CestováníLety

Uralsk Airport: rysy, infrastruktura, klasifikace, rekonstrukce

V regionu West Kazachstánu Republiky Kazachstán v nadmořské výšce 38 metrů nad hladinou moře, to je mezinárodní letiště Uralsk. Je umístěn v těsné blízkosti (16 km) od města Terekti okres. Již několik desetiletí představuje nejzápadnější aviagavan kazašské republiky. Každý rok se na letiště do resortu nabízí vzrůstající počet zákazníků - turisty, cestování a jiné kategorie cestujících.

Uralsk Airport: klasifikace a letový směr

V souladu s mezinárodní klasifikace, letištní přidělen do třídy 2, což znamená, že schopnost jeho dráhu, která má přijímat letadla, jako je „737“ a „757“, „IL-14“ a „IL-18“, "an" - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 a 154, "Jak" - 40, 42, a "a-410" a prakticky všechny typy vrtulníků, to znamená , letecké dopravy, který váha nepřesahuje 140 tun.

Airport (Uralsk) je v současné době pracuje se dvěma leteckými společnostmi: mezinárodní terminály obsluhované dopravcem „Air Astana“, a vnitřní - a dokonce i nyní scat. Dnes, služby na Urale a přilehlých oblastech jsou k dispozici transfery na nejdůležitějších měst v zemi, stejně jako lety do Ruska, Arménie, Gruzie, Ázerbájdžánu, Turecku, Indii a Velké Británii.

Infrastruktura a služby

Dopravní infrastruktura umožňuje přijíždějící z Almaty nebo Astana cestující snadno dostat na nádraží Uralsk autobus, který staví na letišti. Fanoušci více pohodlné cestování mohou využít služeb soukromé taxi, parkoviště, která se také nachází v blízkosti výjezdu z terminálu Uralsk. Staré letiště, samozřejmě, vyžaduje rozsáhlou rekonstrukcí, a obecní úřady snaží postupně dát do pořádku budovy a přistávací dráhy.

Pro majitele soukromých vozidel možnost využití krytého parkoviště. Území letiště je vybaven vším potřebným pro pohodlný čekání letu úschovna zavazadel, zdravotní péči o matku a dítě místnost, fast food a deviz.

Rysy dráhy pás letiště Uralsk

Airport (oprava, respektive rekonstrukce vzletové a přistávací dráhy, byla zahájena v roce 2014) je stále nesplňují požadavky mezinárodních komisí, což je významnou překážkou k přijetí mezinárodních dopravních letadel. Bohužel, požadované výsledky, a to navzdory úsilí rekonstrukce a obnovy řízení letišť pokrývající dráhu, v současné době nefunguje.

Takže, v říjnu 2015 to byl další pokus o urychlení restaurátorské práce, pro které byly zrušeny všechny lety denně, a letiště bylo pracovat pouze v ranních a večerních hodinách. Naléhavá opatření, jak se vypořádat s problémy na dráze (umělé dráze) byly odebrány z obou generálního dodavatele a Výboru civilního letectví Ministerstvo infrastruktury a rozvoje Republiky Kazachstán. Během dne provedené operaci lití švy dráhy, uspořádání světelných pásů opravených a jiných prvků, který byl vybaven Oral letiště.

Nicméně, po 2 měsících od přijetí leteckého výboru WFP občanské komise nekonal. Důvodem bylo zjištění významných nedostatků. Odborníci zahrnuté do Komise konstatovala neuspokojivé fungování radarového zařízení, která zařízení byla zapojena do RSE „Kazaeronavigatsia“.

výsledky rekonstrukce

Obecně platí, že po rekonstrukci letiště Uralsk ještě prošlo změnami. Rozměry dráhy zvýší na 400 metrů na délku a 3 metry na šířku. V letošním roce skončí oprava parkoviště a pojezdových drah, výstavba je transformovny a nouzových stanicích. To, mimochodem, jednou z nejdůležitějších složek letiště Uralsk, protože jeho přistávací dráhy několikrát byla nucena přijmout mezinárodní letadlech zprávy, nouzově přistát tady. Opakovaně přistál na letišti Uralsk a ostatní letadla, záchranu životů tisíců občanů republiky a návštěvníků. S takovou aktivní využití letiště jako nucené zastavení bodem při cestě z dálkových tras, vedení přebírá veškerá nezbytná opatření k zajištění bezpečnosti a pohodlí cestujících, kteří přijedou v Uralsk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.