Vlastní výměna rozvodového řemene na „Chevrolet Lacetti“

Rozvodový řemen - je to malý detail, který synchronizuje provoz všech hřídelů motoru, včetně vačkovým hřídelem a klikovým hřídelem. Tento náhradní díl je vyroben z vysoce odolného kaučuku, díky čemuž jeho provozní životnosti za vysokých zásob zatížení z asi 60 tisíc kilometrů. Jak praxe ukazuje, v autech rozvodový řemen porouchá každých 5 let. Je však možné, že tato část přestávky předtím. Takže pokud se ocitnete na povrchu stopy po oleji, víte: auto potřebuje výměnu rozvodového řemenu. Cena takového díla v servisním středisku je od roku 1600 až do 2 tisíc rublů. Nicméně, pokud máte několik hodin volného času a velkou touhu ušetřit peníze, celý postup může být provedena samostatně. V tomto článku se podíváme na to, jak se věci dělají v „Chevrolet Lacetti“ výměně rozvodového řemene.

instrukce

Než začnete, budete muset vzít auto na pozorovacím otvoru. Po tomto byste měli zablokovat hřídel do polohy BMT, že nebyla zapnuta během demontáž a montáž pásu. K tomu, abychom vystavit štítek a zahrnují „Chevrolet“ 5. rychlostní stupeň. Poté klikněte na brzdový pedál k podlaze a zajistěte jej v této poloze. Pokud je to nutné, můžete volat přítele nebo přítelkyni.

K výměně rozvodového řemene na „Chevrolet Lacetti“ proběhly bez potíží, musíme dát položku na řemenici klikového hřídele.

Tahání obě větve dílů vyžaduje speciální dovednosti a znalosti. Máte-li dělat to poprvé, ten první z nosného válce. Po posunutím jej na řemenice vačkového hřídele sání. Dále umístěte jej na výstupu řemenice hřídele. Kdy bude pravá větev držená k válce na řemenici čerpadla, se setká s levicí. Závěs musí být pečlivě umístěn na tomto bodu. Pak jemně natáhnout pás jakýmkoliv vhodným způsobem. Sledovat vyrovnány hrana rozvodový mechanismus s kladkou hranou.

V dalším kroku výměna rozvodového řemene na „Chevrolet Lacetti“ doprovází otáčení klikovým hřídelem o 360 stupňů. Před tím je třeba označit místo původních dílů. V případě, že etikety jsou stejné, měli byste učinit konečné napnutí rozvodového řemene.

V konečné fázi ověříme napnutí nové části a nastartujte motor. Poté, co pracoval po dobu 1-2 minut, vypnout zapalování a pak se podívejte na stav pásu. Pokud je oslabena, upravte jeho pozici v továrně a nastartovat motor znovu. Pokud se po tomto postupu podrobnosti stretch načasování zůstává nezměněn, znamená to, že výměna rozvodového řemene na „Chevrolet Lacetti“ byl úspěšný. Také dávat pozor na fungování mechanismu při volnoběhu. Je nepřijatelné, že pás je publikován charakteristické pískání zvuky. A v případě, že úsek nedává žádný výsledek, jediný způsob, jak z této situace bude znovu vyměnit pouze rozvodového řemenu na „Chevrolet Lacetti“. Z tohoto důvodu koupi pouze kvalitní díly.