AutaSUV

MTZ 1523: technické specifikace a recenze majitelů

MTZ 1523 - univerzální kolový traktor zemědělské, navrženy tak, aby nést poměrně širokou škálu pracovních míst. Tento model se používá k přípravě půdy pro setí, setí, manipulaci sazenice, pomáhá při sklizni a dopravit ji. Kromě toho se traktor MTZ 1523 poptávka v průmyslu, stavebnictví, lesnictví a veřejných služeb.

Uvolnění této techniky se provádí Minsk traktor závod. „Bělorusko-1523“ je určen k provozu v různých klimatických a půdních zón.

jmenování

MTZ 1523 je schopen vykonávat práci v jakémkoliv klimatu a na jakémkoli místě.

V rostlinné výrobě se používá:

  • pro ošetření půdy;
  • Použití chemických látek a ochrany rostlin;
  • pěstování a sklizeň obilovin, kukuřice, brambor, zeleniny a dalších technických plodin .;
  • hnojiva;
  • pro krmiva;
  • plnit přepravní a pogruzorazgruzochnyh práce.

V živočišných MTZ 1523 použít:

  • pro odstranění a půdy pevných a kapalných organických hnojiv;
  • krmiva;
  • dovoz krmiv pro zemědělské podniky sklizené drsné místech;
  • příprava a mletí krmiv.

Kromě toho je tato technika se používá na opravy a výstavbu silnic, lesnictví, silniční a inženýrské sítě.

Na tomto zařízení mohou být připojeny k různým zařízením: koudel, návěsné příloh a volitelné vybavení, čistící systémy, ovladače, pevné zařízení a mechanismy pro nakládání a vykládání, které zvyšuje funkčnost několikrát.

Výhody a nevýhody MTZ 1523. vlastníků Recenze

Nesporných výhod tohoto modelu je:

  • mít spolehlivý a evropskou prochennogo motoru zvýšenou třídu výkonu s malou spotřebou paliva a dostatečnou zásobu kroutícího momentu;
  • regulační ventil MTZ 1523 od Bosch-snímací hloubky orby;
  • Po zpětné montáži přítomnost možností reverzace činnosti;
  • komfortní a moderní kabina, ergonomické ovládací panel;
  • relativně nízká cena a vynikající kvalitu;
  • Vynikající snášenlivost s různými zemědělských strojů;
  • trakční zařízení jsou k dispozici ve velkém rozsahu;
  • nízké náklady na údržbu a dostupnosti náhradních dílů.

Díky těmto faktorům traktorových MTZ 1523 hodnocení zákazníků je většinou pozitivní. Většina uživatelů ukazují, že tato technika je poměrně robustní a spolehlivé v provozu. Zůstanete-li všechny, bez výjimky, mechanismy použít pravidla včas provádět inspekce, a pokud je to nutné - opravy, technologie bude sloužit po dlouhou dobu bez přerušení.

MTZ 1523 recenze vlastníků nedostatky jsou následující:

  • Poměrně rychlé opotřebení spojkového kotouče a ložisko uvolňování.
  • Válce záběru spojky po chvíli někdy začne unikat. Změnit je poměrně drahé, a našel Kit je problematická.
  • olej hadice PTO slabé.
  • Prostřednictvím motoru těsnění případ úniku oleje.

rysy

MTZ-1523 má několik vlastností, které jej odlišují od ostatních modelů:

  • 6-válcový motor 155 litrů. a. turbo, který splňuje nejvyšší ekologické a emisí nebezpečných látek;
  • dostupnost moderních hydraulických systémů;
  • synchronizace převodovka má Planetová soukolí kolo zadní nápravy;
  • může pracovat v obráceném režimu;
  • Model má moderní design a obložení interiéru kabiny vytvořený z ohýbaných profilů, je umístěn kulový vrstveného skla.

MTZ 1523: technické specifikace

hmotnost:

  • Strukturální - 5700 kg;
  • Provozní - 6000 kg;
  • plný (maximální možný) - 9000 kg.

Celková délka - 4,75 m.

Šířka traktor - 2,25 m.

Výška (úroveň kabiny) - 3 m.

Objem palivové nádrže - 130 l.

Objem přídavné palivové nádrže - 120 l.

Velikost dráhy:

  • Přední min 1,54 m, max 2115 m;
  • zadní min 1,52, max 2435m.

Rozvor modelu - 2,76 m.

Specifická spotřeba paliva - 227 g / kWh

Měrná spotřeba paliva při jmenovitém výkonu - 220 g / kWh

Traktor je schopen se pohybovat v různých rychlostech (v závislosti na zatížení). V nepřítomnosti zatížení omezující rychlost pojezdu je 32 km / h.

motor

Model vybaven dieselovým šestiválcový řadový, čtyřtaktním motorem s přeplňování produkci MMP. Jednotka má malý tok paliva a množství oleje je 116 (158) kW (n. S.). Motor MTZ 1523 splňuje všechny požadavky na bezpečnost a šetrnost k životnímu prostředí emisí toxických znečišťujících látek a těžkých částic. Traktor je schopen pomocí domácí i dovážené maziv. Model má rozpětí točivého momentu. Diesel splňuje technické úrovně nejlepší zahraniční analogy.

MTZ 1523 specifikace motoru jsou následující:

  • Druh motoru - vysoce spolehlivé nafta, čtyřtaktní, 6-válec, turbo-vybavené.
  • Nominální výkon - 114 (155) kW (k ..).
  • jmenovitými otáčkami - 2100 ot / min.
  • Průměr válce - 110 mm.
  • Počet válců - 6.
  • Zdvih 125 mm.
  • 7.12 litrů pracovního objemu.

Přístroj poskytuje točivý moment 596 Nm, takže tato technika může být použita v těch nejtěžších pracovních míst v průmyslu a zemědělství. Točivý moment rozpětí je 15%.

Přímo za přenos hnací síly motoru mechanismy jsou:

  • CAT;
  • zadní BOC;
  • MTZ spojka 1523;
  • Zadní náprava.

převodovka

Přenos modelu odlišného od dříve používány v přítomnosti traktorů:

  • vyztužené uzavřené suchá spojka;
  • zadní náprava má typ jednotka kola planetové ozubené kolo;
  • blokovatelnou má řídící systém elektro-3 režim, kuželovitý, uzavřený diferenciální: vypnuto, na a automaticky, v závislosti na tom, jaký úhel otáčení kol;
  • dvourychlostní zadní vývodový hřídel se současným a samostatným pohonem;
  • „Mokré“ nebo suché s třemi kotoučové brzdy;
  • průměr polotovarů osy vyztužený koncovými převody;
  • mechanická synchronizovaná převodovka se šesti rozsahy.

MTZ 1523 charakteristiky přenosové jsou následující:

Spojka - uzavřené, double-disk, suché.

řadící - synchronizované spojky.

Počet převodových stupňů:

  • Forward - 16;
  • Před - 8.

Traktoru se pohybuje:

  • kupředu - rychlostí 1,73 - 32,34 km / h;
  • Před - při rychlosti 2,7 až 15,50 km / h.

Zadní PTO: dvourychlostní nezávislý, s hydromechanickou kontrolou. Uzávěrka diferenciálu: automatické s hydraulickým pohonem, tření.

Přítomnost 3 režimů:

  • Včetně nuceného.
  • Automatická aktivace a deaktivace.
  • Off.

MTZ 1523 (obrázek uzavřený) je tradičně jednoduchá konstrukce, dostatečně vysoký výkon a spolehlivost. Model úsporný ve spotřebě pohonných hmot a maziv (jak tuzemských i zahraničních), části, přizpůsobené různé typy monitorování a diagnostiku tehsostoyaniya může zařízení pro provoz v rozšířené a provozní doby na druhé straně.

přední náprava

PVM má hlavní převodovku, diferenciál s omezeným prokluzem, planetární čelních rozvodovky. Pohon přední nápravy - vestavěným převodovky hnací hřídel, ozubené kolo, hydraulicky uvolní spojku.

kabina

V této technice, prevence úrazů válcová kabina s pevným ochranným rámem z studena tvarovaných částí. Tónovaná skla lepené sférické. Okna zadní a boční otevřít. V kabině interiéru a použité lisované interiérové panely, koberce. Na střešní únikový poklop a systém větrání a vytápění a na ovládacím panelu nějaké elektrické spotřebiče, osvětlení a signalizační, sluneční clony, rádio zařízení pro příjem, je zpětného zrcátka. Sedadlo má pohodlné opěradlo. Čalounění a tmely poskytují zvuko- absorbovat, teplo - a ochrannou bariérou proti vlhkosti. Vzhledem k vytápění, větrání a čistším ovzduší pracovního prostředí je vždy pohodlné.

klimatizace

Tyto klimatizační traktoru může být nainstalován na požádání, které obsahují přívodní čističe vzduchu, jeho chlazení nebo topení v závislosti na venkovní teplotě. Komponenty klimatizačních technik může výrazně usnadnit práci obsluhy a snižuje únavu během dne.

Plynule regulovatelný přívod chladicího vzduchu vytváří optimální a komfortní pracovní podmínky v teple. Kabina topný systém umožňuje provoz traktoru v krutých zim. kabiny traktoru může být zahříván rychle díky řízení ve 3 krocích průtoku vzduchu produkovaného ventilátorem, a použití recirkulačního klapky i po delším parkování v chladu.

větrání a čisticí systém, který je součástí klimatizační jednotky, zabraňuje pronikání prachu do kabiny a škodlivých nečistot, což je také důležité pro pohodlí.

brzdy

Brzdy - kotoučové, pracující v oleji. Jednají na zadní kola a přední kola prostřednictvím pohonu FPGA. S brzdy přívěsu a pneumatika propletená kontrolu. Pro takové uspořádání, toto provedení může být považován za klasický. parkovací kotoučové brzdy v kombinaci s pracovními brzdy s mechanickým individuálním pohonem kol. Tím se zvyšuje bezpečnost provozu tohoto mechanismu. brzdový pohon Trailer - pneumatický, kombinované s brzdami traktoru.

Obecně platí, že tento model je moderní způsob, jak specializovaného zařízení ve své třídě, které poskytují plnění všech úkolů, které jí.

náklady

Cena se vztahuje k jednomu z hlavních výhod „Belarus-1523“. Je v 1,6-1,8 milionu. Náklady na podporované modely MTZ 1523 je o 0,7 až 0,8 milionů.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.