Obrněný ZIL vozidla „The Punisher“: technické specifikace a fotky

V posledních letech se naše obranný průmysl je soustředěn kromě tanků a bojových vozidel pěchoty, na vývoj a výrobu obrněných vozidel. Jedním z nich je na Zil "The Punisher". Jeho vzhled okamžitě upoutal pozornost novinářů a obyčejných fanoušků vojenské techniky. Ale opravdu jen vypadá jedinečný vůz?

Obecně platí, že projekt byl původně zaměřen na vytvoření stroj s vylepšeným pancéřové ochrany pro potřeby speciálních jednotek. Nicméně, vzhledem k tomu, osvědčený „Tiger“, auto bude muset přežít tváří v tvář silné konkurenci, i když to je, a bude přijat. V zásadě platí, že projekt je v současné době aktivně rozvíjet a téměř u konce.

Kupodivu, ale sankce nebrání průmyslu. Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že ZIL „The Punisher“ je v současné době více připomíná nějakého civilního jeepu z budoucnosti, ale ne bojové vozidlo. Mimochodem, z tohoto důvodu, možnost získat jej aktivně zainteresované jednotlivce.

Začátek vývoje

Na jaře roku 2002, ministerstvo obrany nakonec se ukázalo, že vojáci naléhavě zapotřebí lehké obrněné vozidlo. Zpočátku to byl podvozek s nosností až dvě tuny. To bylo pak, že projekt obdržel podmíněný (v té době) označení „The Punisher“. Označení „Bug“ je někdy nalezený v celostátním tisku.

Počáteční požadavky na konstrukci

Lze předpokládat, že zpočátku žádné finanční prostředky pro rozvoj prostřednictvím Ministerstva obrany nebyl, takže soutěžící museli provádět veškeré výzkumné činnosti výhradně na vlastní náklady. Ať už to bylo, ale závod začal navrhnout stroj, který by byl určen pro případné použití v terénních podmínkách. Hlavními uživateli byly převzaty jako ozbrojených sil a jiných příslušných agentur.

Vzhledem k tomu, okamžitě dostal za úkol navrhnout tělo tak, aby se posádka mohla vést kruhový střelby z něj pomocí svých vlastních ručních palných zbraní. Mnoho možností v umístění týmu neměl: řidiči na levém předním sedadle, velitel napravo od něj, mezi nimi má připojit kolébku pro vzdušné střelec, který, pokud je to nutné, aby provedla proti požáru stoupá střední části čelního skla.

Setkání objektivita orientace

Zatímco pracuje v továrně Andrey Stepanov, mladý a ambiciózní inženýrem. Opravdu chtěl udělat obrněné auto „The Punisher“. Rusko bylo již velmi zájem o tento vůz ve své třídě, a proto peníze na projekt byly správně přiděleny. To je jen ... Stepanov blouznil o Rallye Dakar, a proto se snažil, aby se nové auto, takže jej lze použít nejen v boji, ale ve sportovním vedení. Výsledkem tohoto přístupu byla široce předpokládal ...

To je důvod, proč při sestavování dovážené komponenty používané ve velkých množstvích bez ohledu na možnost skutečného využití strojů boje.

Složení a počet členů posádky

Původně počítal, že uvnitř těla budou moci, aby se vešly osm výsadkářů sedí zády k sobě, a další tři nebo čtyři budou umístěny v zadním prostoru. Tak, v projektovém týmu by mohla dosáhnout 14-15 lidí. Mezi podběhy prototypu byla taková vzdálenost, že střelec pokud je to vhodné, mohou bránit zařízení pomocí horního přívodního poklop. Není původně měla být vybavena obrněnými sklopná sedadla a další prvky, které by usnadnily jeho použití pro transport zboží.

Práce na ZIL

AMO „ZIL“ okamžitě „zapletl“ v tomto eposu, jak odborníci doufali, že používá na svých dlouholetých vývoji projektu ( „Blue Bird“), házení celý podvozek bez zvláštních změn. Jako výsledek práce na obou projektech jednoduše „zablokované“, protože okamžitě vytáhnout obou směrech inženýři nebyli schopni. Přes toto, nicméně se může objevit nový obrněný ZIL „The Punisher“. Kupodivu, ale rozhodující roli sehrál úřady v Moskvě.

Zároveň se zajímá o pracích Lužkov, v té době zastával funkci starosty Moskvy. On vdechl nový život do projektu, vedení závodu je opět vydal rozkaz dostat se do výkresů. Ani dobré, ani špatné, ale projekt dospěl k verzi „chyby“, kdy již existovala funkční model velké velikosti 2009. V zásadě platí, do té doby jsem nebyl jediný obrněný vůz „Punisher“, ale dva, první silně připomínala současnou „Tiger“ a byl mnohem atraktivnější pro potenciální zákazníky.

Ale z různých důvodů, jeho další vývoj byl zastaven. Také v roce 2009 starosta odstoupí, ale rostlina přijímá jako dotace poslední tranše vývoje. Bylo to dost, a v roce 2012 první prototyp spatřil totéž světlo. Někteří věří, že jeho jméno - „Bug“, ale není tomu tak. Neslo název předchozího vzorku.

Základní specifikace

Vzpomeňte si, co jsme říkali o sankcích? On 4x4 ZIL "The Punisher" je nastavena Italian (!) Vznětový čtyřválec Cummins, která vyvíjí sílu až 185 l / s. Ten je spojen s pětistupňovou automatickou převodovkou německé ZF. Existuje zázrak techniky myslel nejméně několik domácích složek?

K dispozici jsou také takové. Z s pohonem všech kol KAMAZ se případ přenosu, jakož i můstky a zavěšení prakticky beze změny. Délka ZIL „Kat“ se rovná 6330 mm, jeho šířka je 2397 mm a výška - 2566 mm. Bez připojování pancéřování „čistý“ šasi váží 4,5 tuny. Stejným plně obrněné provedení, jeho hmotnost je přímo 8 tun. Uvádí se, že jen auto se vejde až 10 osob (posádka, spolu s parašutisty).

rychlost jízdy se musí dosáhnout alespoň 120 km / h. Na prašných cestách - asi 30 km / h. Uklouzl v tisku uvádí, že obrněný ZIL „The Punisher“ může nezávisle zvýšit vodní překážky díky pozitivnímu vztlaku, ale především se nevztahuje výrobce v tomto ohledu.

Nový motor a nové výzvy ...

Ale! Následně italská elektrárna byla opuštěna ve prospěch YaMZ-7E846. Zde jsou jen tady není všechno v pořádku. Ukázalo se, že vše, co je to zázrak, bude spotřebovávat více než 50 litrů paliva (nebo dokonce 100) na 100 kilometrů! To je opravdu, budoucnost má přijít ... Pro tento ukazatel je SUV ZIL „The Punisher“ může snadno konkurovat s nádrží, ačkoli úroveň zabezpečení a zavřete jej nevypadá.

Tak či onak, ale vedení rostliny sama si uvědomil svou „pravopis“, ale proto, že motor po dlouhou dobu zlepšila. V jakém stavu teď, není známo projekt.

Umístění posádky, viditelnost

Velitel a řidič se nachází v prostoru pro posádku, která se přesunuje z motoru a šest mariňáků jsou umístěny v jejím prostoru, sedí zády k sobě. A dva dal osoby zpět (mezi koly), v důsledku čehož byla zajištěna kompletní výhled do všech stran. Všechny skleněné plochy jsou rozděleny do sekcí a uspořádány pod úhlem, aby se snížila pravděpodobnost porušení auto v případě požáru z ručních zbraní.

V noční době a za nepříznivých klimatických podmínek pro přezkum splňuje systém šesti kamer a několik z nich může pracovat jako vnějšími zpětnými zrcátky, a zbývající čtyři jsou odpovědné za zajištění úplného kruhový rozhled. To znamená, futuristický ZIL „The Punisher“ nabízí značné množství komplexního elektronického vyplňování.

Funkce a otevření dveří: do APC, které jsou složeny dolů a nahoru. Výsledkem je krok, nejen pohodlnější pro nalodění a vylodění vojsk, ale ne přesahující hranice designu. Horní chlopeň lze složit samostatně, což umožňuje více či méně přesné požáru z osobních ručních zbraní na cestách.

O ochraně posádky

Vnější brnění chrání posádku před automatickým střelbou a střepinami. Externí montážní dveře jsou navrženy tak, aby se minimalizovala pravděpodobnost poškození v případě útoku. Křesla pro parašutisty (skládací), suspenze se speciálně tvarované k ochraně osob v případě dolu výbuchu auta. Sklopit sedačky téměř žádný prostor, který umožňuje téměř okamžitě proměnit interiér transportovat zraněné vojáky nebo náklad.

V principu, toto dělá obrněné univerzální nástroj, který může být použit v několika formách. To je vždy ocení armádou.

Pokud jde o specifický ráže střely, které mohou chránit brnění, v závislosti na schopnosti odolávat a 7,62x54R 7,62h51 NATO. Mírně řečeno, slabé. Dokonce i starý BTR-80 mají vyšší úroveň zabezpečení. Srovnejte to s „Tiger 6A“, který odolá kulek zasáhla 12,7 mm bez problémů. To je to, co vyznačuje ZIL „The Punisher“. Cena tohoto vývoje v médiích není úniku, ale proto, že je jistá není znám.

Mezi hlavní výhody stroje

Když srovnáte auto se standardním APC, pak okamžitě upozornila svou mimořádnou jednoduchost a nízké náklady. Stručně řečeno, dobrá technika pro lehké pěchoty. Pokusíte-li se pověsit více brnění, mocné zbraně vytvořit a posílit základnu, aby unesla těžší náklad, výsledkem je standardní obrněný transportér se všemi jeho nedostatky. Existuje mnoho v Ruské federaci. ZIL „The Punisher“ nárok zaujmout poněkud jinou niku.

mnoho nevýhod

Navzdory všem výše uvedeným skutečnostem odborníci v rámci tohoto projektu dosud existuje spousta otázek. Zde jsou některé z nich:

• Proto bylo nutné používat tolik sklo, dokonce i brnění? Když se takové opatření je nějakým způsobem zvýšit ochranu bojového vozidla?

• Naprostá nepřítomnost věži na střeše vše se zdá velmi podivné. Na konci, to není chození posádku!

• Pokud jde o „Tiger“, pak nechápu, co je na Zil „The Punisher“, svému nadřízenému? Ano předčí to?

• A konečně, obrovské množství dovezených dílů. Proč trávit štěstí na německém a italském dieselového automatickou převodovkou? Na konci, to není tak důležitý projekt. Domácí stejná analogie je v tomto případě zjevně ani zdaleka ideální.

Zvlášť podivné postranní výřezy. Co se jim svírají úhel 90 stupňů? Neexistuje absolutně žádná naděje, že tento „brnění“ přežije i pod palbou, něco jako PCM, nemluvě o vážnější kulomet. K dispozici nejsou žádné informace od výrobce o skutečném výkonu. To vyklouzl asi 800 kg, ale pokud je to - to vše velmi špatné.

Zatížitelnost, atd.

Dokonce i když budeme ignorovat řidiče a velitele, v autě, by měly sedět 10 výsadkářů v plné zbroji. Hmotnost každého - zjevně není menší než 100 kg. Takže dva budou muset vyhodit, takže auto zvládnout zátěž? Obecně platí, že mnoho nejasností. Mimochodem, auto je zřetelně není určen pro další modernizaci, pokud jde o zvýšení neprůstřelné vesty. Jakž takž „The Punisher“. ZIL by mohlo být lepší ...

Rovněž neobstojí kontrole a místa pro posádku, je-li pod spodní explodovat něco výkonnější obranný ruční granát, že lidé budou mít velmi těžké. Normální vozů v této třídě mají speciální systém odpružení sedadla, která minimalizuje účinek tlakové vlny v případě střetu s mým. V provedení na něco takového před námi není těsné.

Ostatní „incidenty“

A to je docela směšné dívat počet otvorů v trupech: statný otvory pro okna a dveře, střešní okno ... S největší pravděpodobností se tento „monstrum“ nemají šanci proti více či méně silný minu, takže pracovat přímo v bojové zóně auto zjevně není vhodný. Žádná světla, žádné zrcadlo, dokonce ani optika fotoaparátu rozhodně nejsou chráněny před ohněm, a to i ručních střelných zbraní.

Kromě toho fotografií lze vidět zcela nahé mosty, trakce a další podrobnosti. Je vhodný pro civilní kamion, ale jaksi nezapadal s výskytem stroje, který má pohybovat v oblasti možného vojenského konfliktu.

Tak, v současné době perspektiva vývoje jednotek je velmi, velmi pochybné. To může nastat v provozu ZIL „The Punisher“, armádu? Vlastnosti tohoto stroje je takový, že je stěží zájem v armádě. Spíše je tento projekt vhodný pro velmi „Dakaru“.

Zde je nutné upozornit na stav rostlin ZIL. „The Punisher“ Ruský obrněný vůz je nepravděpodobné, které mají být provedeny na prakticky zastavil podnik. Možná, že projekt „vyskočí“ kvůli soukromým zájemcům. Již jsme se zmínili na začátku článku, že se zajímá o auta, protože jeho velmi specifický vzhled.