Proč nefunguje parktronika?

S pomocí parktroniky noví řidiči nepoškodí nikoho v době parkování nebo v jiných situacích. Je to velmi užitečná volba ve městě. Ale někdy se stává, že v nejkritičtějším okamžiku nefungují parktroniky. Novým řidičem se může dostat do panického stavu, pokud nevyvinul parkovací schopnosti.

Návrh a funkčnost parkovacího radaru

Takže tyto systémy pracují na základě signálů na ultrazvukové frekvenci. Když se signál z parkovacího senzoru dostává k různým překážkám, okamžitě je zvedne přijímací prvek. Hlavním úkolem tohoto systému je včasné odhalení různých překážek pro dopravu vpředu a za automobilem a upozornění řidiče na tyto překážky. Většina zkušených řidičů je přesvědčena, že z této možnosti neplatí žádná výhoda - považuje se za nic víc než ženský trinket. Ale na cestě se může stát řada situací. Například toto zařízení je nenahraditelné, pokud náhle koncové světlo přestalo pracovat ve tmě. Navíc parkovací radar neumožňuje řidiči, aby se odrazil od jízdy a příliš riskoval. Strukturálně se různé typy parktroniky mohou navzájem lišit. Nyní existují tři typy těchto systémů.

První typ parkovacího systému má nejsložitější zařízení. Jedná se o řídicí jednotku, senzory a také propojovací kabely. Druhý typ zařízení je také vybaven senzory. Ale už nejsou žádné kabely, to jsou bezdrátová řešení. Třetí variantu návrhu se liší tím, že namísto snímačů se používá speciální páska.

Typické poruchy parkovacích radarů

Pokud parktronika nefunguje, pak selhání a její příčina nezávisí na modelu automobilu. Nemusí to být vůz - takové přístroje jsou často vybaveny skladištními elektrickými vozy a vozíky. Uvažujme některé typické důvody, kvůli kterým tyto systémy selhávají.

Produkční manželství

Takže první a hlavní příčinou poruch je tovární manželství. Bohužel to není neobvyklé. Většina zařízení na trhu se dnes vyrábí v Číně. Vadné zařízení může pracovat po mnoho let, nebo nemusí fungovat po dobu jednoho dne. Pokud je důvod skutečně spojen s výrobním svazem, výrobce jej nahradí v záruce.

Připojovací vodiče

To je také běžný důvod, proč parktronika nefunguje. Dráty, které spojují senzory s řídicí jednotkou, mohou selhat. Pokud je prvek páska, stojí za to zjistit, jak pevně je páska připevněna k povrchu nárazníku. Pokud je nástavec nebo snímač nespolehlivý, snímač bude viset ve vzduchu. V takovém případě budou jeho údaje nepřesné. Mezi důvody selhání vodičů je možné izolovat tavení izolačního vinutí. Také problémy s elektroinstalací se vyskytnou, pokud jsou dráty oslabeny a spadnou na horkovzdušný tlumič. Spolu s tím jsou možné i přerušení kabelů.

Řídící jednotka

To je velká rarita, ale někdy parktronika nefunguje kvůli poruchám spojeným s řídící jednotkou. Často je většina těchto uzlů vybavena vlastním diagnostickým systémem. V případě poruchy se řidič o tom okamžitě dozví.

Modul může selhat z důvodu proniknutí vlhkosti do něj. Pokud se na desku obvodu dostane voda, dojde k zkratu. Diagnostikujte tento problém sledováním stop vody, soli nebo jiných látek na mikroobvodech. Odstranění uzávěru je dost jednoduché - potřebujete vyměnit kontakty nebo je vyčistit.

Membrána

V tomto případě zdroj zvuku v řídící jednotce zhasne. Radar může pracovat v normálním režimu, ale není schopen vydávat varovný zvuk se zlomenou membránou.

Poškození způsobené kontaminací čidel

To jsou obzvláště nepříjemné chyby. Voda a nečistoty se mohou snadno dostat na snímače parkovacích senzorů nebo na kovovou pásku, která se nachází na zadní straně nárazníku. Jeden malý kámen stačí k vypnutí prvku. Pokud zadní parkovací senzor nefunguje, mohlo by to znamenat, že senzory jsou mimo provoz. S nepravidelnými účinky bahna jsou senzory bezpečné. Ale pokud jsou tyto prvky pravidelně ucpané nečistotami, mohou selhat.

Reno

Zkoumali jsme typické chyby a pokud systém nefunguje, pak jen z jednoho z těchto důvodů. Pokud parkovací čidlo nefunguje u Renault, mohlo by to být způsobeno selháním snímačů. Takže pokud ani jeden z nich nefunguje, pravidelný parkovací radar nebude fungovat. U prvních modelů je systém jednodušší - parkovací čidlo funguje, pokud funguje alespoň jeden snímač. Pokud by bylo možné identifikovat selhání snímačů a pravidelné nemohou být nalezeny na trhu, můžete použít podobné modely od Land Roveru. Doporučuje se rovněž vyčistit oxidy kontaktů, což by mělo pomoci při řešení problému. Je těžké vyndat z sedadel běžné snímače.

Opel Astra

Pokud parkovací čidlo "Opel Astra" nefunguje, může to být způsobeno elektroinstalací a kontakty, jakož i senzory zařízení. Odborníci doporučují v tomto případě zkontrolovat pojistky v kufru a zkontrolovat, zda senzory cvikují. Pokud jsou instalovány původní snímače, musí se jejich číslo shodovat se standardním. Také není vhodné kontrolovat zapojení. Tato opatření často napomáhají obnovení správného fungování zařízení.

Mercedes a Audi

Vzhledem k složitosti uspořádání těchto vozidel jsou parkovací systémy také uspořádány docela obtížné. Pokud na Mercedesu nefungují parkovací senzory, důvody mohou být v senzorech. Diagnostika systému je poměrně jednoduchá. K tomu zapněte zapalování a páka automatické převodovky je nastavena na neutrál. Tím se aktivuje parkovací systém jak v přední, tak i zadní části vozidla. Jak je známo, závady jsou spojeny se snímači nebo s elektroinstalací. V těchto vozidlech dochází k častějšímu selhání senzorů. Když je zapnuté zapalování, musíte vystoupit z vozu a zkontrolovat každý ze senzorů. Majitelé Mercedesu doporučují, aby každý snímač zase stříkal mokrým prstem. Stačí, když se senzor dotýkáte lehce - můžete cítit slabý srdeční tep a kliknutí. Pokud se pocity ucítíte, je senzor v pořádku. Je důležité, aby se tato diagnostika prováděla, když v prostoru pro cestující svítí odpovídající svítilny.

Proč nefunguje parktronika? Pokud bylo možné nalézt nefunkční snímač, problém je buď v kabeláži nebo v samotném senzoru. Pokud tento systém nefunguje, musí být vyměněn. V prodeji jsou originální i neoriginální díly. Je důležité zakoupit snímač společně s pouzdrem.

Pokud parktronika na "Audi" nefunguje, je zde metoda diagnostiky podobná. Můžete se také pokusit přečíst chyby v počítači - čtecí jednotka čidla je čtena palubním počítačem. Některé snímače mohou vytvářet nesprávné informace, pokud nejsou vodorovné. Pokud systém neustále squeals, to také naznačuje poruchu jakéhokoli senzoru.

Chevrolet Cruise

Často se stává, že na Chevrolet Cruise nepracuje parktronicky. V tomto případě odborníci doporučují zkontrolovat pojistky v montážním bloku - č. 1, 4, 5. Je třeba zkontrolovat, zda na nich existuje nějaké napětí. Chcete-li to provést, použijte multimetr nebo voltmetr. Dále zkontrolujte konektor displeje a diagnostikujte systém pomocí skeneru. Problém může také souviset s displejem. Poté jsou snímače testovány.

Časté závady a jejich odstranění

Podívejme se tedy na několik situací, kdy parktronika nefunguje. Důvodem může být snímač nebo kabeláž. Pokud řidič zapne zadní rychlostní stupeň a parkovací zařízení nevykazuje žádné známky životnosti, je pravděpodobné, že řídící jednotka je nesprávně nainstalována nebo je problém s elektroinstalací. Obnovení integrity kabeláže pomáhá situaci napravit. Pokud zařízení nesprávně určuje vzdálenost k překážce, mohlo by to mít kontaminaci senzorů - vyčištění problém vyřeší. Pokud zařízení funguje, ale neexistuje žádná překážka, pak je nejpravděpodobnější, že je přístroj nastaven na příliš vysokou citlivost nebo je špinavý jeden snímač. Pokud zařízení nerozpozná interferenci, citlivost je příliš nízká. Senzory mohou být špinavé. Chcete-li tento problém vyřešit, zvětšete citlivost zařízení, znovu nakonfigurujte systém, vyčistěte nebo znovu nainstalujte snímače. Pokud parktronic přestal pracovat, je nejlepší začít diagnostikovat a obnovovat zařízení. To pomůže vyhnout se těžkým situacím na silnici.