Přední náprava VAZ-2107: výměna, opravy, ladění, schéma a cena

Stačí říct, že přední odpružení VAZ-2107 se dvěma spoji, stejně jako u většiny vozidel s pohonem zadních kol. Z času na čas je nutné zkontrolovat technický stav všech součástí odpružení, protože to ovlivňuje běžné zacházení s vozidlem, stejně jako pohodlí řidiče a cestujících. Naneštěstí kvalita mnoha komponent zůstává hodně žádoucí, takže každý prvek může neočekávaně selhat. Všechny práce pro kontrolu a výměnu závěsných prvků lze snadno provádět nezávisle. Nicméně pro diagnózu je nejvhodnější, jestli je v garáži nebo nadjazdu vidět díra .

Diagnostika stavu zavěšení

A teď, jak provést technickou kontrolu vozu, konkrétně jeho zavěšení, pro zjištění poruch. Nejprve se podívejte na pneumatiky pečlivě. Jejich opotřebení by mělo být jednotné. Pokud se kaučuk začal opotřebovávat na jedné straně více a na druhé straně méně, pak se zhroucení - konvergence koleček jasně přerušuje. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik navíc naznačuje, že došlo k poruše řídících tyčí. Pak nepotřebujete opravit přední odpružení VAZ-2107 a výměnu řízení.

Poté je nutné zkontrolovat vůli v každé z ložisek náboje předního kola. Udělej to s autem na rovném povrchu. Je nutné vzít kolo, nebo spíše jeho horní část, a pak ji ostře vytáhnout směrem k sobě. Pokud hra v ložiscích je velmi velká, uslyšíte charakteristické klepání. Vezměte prosím na vědomí, že na předním náboji modelu VAZ-2107 jsou kónické ložiska. Musí mít velmi malou reakci. Pokud úprava ložisek nepomohla, musíte jej vyměnit.

Kontrola tlumičů nárazů

Pokud jsou přední tlumiče nefunkční, musí být vyměněny. Při přítomnosti olejových skvrn nebo deformací na těle je nutné nainstalovat nové. Mějte na paměti, že zlomený tlumič nárazů nemůže při jízdě uhasit všechny vibrace karoserie vozidla. V tomto případě nebude přední náprava VAZ-2107 správně fungovat. Než začnete opravovat, je nutné pečlivě zkontrolovat tlumiče nárazů, aby se plně ověřila jejich porucha. Chcete-li zkontrolovat, jak dobře fungují přední tlumiče, pečlivě se snažte nepoškodit křídlo, stiskněte přední část vozu.

Pokud jsou tlumiče kompletně použitelné, tělo se okamžitě vrátí do původního stavu. Pokud tělo nadále skočí na pružiny, lze usoudit, že došlo k poruše tlumiče nárazů. Nezáleží na tom, zda je jeden nebo oba tlumiče nárazů zlomeny, je třeba je vyměnit pouze ve dvojicích. Je třeba si uvědomit, že je nutné instalovat nové, pokud dojde k úniku oleje z náplně tlumiče nárazů. V tomto případě vám pomůže pouze oprava předního zavěšení VAZ-2107.

Odstranění tlumiče nárazů

Nejprve otevřete kapotu a odjistěte matici, s níž je tyč připevněna k tělu vozidla. Po odšroubování matice vyjměte podložku a gumové těsnění. Všimněte si, že tlumiče nárazů musí být drženy s klíčem na 6. Ale můžete použít speciální zařízení. Potom odmontujte dvě matice, se kterými jsou páčky upevněny. Tlumiče nárazů jsou taženy dolů. Plná výměna předního zavěšení VAZ-2107 není nutná.

Všimněte si, že na rovinném povrchu ji nelze demontovat, i když je stopka zcela zapuštěna. Je nutné lehce zvednout celou stranu vozu, na které se provádějí opravy. Ale je samozřejmě nejvhodnější provést veškeré práce na výtahu nebo pozorovací jámě. Po vyjmutí tlumiče nárazů je nutné odšroubovat matici, která je upevněna na držáku. Tento držák je nainstalován na novém tlumiči nárazů.

Instalace nového tlumiče nárazů

Dále pokračujte instalací nového prvku závěsu. Ve skutečnosti se všechny práce dělají v opačném pořadí. Nejprve se na prut položí spodní polštář z gumy. Potom je tlumič nárazů umístěn na svém místě prostřednictvím speciálního otvoru v dolním rameni. Tyč musí být zcela roztažena a držena ve vývrtu těla. To je tak snadné opravit přední odpružení VAZ-2107. Cena jednoho tlumiče je v průměru 900 rublů.

Poté musíte nainstalovat gumový polštář a podložku. Děláš matice. Ve spodní části utáhněte matice držáku do spodního ramene. Potom utáhněte matici na stopce, dokud se nezastaví. Instalace nového tlumiče je dokončena, podobně je oprava provedena na druhé straně vozu.

Jak mohu vyměnit horní rameno?

Je nutné vyměnit horní rameno předního zavěšení VAZ-2107 pouze v jednom případě: pokud má mechanické poškození. Také byste měli odstranit, pokud budou nahrazeny silentbloky. Chcete-li provést práci, budete potřebovat 13 a 22, stejně jako vytahovač pracovat s silentbloky. Nejprve vyjměte kolo a pak odšroubujte šroub, který upevňuje držák nárazníku. Horní kulový kloub musí být odpojen od páky.

Všechny tři matice, se kterými je podpěrná skříň upevněna k páce, je třeba odšroubovat klíčem o 13. Zvedněte horní páku a otočte všechny matice na šroubu klíčem. S pomocí je páka připevněna přímo k tělu vozidla. Druhým, s přesně stejným klíčem, je držet šroub na druhé straně, aby se neotočil.

Pohodlným vyřazením vyjměte šroub a vyjměte páku, ze které se skládá přední náprava VAZ-2107. Chcete-li odstranit silentbloky, je nutné upnout celou páku do svěráku a nainstalovat stahovák. Pomalu otáčejte šroubem a vytlačte pryžový držák. Druhý silikonový blok je rovněž demontován. Poté můžete opravit páčku zavěšení.

Instalace páky

S pomocí vytahovače jsou v jejich místech instalovány tiché bloky. Všimněte si, že při instalaci horní páky, která se provádí v opačném pořadí, je nejlepší použít novou samosvornou matici. Při zavěšení kola také netlačte matici. Nejprve je nutné vyměnit šroub, který zajišťuje nárazník, a pak zavést závěs.

Pokud potřebujete naladit přední nápravu VAZ-2107, je nejlepší umístit zesílené páky. Například z "Niva". Poté nainstalujte pod spodní distanční páku a zatlačte vozidlo na zdířku. Dále je třeba nasadit kulový kloub a až poté utáhnout matici. V případě, že jste kompletně vyjmuli kulový kloub, stisknutím prstu ven z náboje musíte také vyměnit matici.

Příprava pro vyjmutí dolní páky

Stejně jako v případě horního ramena se dolní část změní v případě poškození. Při výměně pryžových úchytů zcela nevyjímejte. Upozorňujeme, že k němu byla připojena příčná spojnice. Tak vypadá přední systém zavěšení modelu VAZ-2107. Chcete-li provést opravy, musíte mít hlavy na 22 a 19 a je také užitečné vytahování pružin. Nejprve vyjměte kolo a vyjměte pružinu spolu s tlumičem. Dolní kulička je odpojena od náboje kola a zcela odstraněna. Poté, pomocí klíče na 22, je nutné odšroubovat oba matice, které zajišťují páku k tělu vozidla.

Demontáž páky

Pomocí klíče na 19 odšroubujte matice zajišťující příčné spojení s ramenem závěsu. Pouze tehdy, pomocí montážního nože, musí být hřídel přemístěn a páka zcela odstraněna. Všimněte si, že pod nápravou, na které je rameno zavěšeno, jsou speciální podložky. S jejich pomocí je klenba regulována. Instalace nové spodní páky se provádí v opačném pořadí. Vždy nainstalujte nové matice. Se stahovačem v nové páce stiskněte silové bloky. To vše je přední zavěšení VAZ-2107 obnoveno, nyní bude sloužit po dlouhou dobu.