Výměna chladiče na VAZ-2110. Návody, důvody pro změnu. Konstrukce a provoz radiátoru

Jakýkoliv spalovací motor potřebuje dobrý chladič. Za tímto účelem se ve vozidle za předpokladu, chladič. VAZ-2110 je vybaven také s nimi. V průběhu doby, jeho výkon se zhoršuje. Proto motoristé vaření o výměnu.

Princip činnosti zařízení

designový radiátor VAZ zahrnuje následující položky:

• Kryt, který se skládá ze dvou polovin.
• Připojení.
• Vypouštěcí kohout.
• Filler konektor.
• Sací a výfukové ventily.
• Jádro.

Pokud jde o materiály, může být plášť vyroben z mědi nebo hliníku. Sousedící gumové bradavky. Chladicí kapalina cirkuluje přes to. Jádro se skládá ze série mosazné trubky. Jsou připájen k chladicími žebry. Systém nemrznoucí protéká horním plnicím ventilem. Za předpokladu, v dolní části závitníku pro vypuštění tekutiny. Kromě elektrického ventilátoru je ve struktuře. Vyrábí nucenou cirkulací vzduchu.

Důvody pro výměnu

Chladič je neopotřebované, ale proto, že jeho život není regulován. Kromě toho může být tato částka výrazně liší v jednom autě a v rozmezí od tří do deseti let nebo více. To vše závisí na kvalitě tekutiny, který se vlije do systému, stejně jako frekvence jeho nahrazení. Pokud se doba nemění nemrznoucí směs začne srážet. Vzhledem k této degradace propustnosti v trubkách. To může vést ke špatnému přestupu tepla a jako výsledek, přehřátí motoru. Dalším důvodem pro výměnu chladič pro VAZ-2110 je rozpis prvek. A to nemusí být tak zřejmé. Například, motorista může nahradit malý ve vytahování kapaliny z expanzní nádrže. To je vzhledem k odtlakování skříně. A pokud před těmito radiátory opravena, je nyní jednodušší a rychlejší nahradit je zcela.

Co je na radiátoru VAZ-2110 cena?

Náklady na výměníku tepla závisí na materiálu, ze kterého je vyroben. Dříve jsme říkali, že tam jsou měděné a hliníkové radiátory. druhá náklady řádově menší. Nejdostupnější z hlediska nákladů je chladič „Luzar“. To je možné zakoupit na jeden tisíc rublů. Výrobky společnosti jsou „Pramo“ stojí asi jeden a půl tisíce. Hliníkový chladič má nízkou hmotnost. Nicméně, to má méně tepla. Kromě toho bude hliníkový chladič rez. Co se týče produktů mědi, které jsou těžší na váhu. Nicméně, vysoká účinnost, která je o 40 procent větší než u hliníkových protějšky. Náklady na dvoudílné mědi radiátor je pět a půl tisíc rublů.

Nářadí a příslušenství

Tento prvek je připevněn poměrně snadno. Proto je výměna chladiče chladicí VAZ-2110 lze provést s minimálním souborem nástrojů. K dosažení tohoto cíle, je třeba klíč 13, křížový šroubovák a schopnost vypouštění tekutin. Doporučuje se používat ploché umyvadlo. Je možné použít 10-litrový plastový kanystr (předem uříznutého boční stěnu s ním).

výměna

Před odebráním chladič na VAZ-2110, je třeba vypustit staré chladicí kapaliny. Otevřít kapotu a nastavit pod nádoby výměníku tepla. Vypnutí vypouštěcí kohout pomocí klíče na 13. do systému, vakuum není vytvořena, je nutné odšroubovat víčko vyrovnávací nádržky. Vzhledem k tomu, tekutina proudit mnohem rychleji.

Vzhledem k tomu, že systém používá elektrický ventilátor nuceného chlazení, je nutné jej odpojit stejně. Za prvé, odšroubovat terminálu, ze které je napájen. Dále najdeme po stranách obou upevňovacích šroubů. Odšroubovat jim klíče nebo klíče. Poté, třetí vyšroubovat šroub. Je umístěn ve spodní části ventilátoru. Pak můžete snadno získat to ze svítidel ven.

Ale tato výměna chladiče chladicí VAZ-2110 končí. Vzhledem k tomu, je tepelný výměník připojený k systému pomocí trysek, je třeba k jejich odstranění stejně. Tyto pryžové prvky jsou uspořádány po obvodu spodní části a horní části. Použijte křížový šroubovák k odšroubování montážní svorky. Jak je dále zahrnuje výměnu chladícího radiátoru na VAZ-2110? Následovaný mírným odpojení potrubí. Všimněte si, že mohou být pevně sevřen v otvorech. Z tohoto důvodu je nutné použít sílu. Nepoškozují další add-on komponenty jsou umístěny. Poté můžete odstranit starý radiátor ven. Musíte se dostat ji pod úhlem (v motoru), v opačném případě bude spočívat na „TV“.

instalace

Montáž se provádí v opačném pořadí. Dávejte pozor na gumový polštář, na kterém je tepelný výměník. Jsou-li prasklé, vyměňte je za nové. Totéž platí i pro potrubí. Spony žádoucí nahradit komplex. Sedadlo na samotných trubek, „Litol.“ Tak jsme přišli na to, co radiátoru VAZ-2110 cenu a jak ji nahradit vlastních rukou.