Tuning "Polo Sedan" (Volkswagen Polo Sedan). Specifikace, fotografie a recenze

První Polo automobil veřejná výstava v roce 1975, ale tyto vozy byly navrženy pro německé a evropské spotřebitele. Od té doby se řada se neustále vyvíjí. Ale tyto vozy nejsou prodávány v naší zemi.

V roce 2010 společnost představila auto „Volkswagen Polo“. Tento sedan byl vytvořen speciálně pro postsovětských podmínkách. Něco radikálně nového nebylo v modelu. Je to obyčejný sedan třídy B, založené na platformě Pola.

Vzhled vozu je také velmi běžné. To je důvod, proč majitelé provést ladění „Polo sedan“, a že docela dobře. Poté, co zde veškeré práce je více než to, co. Technické parametry vozu je docela průměrný, interiérových míst nenaplněny.

externí tuning

Co se týče ostatních armádních vozidel, pro „Polo“ ve specializovaných obchodech si můžete koupit jakékoliv výstroje zlepšit vzhled. V obchodech jsou všechno, co chybí majitel. Mezi širokou škálu všech navrhovaných, můžete si vybrat sukně ve zcela jakémkoliv stylu, ale je třeba připomenout, že němečtí designéři taky, ne jen jejich vlastní chleba k jídlu, takže konstrukce „Polo“ radikálně změnila.

Pokud budeme srovnávat s předchozím modelem je nyní na motorista vypadá malé „Golf“ velikosti, a podívat se na to trochu podezřelé. Proč je naštvaný? Je to jednoduché - závod tělo není zvýšena těla kit a speciální sítě.

Grid To není jen pro dekoraci.

Všichni ti řidiči, kteří vědí, co ruské silnice s jejich štěrku, jestli se má dokončit tuto mřížku, takže často maloval nárazník nemusel. Navíc, a to, co vypadá docela dobře. Z toho bychom měli začít ladění do činění. „Volkswagen Polo Sedan“ s cílem zlepšit jejich vlastních rukou, a měl by začít s tímto příslušenstvím.

zlepšení aerodynamiky

Jak je známo, ladění - to není jen krása. To je také výhoda. Proto, na rozdíl od vnějšího vlivu, spoilery a sukně může výrazně zlepšit aerodynamické vlastnosti a přesměrování proudění vzduchu. Navíc opět mluví o vzhledu, je třeba zmínit, že tyto detaily dávají vozu osobitý závodní obrys.

Spectacular lamelový radiátor, aby se vůz dostat nejen zvýšení průtoku vzduchu, ale také dává nádherný, vážný pohled. Takové změny ve tvaru vozu umožňuje provést ladění. „Volkswagen Polo Sedan“, fotka, které jsou uvedeny v článku, vypadá to velmi vážné a „sportovní“.

užíváme světelné diody

Pomocí těchto malých prvků může být v podstatě zdůraznit individualitu sedan.

Můžete držet LED pás ve spodní části okolí nebo ve vnitřním prostoru. Mnozí se vešly světlo na kufru. Poté, co ve městě, přichází noc, bude malý sedan uměl dělat rozruch, jako dynamické osvětlení ujistěte se, že vypadají kolemjdoucí.

Transformovat sedan v UFO

Například velmi jednoduché a levné, můžete se obrátit malé město sedan v UFO, a to není vtip. K tomu, změřit obvod spodní části zařízení a koupit správné množství polití odolná flexibilní LED pásky. Páska je nakrájíme na 6 kusů. První část je připojena k předním nárazníku, druhý - v zadní, dvě části - na stranách, a další dvě - na prahových hodnot.

Přestřižení pásky by měla být pouze na místech, kde jsou rozděleny LED. Nezapomeňte na odmaštění povrchu. To vše musí být dodrženy. Vodiče jsou připojeny k těm, které jdou na světlech. To bude velmi efektivní tuning „Polo Sedan.“ Vůz jen klouže po asfaltu. Je to stojí za to vyzkoušet.

optika

Pokud jde o denní svícení, že není jasné, zda jsou potřeba podle SDA. Avšak motoristé dát je s velkým potěšením. Dnes v obchodech můžete najít obrovské množství různých optických zařízení pro každý vkus a barvy pro tento model. Volba prezentovány a LED a konvenční řešení. Výběru příslušenství je rovněž žádoucí, aby se seznámili s SDA, který musí být stanoven jasu osvětlení. Po chladném a efektivní ladění „Polo Sedan“ zahrnuje pouze ty nejjasnější světla, ale proto, že prostě může být přestupek.

Pokud budeme hovořit o mlhovými světly, i zde je výběr je obrovský. Některé z nejdražších, Hella, je možné zakoupit již kompletní se speciálními podložkami na nárazníku. No, vypadají velmi působivé, nicméně, a cena, kterou mají ne méně než 10.000. Ale existují faktory, které odůvodňují toto. Tyto linzovannaya mlha, a kvalita není a nikdy neměl žádné stížnosti.

Můžete si také koupit ty, které trochu jednodušší.

Oni nelinzovannye a stojí kolem 6000, ale rozdíl je sotva znatelný netrénované oko. Ano, a mlhové světlomety - je užitečná a potřebná věc. Kromě toho jsou tyto značkové a krásné, který je určen pro ladění velmi důležité.

Zavěšení a šasi

Inženýři, kteří vytvořili Polo strávil přizpůsobení pozastavení speciálně pro Rusko. Nicméně, po tomto procesu přestavování o sobě test byl proveden. All adaptace byla snížena na skutečnost, že konstruktéři zpřísnily odpružení, sílu pružiny.

Dnes je snadné a levné, aby se ladění. „Sedan Polo» Tuning vlastních rukou, pokud jde o používání závěsných souprav, které jsou k dostání v obchodech. Mohou podstatně měnit jeho vlastnosti.

Bohužel, radikální změny nedosáhnou - podílet se na rally autě stále není schopný. Můžete však velmi účinně podceňují světlou výšku a upravte pružiny za vhodných podmínek použití.

Co se týče pohonu, je zde možné tuning „Polo Sedan“ značka pro všechny chutě. Hlavní věc je mít dostatek peněz. Pro tento kluk vytvořil řadu disků, které lze vybrat pro celý týden. Zároveň existují i speciální modely pro tento konkrétní stroj. Jejich průměr je jen 14“, ale tento vůz této velikosti je více než dost.

zvuková izolace

Výrobce není příliš neobtěžoval tím, aby se v průběhu dolaďování motoristů muset jednat na vlastní pěst, a to zejména v případě, že majitel má rád dobrou hudbu. Kabina by nemělo být slyšet žádné jiné zvuky.

Pro získání tento vibrační absorbující materiály, např., Součet "Vibro M2F" "SPLEN-4".

Tím se sníží hladina hluku v kabině je asi 40%, což je ve skutečnosti velmi, velmi mnoho.

Odborníci na vědomí, že to je nejlepší koupit jen sestaveného baliku a pracovat komplexně. Takže pro přední dveře potřebovat přibližně 3 listů „vibrovat“. „SPLEN“ hodí taky. Pro dveře zavazadlového prostoru je třeba stejné množství materiálu. Na podlaze je položen na jeden list se podběhy také zvukotěsné. Strop bude mít dva. Trunk - dvě vrstvy. Digestoř - 1 layer "Vibrátor".

Práce na interiéru

Takže, když je venku vše hotovo, můžete pohybovat kolem a uvnitř. K dispozici je také spousta práce. Řídit auto by mělo být pohodlné a zábavné. Při práci na vnitřku vše záleží na fantazii a rozpočtu.

Recenze říkají, že je možné nahradit kryty, aby do pochvy vnitřní kožešinu nebo kůži.

Můžete také přidat nějaké zajímavé možnosti, které nejsou dány výrobcem. Mnoho dal do obýváku zajímavou audio a multimediálních systémů, čímž se přidá funkčnost vozu, který mu chybí.

Seat Cobra Misano výročí

Je-li již v počítači sportovní odpružení, tam jsou kola z lehkých slitin a dobré pneumatiky, je to dobré vyzvednout vhodné i pro aktivní sedadla řidiče. Britští odborníci mají perfektní sedadla z uhlíkových vláken speciálně pro nové Polo. Je to jejich doporučené majitelé automobilů.

MOMO volant

V Itálii vědí hodně o autech. To může být přesně aplikována na řídítka sportovního typu. Mezi produkty společnosti mají slušné modelu, jedná se o kvalitní výrobek.

multimediální zařízení hlava

Na základně dítěte Polo je vybaven standardním audio balíček a systému. Ale auto je velmi snadné přizpůsobit se těžkým RN5-510 systému. K dispozici je široký dotykový displej, podporu pro všechny moderní audio a video formátů, pevný disk, navigační systém a kompletní sadou moderní zábavy.

Chip-tuning "Volkswagen Polo Sedan"

Technické vlastnosti stroje, ovšem ne pro sport, ale je dostačující pro průměrný Rus. Ale pokud budeme zlepšovat, takže kompletně a komplexně zlepšit. Moderní technologie umožňují dělat mnoho, ne-li všechny. Samozřejmě, že sportovní vůz nebude po tomto voze, ale bylo by lepší jít.

Čeho lze dosáhnout pomocí chip-tuning?

tuning motoru „Polo Sedan“ vám umožní získat zvýšení výkonu. Také pomocí revize firmwaru lze zlepšit dynamické vlastnosti a ovladatelnost. Odborníci jsou dnes schopny zvýšit maximální rychlost pro zajištění rychlé a stabilní akceleraci. Změny ve firmware jsou také snaží zvýšit pružnost motoru, zlepšit režim volnoběhu, zvýšení točivého momentu.

Plynová jednotka rychle reaguje na stlačení plynového pedálu.

Obecně platí, že si můžete dělat vše, aby řídil auto bylo pohodlné kdekoliv a za jakýchkoliv podmínek. Recenze říkají, že blikání pomáhá eliminovat chyby, které se mohou vyskytovat v sériovém softwaru. O které se specificky zlepšuje tento postup, měli byste se naučit od těch, kteří tak již učinili sám chiptuning. „Polo Sedan“ klientů poté, co tento postup má pozitivní. Majitelé vědomí vysokou efektivitu provozu.

Mnozí si všimli vzhled trakce, které neměly existovat vůbec. Předpokládá se, že „Polo“, dokud se motor roztočí až 3000 ot./min., Nepodává. Poté, co motor začne táhnout chipovki právo již od nízkých otáček. Také si všimněte, snížení spotřeby paliva. Motor začíná „dýchat“ a lépe zrychluje vůz.

Také si všimněte, lepší odezvu na pedál plynu, a to není pohádka z mžikové. Takže tuning „Polo Sedan“ skutečně může změnit auto.