AutaSUV

Skladby na sněžném skútru a jejich aplikace

Sněhové kola jsou stále populárnější formou umění v naší zemi. V severních oblastech, které jsou používány často a ve velkém množství po dlouhou dobu. Nicméně, v posledních letech se móda přišla do středního pásma, jakož i horských oblastech na jihu. Sněžné skútry již nejsou jediným dopravním prostředkem pro pracovní účely, jsou stále více využívány v prohlídky pro turisty, lesní lov, rybaření na ledu. Někdy dokonce i sporty.

Nejpodstatnější část - housenka rolbou

Kvalita adheze vozidla s krytem led - nejdůležitější ze svých technických vlastností. Záleží na tom i rychlost a všech jeho možností. Skladby pro sněžném skútru jsou v tomto ohledu rozhodující. Po extrémní dostihy nebo dlouhých cestách na zasněžené silnici, selžou. Převážná část majitelé nejsou ochotni kupovat nové doplňky každou sezónu. Koneckonců, staří stále „dýchat“. A přesto, v případě, že řidič potřebuje větší přilnavost na svazích, v hlubokém sněhu či zrádně náledí, je povinen něco koupit ve speciálním obchodě. Ne každý produkt je vybaven najednou, což je užitečné v náročných provozních podmínkách. Tento názor sdílí Erik VOG - majitel největších společností na výrobu zařízení pro horské sporty, osobně zapojen do vývoje, testování a ladění snegotsiklov. Tam je důležité pravidlo. Skladby pro sněžný skútr pokaždé by měl být vybrán na základě terénu a podmínkách cestování ve sněhu. Správně vybraná část zásadně mění jízdní výkony stroje ve směru větší účinností.

druh

V současné době existují tři hlavní typy stavebních vozidel vztahující se k jeho délce a šířce. Podvozky ty sněžné skútry, které vyšplhat hory, má délku 358 cm, a běžící kolem otevřené pláni - 412 cm. zapotřebí širší rozchod kol, kde je hluboký les, například v dutinách. Dávají stabilitu v celé jednotky. Skladby pro sněžný skútr, které mají úzký velikosti, osvědčily na svazích. Na úrovni přízemí zacházení radikálně zlepšit prostřednictvím zpětného indikátoru. Problém je v tom, že pokud přeprava se stává mnohem těžší.

"Buran"

Dnes prvotřídní projevuje to známka. Tržní analytici řekl, že „Steel Deer“ domácí produkce překoná všechny záznamy o prodeji a to jak v Rusku, tak v zemích, v blízkých do zahraničí. Silný a hlučný, je umístěn jako hlavní dopravní prostředek v podmínkách dálného severu a na Sibiři. Příběhy o průchodnosti nejstaršího ruského sněžným skútrem přešel od úst k ústům. Říkat i zvláštnosti.

Caterpillar skútr „Buran“ má jednosměrný vzorek, zlepšuje parametry terénu. Je vyroben s použitím silikonových aditiv napájecím kabelem, který má trojí bezpečnostní rezervu. To vám umožní vydržet několikrát vyšší, než je obvyklé. Jedinečná pryžová vrstva tvoří nečistoty háku, druhá vrstva zabraňuje roztažení housenek, které ve svém souhrnu tvoří sedm náplastí. Navíc to zahrnuje silikonovou látku a plastu. To vše zvyšuje sílu efektu. Délka trati „Buran“ má téměř 290 centimetrů, což má pozitivní vliv na jeho ovladatelnost, ale šířka dráhy je téměř standardem pro všechny země, číslo 40. skútr v žádném případě horší svým krajanům, „Tajga“ a „Lynx“.

Club "DIY"

Domácí housenka rolbou - jediná cesta ven pro chudé hosts zimní vozidla. Jak ukázal čas, navzdory domáckého průmyslu, má slušnou zdroj přežití. Nejjednodušší provedení - i to Bush válečkový řetěz nebo dopravní pás.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.