Racing na nákladní automobily.

Všichni jsme rádi závodní vozy. Dokonce i v dávné minulosti, kdy bylo první vozy začaly a konkurence mezi nimi. Oni, samozřejmě, sestoupí až do dnešních dnů, jediný rozdíl mezi závody - je to asi konstantní modernizace vozů ročně a jejich typ. Moderní závody mnoho druhů takových soutěží. Některé z nejpopulárnějších - tato rally, závody Formule 1, a mnoho dalších, které můžeme ještě neslyšeli. Účastník nezůstává v závodních kamionů, které se neustále šplouchá adrenalin a zábavu.

Závodní vozíky - je zvláštní fenomén ve světě motoristického sportu. Každý rok se tento typ se těší rostoucí oblibě a stává se stále více fanoušků. Racing na nákladní automobily nejsou dosud známy svou dlouhou historii, protože je asi 30 lety. Vše pochází ze skutečnosti, že řidič neměl dostatek adrenalinové přívěsy. Zde jsou tak zábavné a jezdit závody na speciálně vyznačených trasách. Samozřejmě, že s každou novou konkurencí, jako závod začal přitahovat nové členy a sponzory, diváky, reportéry a všem těm, kteří byli příliš líní trávit čas a peníze na takovou zajímavou podívanou, as Chtěl jsem něco nového, kromě již známých klasických závodů.

To hostí mnoho soutěží zahrnující nákladní automobily, ale nejoblíbenější jsou samozřejmě rally-marathon „Dakar“. K dispozici jsou nejen off-road závodní vozy, ale také účastnit motocykly, automobily. Hlavní věc je, aby doprava, která se podílí na rally jako nepřekročila 3,5 tuny, s výjimkou nákladních vozidel. Na soutěžích prohánět kamiony reprezentující různých výrobců, čímž chrání své pravé jméno. Mezi nimi lze nalézt již dobře známých značek, jako jsou «Mercedes-Benz», «Renault», «Scania», «» DAF a samozřejmě, náš domácí „KAMAZ“.

Terri Sabinu - to je člověk, který přišel s nápadem poprvé uspořádat shromáždění „Dakar“. Základ byl položen v roce 1978, a dne 26. prosince se první start byl dán do této vzrušující závod. Dá se říci, že od dob závodu v kamionech a začal soutěžit s ostatními automobilové závody v publiku.

Tyto závody se konají v extrémních podmínkách v poušti. Se dostat na cílové čáře, musí účastníci cestovat tisíce kilometrů, překonání dun a pouštní kopce. Pouze v takových závodní piloti mohou ukázat všem, co se dá dělat, as při soutěžích s nimi se může stát cokoliv, a musí být připraveni na každou eventualitu. Také v důsledku rally vykazují všechny výhody a nevýhody zúčastněných vozů, co by měla věnovat pozornost konstruktérům, aby se zabránilo takovým chybám v těchto soutěžích.

Velmi spokojen s výkonem týmu „KAMAZ“ v těchto soutěžích, protože Racing na nákladní automobily vyhrála 10 krát, a je považován za nesporným lídrem ve své kategorii. Mechanika, pokaždé, když se snaží zlepšit specifikace auta a co nejlepší rozhodnutí. K dispozici je také technická a kamiony, které nesou kapitálovou podporu svým zaměstnancům.

Ruský truck „KamAZ“ oslavil své jméno po celém světě. A to mu pomohlo, aby se sedminásobný mistr světa Vladimir Chagin, Kabirov Firdaus dvojnásobný mistr Viktor Moskva, vítězství v závodě jednou. Bylo to poté, co tato rally sláva „Kamaz“ začala v roce 1996.

Se těší velké oblibě a vyzváněcí závody na nákladní automobily. Procházejí v různých městech Ruska. Závodní na ruské off-road nevypadal jako ostatní. Všechny tyto události mají obzvláště rychlý vodivost. Ale i za tak krátkou dobu, jako řidiče a diváky bude jistě mít spoustu zábavy a adrenalinu.