lázeň“.
• Nyní musíme počkat. Pro rychlé postupy je třeba počkat alespoň jednu hodinu, ale je třeba zvýšit o závažné koksování časové účinky drogy až 12 hodin. Pro efektivní tekutina může dojít k úniku do spodní části válce, písty mohou být periodicky pohybuje v různých směrech.
• Vyprázdnit technologické otvory. Kapalné zbytky byly odstraněny pomocí injekční stříkačky, a pak se foukané s pneumatickými válci. Nyní se musíme plně stisknout plynový pedál, a poté procházejte hřídele motoru startérem dvakrát nebo třikrát za pět sekund. Doporučuje se na pokrytí přístupových portů nějaké husté tkáně, prostředky pro Dekarbonozátor kroužky „Laurel“ není stříká.
• Namontujte demontované díly a komponenty. Je nutné provést dodatečnou kontrolu správné montáže.
• Nastartujte motor a nechte jej v provozu po dobu 5-10 minut při volnoběhu, pro dosažení provozní teploty. Ihned je třeba poznamenat, že by se mohlo zdát krátký dymlenie jako kapalná Dekarbonozátor kruhy „Laurus“, zůstal uvnitř bude hořet a kouř není nebezpečný pro katalyzátory.
• Clean motoru přes přípravu určený pro proplachování systému mazání nebo prostřednictvím speciální přípravy Lavr.
• Chcete-li zcela zbavit vkladu, prvních pár kilometrů je doporučeno, aby šel s příliš vysokými obraty.

To je nabízen „Laurus“ Dekarbonozátor. Výuka je velmi jednoduchý, a práce by mohla dobře být prováděna zkušenými motoristy a garážových podmínkách, takže pokud jste si jisti, ve své schopnosti, nemusíte hledat služby center auto-péče.

Co píší v hodnocení?

Většina lidí z „Laurus“ produktu - prostředek k Dekarbonozátor - docela líbí, a poukazují na pozitivní účinky jeho použití. Mezi výhody použití kapaliny je následující:

• Významné snížení spotřeby ropy při šlapání aktivní (asi 10-20%).
• Po Dekarbonozátor „Laurus“ vznětovým motorem byla provedena, mnoho začal pracovat tišší motor. Zážehové agregáty splňují stejný účinek, stejně jako ztracené vibrace.
• Zařízení se stal poslušný při vysoké rychlosti a zrychlení, ale také má pěkný zvuk.

Některé ze stejných lidí, kteří používají část „Laurus“ Dekarbonozátor říci, že neviděl žádný znatelný vliv, a tyto prostředky nejsou užitečné zejména v problémech, a prsteny jsou jednodušší vyměnit, než provádět tyto manipulace.