Ulan-Ude Aviation Plant, Buryatia

JSC „Ulan-Ude Aviation Plant“ - největší letecká rozvoj měst, která se nachází v hlavním městě Buryatia. Produkovat Mi-8/171 různé modifikace, opravy a modernizace starých zařízení.

začínající na silnici

V roce 1939, na okraji města Ulan-Ude byly postaveny dílny, kde drak a letecké motory, vyrobené komponenty pro Irkutsk Aviation Plant. Když začala válka, většina sovětských letadel byly zničeny v prvních týdnech konfliktu. Armáda zoufale potřeboval v leteckém inženýrství. Během několika měsíců, hrdinské úsilí dělníků byly postaveny nové budovy. Sklady byly převedeny do plného rostliny, která začala montáž leteckých konstrukcí a Petlyakova Lavočkin.

životnost

Po válce, Ulan-Ude Aviation Plant zvládl výrobu prvního letadla s proudovým motorem MiG-15. Model na pístu hlavou vynikající protějšky. To bylo propuštěno 1500, 450 z nich jsou bojoval v korejského konfliktu. Jeden ze strojů instalovaných na podstavci před vchodem.

V průběhu let, U-UAZ vydala tisíce jednotek MiG-15 modely, La-7, MiG-27M, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8 a Ka-25, Mi-17 (171) , Ani letecká Na svém kontě má takovou impozantní řádku výstupu.

popis

Ulan-Ude Aviation Plant (UAZ) je jedním z největších leteckých společností na světě. Dnes, to je silný, dynamický výrobu, schopné uvolnit techniky s vynikajícími vlastnostmi. Každý třetí ruský vrtulník vyrobený v hlavním městě Buryatia. Stroje Mi-8/171 jsou provozovány v 40 zemích po celém světě.

Za posledních pět let se počet vyrobených vrtulníků zdvojnásobil. prodeje vybavení, náhradní díly a služby se zvýšily o 4 krát. Unikátní technologie, nahromaděné v minulosti, kdy UUAP shromažďovány vojenské i civilní letouny, které jsou používány při výrobě vrtulníků.

Od této chvíle dobrovolně pracují ruští a zahraniční partnery. Ulan-Ude Aviation Plant často pracuje na zakázku, rychle vyrábět vrtulníky s těmito vlastnostmi a doplnění zařízení, které indikuje zákazníky. Ostatní společnosti trvat několik let, než přeorientovat produkci specifickou modifikaci. potřeb zákazníka a vynikající kvalita se stala ochrannou známkou společnosti U-UAP.

produkty

V průběhu 77-leté historii závodu Ulan-Ude Aviation má více než 8000 vozidel. Je to jediný specializované podniky v zemi, který produkoval letadla a vrtulníky. Jít do roku 2007, složení kombinované holdingu „Ruské vrtulníky“ U UAP soustředila na sestavování nejlepší ruské vrtulníky - modely Mi-8/171.

V současné době Ulan-Ude letectví rostlina produkuje následující modifikace Mi-8/171:

• vojenský transport;
• spolujezdce;
• zdraví;
• víceúčelový;
• požární ochrany;
• pátrací a záchranné operace;
• ve VIP verzi.

modernizace

Ulan-Ude Aviation Plant nadále zlepšuje výrobní a technické zázemí. Jedním z klíčových projektů, které mají vliv na modernizaci, je poslední modifikace Mi-8/17 - Mi-171A2.

Také modernizace oblasti obrábění dotkne systémy řízení díly. Závod obdrží CNC strojů, měřicích systémů, příslušenství. V roce 2015, pro optimalizaci sériové výroby Mi-171A2 na UUAP dal 20 strojů. 10 připraveno k provozu univerzálních systémů pro výrobu a rafinaci speciálních tehosnascheniya a čtyři obráběcí centra.

Aktualizace a ovlivnila sklizeň a lisovacího produkci: v roce 2015 získal řezání komplex. Vedení plánuje aktualizovat 80% populace strojů. Bude možné zakoupit výhradně automatizovaného technologického zařízení, které nevyžaduje ruční ovládání.

Nyní UUAP přípravy na vytvoření samostatného orgánu malby. Stránky budou vybaveny počítačovými malířské a sušáren, kde bude speciální program následují parametry kontroly. Kromě toho závod by měl dostat tři automatické linky pro výrobu ochranných nátěrů v blízké budoucnosti.

personální politika

Závod přitahuje nové zaměstnance dominantního postavení ve vrtulníku průmyslu v Rusku a vážné vyhlídky rozvoje. Kromě toho, U-UAP nedržela snížení počtu zaměstnanců. Administrace v plném rozsahu a bez nároku na odměnu zpoždění na všechny mzdy zaměstnanců a to dokonce zvyšuje.

Pracovníci UUAP poskytuje prodlouženou sociální balíček. To zahrnuje povinné sociální pojištění a platby, placenou dovolenou za kalendářní rok, finanční podporu, možnost studovat na úkor společnosti, různých příplatků, mladé pracovníky a specialisty, poskytovat bezúročné půjčky, léčbu v továrně lékárně a další.

sibiřský kalení

V posledních letech evropské země zažily nebývalé mrazy pod -30 ° C ·, které jsou doprovázeny silným sněžením. Chladu a dešti ochromila živobytí mnoha evropských zemích, což komplikuje práci záchranných služeb. Letecký úřad Evropské unie mrazem omezit lety vrtulníkem - ve skutečnosti je hlavním prostředkem zachraňování lidí v těchto extrémních podmínkách.

vrtulník flotila EU se skládá z vozidel, kteří nemají ruské. Nicméně, řada evropských zemí preferují produkty „Ruské vrtulníky“ hospodářství, včetně Mi-171 vrtulníků, které mohou být účinně použity v těžké studené a námrazy.