Toyota Celsior: specifikace a popis

Toyota Celsior - luxusní sedan z Japonska největších firem. Vozidlo je rovněž znám pod znaku Lexus LS. Badged Toyota sedan byl vyroben pouze na domácím trhu Japonska pravé ruční pohon.

Od roku 1989 je vůz prošel tři generace restyling. Od roku 2006 se model zcela přešla pod křídla „Lexus“, a povolený pod jejich značkou až do dnešního dne. Vezměme si model tři generace Toyota Celsior, jejich vzhled, úspěch na trhu, specifikace a další.

První generace

První vůz se objevil v roce 1989. Sedan byl představen na autosalonu v Detroitu a okamžitě „vyhodit do povětří“ komunitu. Stroj je kombinovaný luxusní třídy a neuvěřitelně silný a tichý motor. To jí dovolil, aby se stal legendou.

Jednalo se o první generace vozu byl revoluční a trend-nastavení celého japonského automobilového průmyslu. Sedan byl vybaven motorem V8 o objemu 4 litry a výkonem 260 koňských sil. Tento „zvíře“ udělalo obrovský a mohutný sedan a hbité sportovní vůz. Přidá se rozsvítí pohon zadních kol a automatickou převodovkou. Vzhledem k tomu, že majitelé Toyota Celsior mohou oba bezpečně trávit čas za volantem, stejně jako pařák tolik, kolik chcete.

Vzhled první generace Celsior, aby odpovídaly času. Na počátku 90. let, japonské společnosti milovala jednoduché a přímé tělesné styly. Front end vypadá zdrženlivě: obdélníkové světla a stejnou mřížku dosažený v jednom stylu. Krmivo auto vypadá o něco delší než přední, ale vypadá to přesně to samé. Obdélníkové světlomety přes celou šířku těla pod víkem zavazadlového prostoru a nárazníku úzký nerozptyluje z celkového designu. Interiéry a vybavení ve vozidle prováděny na nejvyšší úrovni business-class stroje času.

Vůz byl vyráběn až do roku 1992, po kterém Toyota učinil restyling modelu, a v roce 1994 spatřil světlo světa v druhé generaci legendárního sedanu.

Druhá generace Toyota Celsior: specifikace a popis

Druhá generace je přímo i nadále rozvíjet myšlenky a úspěchy předchozí. Na první pohled se může zdát, že sedan zůstal prakticky beze změny. Bit přepracovaný přední, protáhlý základnu a prostornější kabinu umožnila auto stále pevně zaujímají vedoucí postavení na luxusní třídy.

Sedan je vybaven dvěma motory: čtyřlitrového s 265 koňských sil a čtyřlitrového s 280 koňských sil. Obě verze jsou vybaveny automatickou převodovkou a pohonem zadních kol.

třetí generace

Třetí generace byla poslední v historii Toyota Celsior. Vozidlo se dostala pod křídla Lexus a je dnes k dispozici. Sedan byl vyroben v letech 2000 až 2006.

V první řadě se mění postižený motor. Její objem zvýší na 4,3 litru a výkonu 280 koňských sil. Stejně jako dříve, sedan byl vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol.

Vzhled se stal k nepoznání pro Toyota Celsior. Car fotografie přední budí dojem, že ji Mark II. Ale auto živí téměř beze změny. Pouze optika stala trochu kulatější.

Celsior byl skutečný předchůdce všech moderních luxus. Společnosti jako Mercedes a Audi dodnes používají japonské vývoje, stejně jako v letech 1990-2006 Toyota sedan používá pouze nejmodernější technologie v té době.