Přehled o vozidle, „Honda S2000“

которого представлены ниже, начал производиться в 1999 году. Car „Honda S2000“, fotka, které jsou uvedeny níže, se začala vyrábět v roce 1999. Tento model byl vyvinut japonskými designéry a prezentovány při příležitosti výročí půlstoletí výrobce. V průběhu historie sériovou výrobu tohoto sportovního dvousedadlového vozu má fanoušky ve všech koutech světa. V roce 2009 to bylo nakonec změněn a na konci názvu se objevila UE dopisy, které doslova znamená „konečné vydání“.

Stručná historie výroby

S potrubím firmy pocházející asi 11 tisíc vozů této změny. Když inženýři výroba pokročilých technologií v automobilovém průmyslu, a testy byly provedeny na dálnicích. Dva litry přirozeným sáním motoru se skládá ze čtyř válců, se stala hlavním vrcholem modelu „Honda S2000“. силового агрегата позволяли развивать 240 лошадиных сил. Technické vlastnosti pohonné jednotky umožňuje vytvořit 240 koňských sil. Mnoho majitelů si všimli možnost změnit hliníkový vršek na možnost plátně.

V roce 2004, vývojáři upgrade model. Kromě některých změn exteriéru, designéři vrátili podvozek. Pro zákazníky v USA jako jedna z možností nabídl 2,2-litrový motor. Dále v tomto provedení se stroj dodává na evropský trh. Jedná se o druhou generaci vozů a bude dále jednat.

obecný popis

занималась группа дизайнеров, возглавляемая Шигеру Ухарой. Vývoj exteriér vozu, „Honda S2000“ najal skupinu projektantů vedených Shigeru Uhar. Na první pohled jsou patrné vyshtampovki po stranách těla. Konkrétní slova si zaslouží systém osvětlení. Zejména se zde použita technologie LED, by výrazně zvýšit rychlost zapnutí a jasu žárovek. Rozměry stroje na délku, šířku a výšku vyrobena 4117h1750h1270 milimetrů, resp.

S takovou skromnou velikost a výkonných motorů vývojáři se podařilo vytvořit velmi agilní automobil. может похвастаться ещё и неплохими аэродинамическими показателями. Mimo jiné model „Honda S2000“ se může pochlubit více a dobré aerodynamické vlastnosti. Na rozvíjení měkké střechy potřeboval pouhých šest sekund času.

interiér

Vytvoření vnitřek stroje, vývojáři se snažili co nejvíce zdůraznit jeho sportovní styl. Jednoduchá přístrojová deska linky a nedaleko řídících pák zdálo připomínající soutěží rychlosti. Je-li konzola zapalování svítí na jasně oranžovou. Sedadla v autě mají dobrou podporu a pohodlné anatomický tvar, který vám umožní bezpečně držet řidiče a spolujezdce i při prudkých manévrech. Na volbě kupujícího z černé a červené verzi barvě sedadel. Vnitřní výzdoba používá vysoce kvalitní materiály. Vzhledem k tomu, že vnitřek je vystaven slunečnímu záření, vývojáři se postaral o stabilitě jejích složek na ultrafialové záření. Užitečný objem zavazadlového pouhých 152 litrů.

Klíčové vlastnosti

получила 2,2-литровый бензиновый мотор. Model „Honda S2000“ obdržel benzínový motor 2,2 litru. Pracuje ve spojení s manuální převodovkou na šesti krocích. První čtyři ozubená kola jsou kratší, takže rychlost rychle zadali. automatická box na auto nebylo k dispozici. Průměrná velikost spotřeby paliva na sto kilometrů je 14 litrů.

Široká základna rozvor stroj v kombinaci s tuhým tělem a směrové stability systémy poskytují prakticky dokonalou manipulaci. Přední a zadní víceprvkové zavedené vývojáři a dvoupákový paprsek. Ovládací řízení vozidla se provádí pomocí elektrického zesilovače. Není možné si uvědomit, přítomnost ABS a kotoučové brzdy na každém kole.

absolvování

нельзя назвать практичным. Car „Honda S2000“ nelze považovat za praktické. Ano, a to není vytvořena pro klidné městské dopravě, a fanoušci jet „s větrem“. V této souvislosti není překvapivé, že více než desetileté historii tohoto modelu má své příznivce, jejichž počet v milionech. Podle neoficiálních informací se firma-výrobce v blízké budoucnosti ještě představí novou generaci vozů.