ZákonSoulad s předpisy

Změna struktury vozidla: požadavky zákona

Dnes auto je způsob dopravy a luxus, a majetku. Mnoho řidičů věří, že mohou dělat s autem, které jim patří cokoliv. Zejména provést změnu konstrukce vozidla v souladu se svými potřebami a touhami. Mezitím jakékoliv auto je zdrojem nebezpečí. V tomto ohledu určité úpravy mohou zvýšit hrozbu nejen pro ostatní účastníky silničního provozu, ale také pro řidiče. Z tohoto důvodu existuje určitá pořadí změn. Konstrukce vozidla může být opravena, přísně dodržování požadavků. další Považujeme je v detailu.

normativní základna

Co zákon o pozměňovacích návrzích k nosné konstrukci vozidla? Klíčovým právním předpisem pro každého řidiče jsou SDA. Pravidly 2. Předložená přihláška. Jeden určuje případy, ve kterých je zakázáno provoz automobilu v nepořádku. V této aplikaci je n. 7.18. Tvrdí, že provoz vozidla je zakázáno, je-li nalezen přestavbu vozidla, provádí bez dopravy odpovídající povolení či jiných subjektů schválených vládou.

vysvětlení

Analyzování pravidlo, lze dospět k těmto závěrům. Předpisy nezakazují změny v konstrukci vozidla. Nicméně, po provedení vozidla musí být na svém místě a nesmí být provozovány ani řidič je musí koordinovat s příslušnými úřady. Jinými slovy, trest je k dispozici pouze v případě, že řízení stroje, ke změnám, které nejsou registrovány v dopravní policie nebo jiných příslušných struktur. Neprovozujte stroj s HBO, kengooryatniki, nahradil nebo podané off pružin, a tak dále. V případě úpravy neprojdou zkoušky. Tento postup zahrnuje kontrolu kompatibility budoucích změn schopnostech vozidla. Po provedení vyšetření řidiče obdrží osvědčení o bezpečnosti.

sankce

Je třeba poznamenat, že pravidla, která stanoví administrativní odpovědnosti za porušení pravidel silničního provozu. Zejména pravidla stanoví pro řidiče, který nemá na dopravní policii nebo jinému příslušnému orgánu, ale provedla změnu konstrukce vozidla, v pořádku. V některých případech se sankce může být aplikován ve vztahu k občanům? První věc, aby zjistili, co je změna ve struktuře vozidla. Pod ním je třeba chápat dodatečného vybavení stroje, ve kterých některé prvky, součásti nebo sestavy z ní jsou odstraněny, přidány nebo nahrazeny podobnými, ale s různými parametry, takže technické vlastnosti vozidla nejsou stejné, jak bylo podle údajů výrobce.

Seznam strukturálních změn ve vozidlech

Při manipulaci, které mohou významně ovlivnit technické vlastnosti vozidla, by měl obsahovat:

  1. Úprava typu motoru nebo vozidla.
  2. Montáž určitého zařízení, která nejsou podle údajů výrobce.
  3. Změna umístění a počet sedadel pro cestující, palivových nádrží.
  4. kalibrační hmotnost a rozměry.
  5. Výměna modelu motoru, čímž se mění jeho sílu a hmotnost.
  6. Přeinstalace řízení účastnit.
  7. Veškeré transakce s výstražnými světly a svítidel.
  8. Konverze podvozku.
  9. Výměna součástí, které poskytují viditelnost dodané výrobcem, některé podmínky pro poúrazových a pasivní bezpečnosti, velký viditelnosti.
  10. Výměna brzdy nebo palivového systému do druhého.
  11. Nastavení kola menších / disků větších průměrů. V tomto případě je třeba, aby věděli, jaká velikost výrobce. oni jsou často uvedeny na typovém štítku umístěném na otevření dveří řidiče. V případě, že průměr disků, které by měly stanovit, v přijatelném rozmezí, pak provést změnu konstrukce vozidla, není nutné.

To není všechny úpravy, které mohou řidiče.

Změny v konstrukci vozidla (2016)

Vezměme si několik případů obrácení vozidla. Při instalaci tažného zařízení byste měli zjistit, zda je zařazena do oficiálního seznamu přídavných zařízení. Tažné zařízení, určené pro velká zatížení, spojený pomocí šroubů nebo svařením na výkonových prvků stroje. Tato změna ve struktuře vozu vyžaduje registraci. Nicméně, toto pravidlo má výjimky. Tyto služby jsou poskytovány za lehce odnímatelnými struktury, které nejsou připojeny k elektrické prvky. K nim patří mimo jiné zahrnovat vyjímatelné poličky v kontejneru, Upevnění pro lyže, jízdní kola a podobně.

Instalace větší objem nádrže

Z normativní hlediska, bude tato manipulace považovat za změnu v konstrukci vozidla. 2016 ještě neskončila, ale některé postupy již zavedené v tomto ohledu. Zejména to ukazuje, že dopravní policie na silnici je jen zřídka věnovat pozornost objemu nádrže. Pokud je vyroben v továrně a má certifikát nainstalován v souladu s požadavky, je nepravděpodobné, že by pohledávky inspektoři. Problémům, které by mohly nastat v těch, kdo často překračují hranice. Celníci by mohla být vyměřena v pašování řidič paliva.

Vyladěné nárazníky, spoilery, tělo výstroje, naviják

Všechny tyto prvky musí projít standardní postup registrace. Výjimkou jsou sukně, které jsou instalovány na základním modelu v showroomech, akreditované výrobcem. Obtíže mohou vzniknout od řidičů, kteří jezdí s kryty na náraznících klasických váz, jak to bude považováno za přestupek. Registrace ve většině případů, pokud k navijáku. Výjimka se vztahuje na případy, kdy je uvedena v seznamu přídavného zařízení.

Přípravná fáze

Pravidla, podle kterého dohodnuté modifikace konstrukce vozidla (2016), poskytuje pro vyšetření. Zjistit seznam povolených agentur pro jeho implementaci lze nalézt v oddělení technického předpisu. Po obdržení stanoviska by se měla vztahovat na dopravní policii. Tento orgán je povinen vydat povolení na změny v konstrukci vozidla. Žádost se podává na:

  1. Tehekspertizy závěr.
  2. Doklad totožnosti.
  3. PTS.
  4. registraci vozidla doklad.

Zástupce řidiče musí také předložit plnou moc potvrzující jeho pravomoci. V souladu s tím, měli byste také dát si auto inspekce. V případě kladného rozhodnutí změnit strukturu vozidla, můžete začít ve skutečnosti k manipulaci stroje.

nuance

Montážní prvky mohou být prováděny nezávisle na sobě, na základě každou organizaci, která má certifikát opravňuje k výrobě takových děl, nebo společnost, řekl v závěru tehekspertizy. V posledních dvou případech, umělec dává vlastník vozidla aplikační prohlášení. To ukazuje množství a kvality vykonané práce. Jsou-li tyto činnosti prováděny nezávisle na sobě, je dokument vydán, respektive majitele vozu.

Proces registrace

Změny nebo úpravy registrovaného vozidla se zkouší znalosti. Na základě výsledků svého majitele na základě obdrží zprávu. Poté se budete muset projít inspekcí. Po dokončení zápisu změn provedených v konstrukci vozidla. Dopravní policie musí poskytnout:

  1. Závěr prvního přezkumu, který zavádí možnost úprav vozidel.
  2. Prohlášení.
  3. Dokument, který potvrzuje totožnost řidiče a jeho kopii.
  4. PTS.
  5. Doklad o registraci stroje.
  6. Zápis z druhého tehekspertizy.
  7. Diagnostická vyšetření kartu.
  8. Stvrzenka o zaplacení státní daně.
  9. Kopie certifikátů používaných v renovaci položky a díly, náhradní díly a příslušenství v nepřítomnosti značení, certifikované podle stanovených pravidel.

To také poskytuje vozidlo samotné ke kontrole.

Funkce odpovědnost

Jak již bylo uvedeno, trest za konsensuální změny konstrukce vozidla. Trest stanoven na 500 r. regionálních silnic. Někteří řidiči, tato částka se nezdá být obrovský. V tomto ohledu existují občané, kteří souhlasí s tím, aby nesl pokaždé trest pro změnu konstrukce vozidla. Trest se sídlem v čl. 12.5 správního řádu. Ve stejné době, jak praxe ukazuje, že dopravní policie často používají účinnější způsob, jak řešit porušování lidských práv. Zejména v případě, že řidič opakovaně přichází inspektory s nepravidelně konstrukčních změn, může být ukončeno (zrušeno) registraci vozidla. Při použití této metody, zaměstnanci viz str. 51 a 3 jednacího registraci vozidla.

Důvody pro zamítnutí zápisu

Ty jsou uvedeny v kap. 3 výše uvedená pravidla. V souladu s ustanoveními nepodléhají registraci vozidla, jehož konstrukce provedli nějaké změny, který nesplňuje požadavky předpisů upravujících bezpečnost silničního provozu. Stejné pravidlo platí i pro automobily, technický stav se liší od informací uvedené v předložených dokumentech.

doplňující ustanovení

V kap. 51 jednacího evidence naznačuje, že prohlášení na účtu, odstranění z něj a změny dat se neprovádí až do ukončení kontroly prováděné donucovacími orgány, jakož i nedodržení předpisů pro správu. To platí i pro jiné případy zavedených norem. Při identifikaci okolností, uvedené v kap. 3, pro registraci vozidel se zruší (ukončen), což odpovídá rozdělení následné TC na registraci. Dokumenty Název známky musí být zlikvidován a dopravní policie. Pokud nebyly předloženy, oni oznámili na seznamu hledaných. Zrušení (ukončení) o registraci se nevztahuje na vozidla s datem zápisu prohlášení, z nichž v souladu s dokumenty uvedenými následně falešný / neplatná, trvalo více než 5 let. Při odstraňování ovladače o okolnostech, které vedly k uplatňování pravidel výše, s přihlédnutím k obnově provádí v místě jejího ukončení. Zároveň vydala nové dokumenty a znamení, stejně jako TCP.

osvětlení

Na něm by měly být projednávány odděleně. Docela často, řidiči jsou nahrazeny halogenovými žárovkami s xenonu. Je výslovně zakazuje pravidla, jak se oslnit motoristů do protijedoucí pruhu a jsou velmi často příčinou dopravních nehod. Právní předpisy stanoví, kromě správních, trestní odpovědnosti za porušení. Řidič by mohlo hrozit až jeden rok ve vězení s konfiskací světelných zařízení a dalších podobných zařízení.

Připomenutí pro řidiče

Shrneme-li vše výše uvedené, je možné, aby hlavní doporučení pro řidiče, kteří chtějí změnit vzhled vašeho vozu. Přestavba vozu je vhodné svěřit specializované čerpací stanice, která má tolerantní dokumentů. Vozidla s strukturálních změn je k dispozici k nahlédnutí v dopravní policie. Je nutné nejprve připravit celý balík dokumentů, včetně znaleckého posudku ohledně slučitelnosti úpravách technických možností vozidla. Absence povolení z inspekce může sloužit jako základ nejen pro přičtení správního trestu, ale také pro neregistrační. To zejména znamená, že nebude možné provádět žádné dohody s TS. Kromě toho detekce narušení kontroly může dokonce zrušit registraci, zabavit dokumenty a znamení. Při demontáži zadních sedadel, která se provádí za účelem zvýšení využitelného prostoru v kabině, která se identifikuje poprvé, řidič čelí pokutu. Odstranit tyto elementy mohou být použita pouze v případě, že jsou namontovány ne na šrouby a západky na výrobci.

Opět platí, že výjimky

Ne ve všech případech, bude převod stroj vyžaduje registraci změn. Zejména není nutné v případě, že instalace je provedena sestavy a části poskytnuté jako další výrobce vozidla. Můžete to udělat, aniž by se dopravní policie, pokud je vůz zpětná montáž provádí sériově. Když tento základ slouží projektovou dokumentaci. Musí být vypracovány a odsouhlaseny stanovených pravidel. Ve všech ostatních případech musí mít značku v dokladu, na kterém je vozidlo identifikováno. Ukáže na počtu osvědčení potvrzující soulad s TC, ve znění pozdějších předpisů, jakož i bezpečnost konverze. Tato značka umožňuje provoz vozidla.

závěr

Před rekonstrukci vozu je nutné posoudit své schopnosti a ve skutečnosti, vhodnost činností. Není pochyb, že v mnoha případech, „zlepšil“ design vozu poskytuje řadu výhod pro majitele. Ale neměli bychom zapomenout na bezpečnost na silnicích. Některé konstrukční změny představují potenciální nebezpečí pro účastníky silničního provozu. Patří mezi ně zejména patří přeinstalování osvětlení, nastavování řízení, podvozek. Kromě toho je třeba připomenout, že schválení a registrace změn bude nějakou dobu trvat. Bez řádného povolení dokumenty převedeny není povolen provoz stroje. Správní pokuta pro někoho může zdát zanedbatelné. Ale nezapomeňte, že dopravní policie inspektoři mají i jiné nástroje se zabývají porušováním. Aby se zabránilo jejich použití je nezbytné pro splnění požadavků. V opačném případě, za správní pokuty může následovat zrušení registrace, nebo dokonce trestní odpovědnosti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.