Technická prohlídka platná, nebo zda je vozidlo správně

Bezpečnost vás, vašich spolucestujících a další do značné míry závisí nejen na svých stávajících schopností řízení, stavu povrchu vozovky a denní době. Kromě toho do značné míry ovlivněn tím, technického vybavení a stavu vozu. Proto je stát zastoupený Státní Bezpečnost silničního provozu inspektorát naléhavě potřebuje pravidelně složit státní technické kontroly vozidel. Pravidelné návštěvy u příslušných služeb závisí na roku výroby vozu.

V souladu s pravidly, které byly zavedeny v roce 2007, musí být první prohlídka koná ihned po pořízení automobilů. Další testování strojů až do sedmi let věku musí konat každé 2 roky a více věk - jednou za rok. Nicméně, pokud je vozidlo určené pro přepravu osm či více cestujících, kontrola vozidel , musí být provedena dvakrát za rok, nebo každých šest měsíců.

Vozidlo musí být řádně připravit: důkladně omyjte, nastavení světel, zkontrolujte provozuschopnost stěrače, zámky pracovat na dveře, alarmů a bezpečnostních pásů. Kromě dobrého fungování stroje, musí být hasicí přístroj znamení „nouzové zastavení“ a lékárnička, doplněný Úplný seznam potřebných léků. Ani jeden lék by neměl být po splatnosti. Kromě toho je nutné vypracovat seznam potřebných dokumentů, které zahrnují následující: cestovní pas, řidičský průkaz, lékařská osvědčení, technické cestovní pas, vydaný na tomto vozidle, nebo na základě plné moci ve svém názvu, odpovídající příjem, což potvrzuje zaplacení daně, jakož i výplata technické kontroly.

Chcete-li začít, měli byste se setkat s inspektorem, a proto i jejich vzhled by se nemělo zapomínat.

Inspekce je následující. Dříve to bylo děláno velmi zručný v použití pouze jejich dovednosti a minimální soubor zařízení. Moderní zařízení již výrazně zlepšila sledování vozidel, zvýšení efektivity a produktivity. Účelem ověření je identifikovat chyby a nesrovnalosti v konstrukčních prvků z následujících parametrů:

1. Zkontrolujte, zda brzdový systém. Podle nejnovějších předpisů, což zahrnuje systém ABS a automatické ovládání brzdné síly. Odchylka od normální hodnoty v rozmezí od 0,7 metrů.

2. řízení. Podle měřítek výrobce, pro stanovení přijatelnosti hru, ale pokud tomu tak není, pak se limitní hodnota je 10 °.

3. Monitorovací systémy pro skleněné a svítidel.

4. Zkontrolujte, zda palivové systémy a všechna ostatní místa průchodu pracovní tekutiny a výstup plynu systémy výfukových plynů.

5. Zkontroluje kola a pneumatiky, takže je třeba se ujistit, že jsou pneumatiky v souladu s sezóny.

6. Monitorování zabezpečovacích systémů (od pásů a končí nouzové východy).

Po absolvování všech testů, dostanete odpovídající kartu, což znamená, že je vaše vozidlo řádně a vyrazit na cestu. Pokud se vyskytnou nějaké chyby, máte 20 dní pro revize a opravy, následuje opětovné návštěvě kontrolní stanici.