Záhady a mýty moskevského metra

Metro v Moskvě je považován za jeden z nejvíce mystická místa v hlavním městě. Jeho plánování a výstavba získaly stovky legend a mýtů, oblíbená nejen mezi obyvateli města, ale i pro turisty.

Mystery Train a Black řidič

Jeden má jen návštěvník města opustit teplo a pohodlí, které obklopuje jeho Moscow hotel, a projít světlých a slunných ulicích hlavního města až do metra, hned se ocitne v jiném světě. A to nejen ve světě velké množství lidí spěchajících na jejich podnikání, je svět hádanek a záhad. Například se předpokládá, že v pozdních večerních hodinách se můžete setkat ducha černých operátorských stanic. Podle legendy před půl stoletím, řidič jednoho z vlaků metra dostala několik popáleniny, záchranu cestujících před ohněm. Zemřel a podzemní vedení uvalil na něj všechnu vinu za to, co se stalo. A od té doby, duch řidiče prochází tunely a stanic, nemá útočit na lidi, ale prostě chce dostat spravedlnosti. Ale ještě děsivější příběh je spojen s rozpadem eskalátoru na stanici Aviamotor. Pamětníci strašit turisty s příběhy obětí nehody, který zemřel v tom, že mechanismus eskalátoru rozbil na kusy. Říká se, že duše těchto lidí nebyly nalezeny odpočinek a toulat Aviamotronoy více než tři desetiletí. Nemůže vzpomenout na příběh o kompozice s duší vězňů, kteří zemřeli při stavbě Circle Line. Pokud si myslíte, legenda, každý měsíc na větvi provádí vlakem, zastavovat se u každé stanice, ale téměř neotevřel dveře. Řidič vlaku oblečený ve staromódním formě. V oknech automobilů tohoto složení může být viděn extrémně vyhublé žen v šedých šatech. Předpokládá se, že to je nemožné přiblížit složení, a pokud by se otevřely dveře v žádném případě nesmí jít dovnitř. Tajemný mozaiky, která zdobí stěny Kyjev - Ring ve stanici metra láká milovníky teorie cestování v čase. V rohu velkého člověka lze vidět panel, který sedí v přední části je popsán notebooku a mluví o mobilní telefon. To je víc než podivné, protože stanice byla postavena v roce 1954!

Druhý metro

Mnoho Moskva obyvatelé věří, že souběžně s linkami metra, které používají každý den, tam jsou čtyři speciální větve. Jsou navrženy tak, aby připojení důležité vládní a obranné zařízení. Takzvaný systém Metro-2 je ve své podstatě transporty státních úředníků a plní funkci vládního dopravy. Předpokládá se, že je určen pro nouzovou evakuaci a přepravu zboží a osob. První část této záhadné systému se připojí Kreml s vládní letiště „Vnukovo-2“. Tato čára prochází sklepů domů v nomenklatuře Smolenska, prochází recepci domu, který se nachází na Lenin Hills a slavného proluky umístěného mezi prospektu Michurinsk a prospektu Vernadsky. Tato pustina, tzv Ramenka, která je známá díky legendě pod ním leží obrovská podzemní město, které je připravena poskytnout přístřeší pro několik tisíc lidí v případě jaderné války. Druhá větev Metro-2 od Kremlu, to vede k jihu, ve směru z Čechova křížů v suterénu z mála hotelů v Moskvě a končí ve velkém vojenském města. Třetí část se rozprostírá ve směru obce Zaria, což je velitelské stanoviště z Air obranných sil. Tato linka, běží paralelně s nadšenci dálnice prochází sklepích obdržení ministerstvo obrany, který se nachází na Butcher Street. Čtvrtá řada Metro-2 je považován za nejnovější a nejtajemnější. To také pochází z Kremlu a spojuje jej do vládního komplexu v Barvikha. Jeho stavba, podle zvěstí, byla zahájena v roce 1997 a pokračuje dodnes.