"Webasto": analogy, charakteristický

Německá společnost „Webasto“ je jedním z nejznámějších výrobců, klimatizace a topení automobilu dnes o. Mimo jiné, tato společnost dodává na trh a start-up ohřívače. Taková zařízení jsou určeny pro Předstartovní oteplování motoru v chladném počasí. Spotřebitel recenze topidla, že značka zasloužili dobré. Ale mnoho z nich také zájem o tom, zda „Webasto“ analog levnější nebo kvality.

výhody zařízení

Analogy mají ohřívače „Webasto“ na trhu, samozřejmě k dispozici. Nicméně, jednou výhradou, že lepší ohřívače odpočítávání ve specializovaných prodejnách dnes, bohužel, stále ještě neexistuje. To je zdaleka nejvíce vyspělých, spolehlivých a trvanlivých zařízení tohoto typu. Výhody „Webasto“ spotřebitelů, mimo jiné, patří:

• dlouhá životnost;
• Nízká spotřeba paliva;
• vysoký stupeň bezpečnosti.

Všechno ostatní, je-li pracovní zařízení výrobce stále téměř nedávejte baterii.

Koupit „Webasto“ Dnes, pokud chcete, můžete absolutně žádnou auto nadšenec bez obtíží. Síť obchodník, společnost je organizována je opravdu rozsáhlá. Jedinou nevýhodou této značky ohřívačů je poměrně vysoká cena. Z tohoto dodavatele razítko zařízení, v závislosti na specifikaci jsou požadovány od 20 do 50 tisíc. P.

Autoplay nebo "Webasto"?

Kromě topného tělesa, jsou dnes na trhu existují zařízení, rovněž určené pro zahřátí motoru v zimě, ale s jiným hlavním řízení. Nazývají se spouštěcí a umožňuje rostlinu k motoru na dálku. Ve skutečnosti to může být předpokládal, že je to dost dobré pro „Webasto“ analogu. Šíření takových zařízení obdržela poměrně rozšířené. Nicméně, ve srovnání s „Vebasto“, ale bohužel má určité nevýhody. Nejdůležitější z nich je v tomto případě za to, že používání startu výrazně snižuje účinnost zařízení proti krádeži auta. Skutečnost, že tyto prostředky obvykle zahrnuté v jednom obvodu s zabezpečovacího systému (aby nedošlo k jeho aktivaci při spuštění).

Jako takové zařízení nedostatky ve srovnání s „Webasto“ jsou:

1. Studený start. S automobilovým motorem autostart opotřebovávají mnohem rychleji.
2. Vysoká spotřeba paliva. Takže nedostatek jiného startu programovatelný systém. Při použití takového zařízení motoru, pro například na nevyhřívané stacionární může skončit několikrát (když teplota klesne na určitou hodnotu).
3. Na rozdíl od „Webasto“ analog ní - autostart - nezaručuje perfektní start do extrémního chladu.

Ve srovnání s spouštěcích systémů „Webasto“ Je tam jeden absolutní výhodu. Vzhledem k této známce zařízení připojeného ke standardnímu topného systému vozidla, čekat na pomoc, například při havárii vozidla v zimě silnice může být teplý, ale ne ve zmrazeném interiéru.

Teplovodní topení nebo „Webasto“?

Zařízení „Hydronic“ se těší motoristy téměř stejně populární jako Webasto. Hydraulické - je dnes prakticky jedinou značkou ohřívačů, které mohou konkurovat „Webasto“. Analogue „Hydronic“ je také produkován na technologiích vyvinutých německými inženýry, zaměstnance společnosti Eberspächer. Kvalita build v hydronických topných těles, takže velmi dobře. Nicméně, oni jsou aktivnější a mají vybité baterie, podle názoru mnoha spotřebitelů, méně spolehlivé žhavicích svíček. Kromě toho při použití těchto zařízení do značné míry hluku. Ohřívače jsou „Hydronická“, zatímco ještě o něco dražší „Webasto“ - 30-70000 p ..

Ruský ekvivalent „Webasto“: „Binar“

Samozřejmě, tam jsou dnes na trhu, včetně ohřívačů pro motory domácí produkce. Nejvíce populární ruský značkou mezi motoristy v tomto případě je „Binar“. Tyto ohřívače jsou vyrobeny dvě místní firmy - „Teplostar“ a „adversia“. Cost zařízení „Binar“ levnější „Webasto“ - jen asi 15 až 20.000 rublů .. Ale ve stejné době, ve srovnání s jinými podniky, je zvažován mnoha motoristů, jsou:

1. Pomalejší práce. Zapalování, čištění, a tak dále. E. Tato zařízení nejsou dobrý výkon, jako technika „Webasto“. Někdy začít používat „binární“ dochází i při prvním a druhém čase.
2. Není to tak spolehlivé. Ačkoli „binární“ Výrobci se neustále zlepšuje design svých zařízeních, které rozkládají, bohužel, je to často nestačí.

Nicméně analog „Vebasto“ - „Binar“ - má některé nesporné výhody. Za prvé, ohřívače této značky zcela udržovatelný. V případě poruchy, „Webasto“ vzít neurčitého mluvčího období. Náhradní díly pro „Binar“ dostatečně k dispozici, a na opravu takové zařízení, v případě potřeby, můžete si dokonce sami.

Ohřívače „Planar“

To je další populární značka odpočítávání ohřívače domácí produkce. Spotřebitelské hodnocení těchto zařízení získaly velmi dobré. Samozřejmě, že kvalita ohřívačů montážních „Planar“ „Webasto“ výrazně nižší. To platí zejména pro zařízení vyráběné firmou „Teplostar“. Samara je levná analog „Webasto“ „planární“ (výroba „adversia“), v tomto kontextu je považován za více či méně spolehlivé. tohoto výrobce motoristé zařízení v jejich zpětná vazba je obecně chválen. Jejich hlavní výhoda majitelů stroje patří:

• vysoký stupeň udržovatelnost;
• imunita na všechny druhy nečistot v palivu.

Obecně platí, že docela dobré vlastnosti odlišné analog „Webasto“. Ale je to levnější zároveň o dost podstatnou částku. Ohřívače jsou „Planar“ asi 15 až 19.000. Rublů.

čínské protějšky

Samozřejmě, že nezůstalo pozadu, pokud jde o výrobu těchto zařízení zakoupených jako ohřívače motory a podnikatelů Číny. Nejpopulárnější na ruském trhu, čínský analogového „Webasto“ - je Beliff.

Jak víte, Čína inženýři často jednoduše kopírovat design známých značek vybavení. Výsledkem je poměrně kvalitní, ale stále nižší než spolehlivosti původního zařízení. V každém případě je řídicí montáž na čínských podniků, samozřejmě, mnohem nižší než v Evropě. Navíc materiály při výrobě různých druhů zařízení v Číně jsou často používány nejsou příliš kvalitní. Ohřívače „Belif“ vytvořený v Číně byla přibližně stejná. Ve skutečnosti je to stejné „Webasto“, ale o něco méně kvalitní. Ohřívače jsou „Belif“ v oblasti 30 tisíc. P.

Mnoho ruských motoristů zajímá včetně těch, které existují na trhu analogového „Webasto“ pro naftu. To je často používáno v tomto případě „Belif“ značku zařízení. Není to špatné pro dieselový motor, například vhodný ohřívač vody Belief D5 12V. Je to model na trhu asi 31 tisíc. P.

ohřívače sítě

Zařízení tohoto typu pracují na principu poněkud liší, a při startu, a od „Webasto“. Zdrojem energie je domácí síť pro ně. V důsledku toho nemají spotřeby paliva a nedávejte baterii. O účinnosti kapalného přídavného topného tělesa, které nejsou nižší. Samozřejmě, že může být také připsat pozoruhodné peers „Webasto“.

Taková zařízení jsou mnohem méně autonomní. To je způsobeno především, samozřejmě s jejich jednodušším provedení. Ale také při používání síťových ohřívačů, samozřejmě, mnohem méně pohodlné. Nicméně, fanoušci mají podobné vybavení, stejně jako to „Webasto“, existuje mnoho. Koupit takové zařízení, mnoho vlastníků automobilů dnes.

Ohřívače „Def“

Nejvíce populární značka domácích síťových zařízení tohoto typu je zdaleka DEFA. Dobrá zpětná vazba od zákazníků levná analog „Webasto“ na „Def“ benzínu vydělal, například, za to, co nekouří při spuštění. Když se jeho práce se strojem může slyšet jen tiché syčení. Další výhodou tohoto modelu, mnozí se domnívají, že odstraňuje studený start, zvyšuje se tak jeho životnost. Nevýhody „Defy“, jak je, samozřejmě, a jakékoli jiné sítě ohřívač, lze přičíst skutečnosti, že ji používat, na rozdíl od stand-alone „Webasto“, může být pouze v garáži. Na nevytápěné parkovišti, kvůli nedostatku zásuvek, jakož i pod oknem, nastartovat motor s ním, bohužel, nebude fungovat.

Jsou ohřívače běží na elektřinu, jak již bylo řečeno, mnohem méně soběstačný. Koupit model „Def“ na trhu, může být jen 1500-2000 p.

Domácí ohřívače „Severs“

Výhody tohoto síťového zařízení většina spotřebitelů, především tím, že se rychle zahřeje motor. Ponecháním v ohřívači „odděluje“, pracujícím při napětí 220 V, o půl hodiny. Přibližně stejné množství času, aby se zahřál v extrémně chladném ven a „Webasto“. Hlavní nevýhodou ohřívačů „přeruší“ spotřebitelé mají pocit, ne moc dobře promyšlený systém frame.

Ohřívače pro WHA "Start M-1"

To malokilovattnoe přístroj je určen pro zahřívání vnitřních auta spalovací motor většinou VAZ. Zařízení patří „Start M-1“ na třídu sítě a pracují s napětím 220 V. Recenze spotřebitelů, tato zařízení získaly relativně dobrá. Oni zahřát motor rychle v zimě, bez problémů a zaručena. Dodávané ohřívače „Start M-1“ na trhu v lisovaných případ jističů a rozměry nejsou příliš velké. To vše samozřejmě prodlužuje životnost a činí je tak snadno ovladatelný.

Většina spotřebitelů se domnívají, Topné zařízení „Start M-1“ a praktické kvality. Stroj motor s jejich použitím při pokojové teplotě -25 C, se může zahřát na jen jednu hodinu. Tam jsou takové ohřívače jsou jen asi 3-5 tisíc. P.