Malovat přenosový vůz s rukama: technologie, barvy

Dokonce i se zkušenými řidiči někdy jsou situace, kdy se „nehodí“ nebo „ani nevšiml.“ Začínající majitelé automobilů tváří v tvář této téměř každý den - instruktory v autoškolách velmi málo hodin placené parkovací techniky. Jako výsledek, nátěry a vytvoří na povrchu nátěrových čipů, promáčknutí, poškrábání a jinému poškození. Každý majitel vozidla chce, aby jeho auto je vždy vypadala dokonalá. A je-li na těle je poškrábané nebo štípané, že je nutné odstranit závadu. Ale pro škrábnutí malovat celé tělo je hloupý. Proto používejte pouze lokální zabarvení. Ale všechno není tak jednoduché - to je velmi těžké vybrat tu správnou barvu přesně trefit barvu. Také barva časem slábne.

Lakování přechod bude odstranění závady na tělo s minimálními rozdíly v odstínech. Barvicí technologie sama o sobě tedy nevyžaduje mnoho úsilí a peněz a mohou být prováděny v garáži podmínkách.

Co je podstatou této metody barvení?

Malba přechod - to je jedna z technologií místního zbarvení, při vytváření nejvíce plynulý přechod ze starých podlah a nátěrových barev na nový, a tudíž novou barvu. Chcete-li získat tento efekt, malovat v několika etapách, a to nejen přímo na defekt, ale také oblasti, které jsou v těsné blízkosti zasažené oblasti. Po opravě Hlavní skvrna se zcela přetřít se tento prostředek rozprašuje vnější části. Odborníci doporučují, aby byla vedena zásadou, - každá následná vrstva by měla být o něco přes okraj minulosti. Dělá to tak dlouho, jak vizuálně zmizí hranice mezi místem opravy a tovární laku. Obecně lze říci, že obraz přechodu - technologie, která umožňuje, aby se odstranily rozdíly mezi barvami. Všimněte si to s pouhým okem nelze ani znalce (samozřejmě s výhradou technologie). Někdy nepatrné rozdíly v odstínech nemůže vidět, ale je viditelný pouze ve světlech a stříbro, a pak se za slunečného dne. Pokud malování auto přechod neprovádí v odborném workshopu, kde řemeslníci s rozsáhlými zkušenostmi bude dělat vše kvalitativně, je třeba si uvědomit, že přechod je vyrobena a barvy a laky. Hranice každého přechodu by se neměly překrývat nebo nějak stejné. All provádí maximálně vyhlazené.

Když takový barvicí technologie je nezbytný?

Malba přechod velice pomáhá, když je potřeba obnovit přestávku ve dveřích vozidla nebo na křídlech. Dveře mořený na formování základní barvu a pak provést konverzi. Tvarové sám může působit jako hraniční přechod - i za jasného dne obtížné zaznamenat skutečnost vozidla touch-up. Drážky mohou být vyrobeny různé rozteče lak - jako s ostrými hranami, a statný. Na vozidlech, barva , která je lehčí, přechod nátěru je výraznější. Na tmě může být obtížné procházet vytvoření laku. Všimněte si však, že položka je lakován, můžete nejen přítomností přechodu - čerstvý obnoven skvrna lak je lesklý a ne Matte. Nepostradatelný způsob barvení takovém případě rekvizice a přípravky barvících prostředků, které mohou změnit odstín v závislosti na tloušťce a tlaku během provozu. Lakování plynulý přechod a odstraňuje raznoton Po neúspěšných pokusech o obnovení barvy. Chcete-li pracovat na této technologii je třeba málo materiálu - jedná se o závažný výhodu. Samozřejmě, že před zahájením práce na jakékoliv povrchové barvení je třeba připravit. Pokud se tak nestane, bude výsledek strašné. Při prvním praní barva prostě spadnout. Proto povlak důkladně odmastí a za přítomnosti koroze na něj - a shpaklyuyut pískování.

Barvení přechodu, a různé druhy nátěrových hmot

Místní malba přechod, jak praxe ukazuje, že je nejlepší se dostat na typu metalických barev, perlové, kseralik, stejně jako ve většině automobilů smalty analogového typu. Zpočátku odstranili lesk na postižených a jejich okolím. V procesu nanášení inkoustové kompozice na poškozené části je k zachycení a přilehlých oblastí důležité. Tak to je možné jít jen do poloviny těchto částí, ale vrstva laku nesmí dosáhnout spoj dvou částí. V případě, že závada spadne na okraji části těla, ale je zde dostatek místa pro malování (například kovová tak, aby nedošlo k dosažení hranice), pak si můžete udělat bez přechodu.

používání Nitrolak

Car malba akryl smalt hladký přechod může být proveden ve dvou krocích. Nejprve, aby přechod monofonní Nitrolak - aniž by nutně obsah hliníkového prášku. Ve velkém počtu nitro pigmenty a vybrat tu správnou barvu, můžete použít software - výsledek bude mnohem přesnější. Technologie pro vytvoření monochromatického nitro přechod je stejný jako u metalických.

akrylátové laky

Zde čistý lesk, pak dosáhne prostřední části vedle sebe. Dále se barva se disperguje v rozpouštědle. Výsledkem bude zajímavý efekt barvy je dobře osrstěné. V případě, že výsledek je patrný texturu, pak po vysušení nový lak oblast je přepsána jemným smirkovým papírem zrnitosti a leštěné.

alkydové nátěry

Jedná se o ohrožený druh, ale oni mohou ještě se nalézat na pultech auta. Letní provoz v takových inkoustech, jakož i na akryl. Ale mějte na paměti, že tento typ zbarvení složení zasychá déle, takže lesk lakovaný povrch bude jen několik týdnů.

Probíral barvy

V případě, že přechod je proveden malba na bázi akrylu, že se v několika vrstvách z aerosolové nebo spreje. Postupně poloměr ošetřovaný povrch musí být zvýšena. Akrylová barva je velmi snadno se aplikuje - ležet co nejrovnější a správně. Po další průchod vrstva se nechá zaschnout a potom aplikován na další. Dojde-li během provozu došlo pruhy jsou odborníci doporučují okamžitě vyčistit pomocí speciálních vložek. Chyby jsou odstraněny z uplatnění nové vrstvy. Tato sekvence umožňuje nejvíce rovnoměrné rozdělení laku na povrchu.

Vytvoření přechodu pomocí rozpouštědla

Poté, co je dokončen proces nanášení akrylové barvy, dále metalíza barevný přechod být provedeno pomocí speciální rozpouštědla. Tato struktura se podobá obyčejnou vodu ve své konzistenci. Chcete-li získat opravdu hladký přechod, použije se rozpouštědlo potřebují maximální péči. Pokud se v procesu aplikace látku začne proudit přes povrch přebytek se opatrně odstraní a rozpouštědlo se nechá doba zpracování vrstvy barvy. Když vlak dokončil svou činnost a akryl smalt změkne natolik, s cílem obnovit povrch musí být stínované, pokud barvy na přilehlých plochách nestanou jednotná.

Chystáte se na laku

Tato technologie se často používá, když je potřeba odstranit všechny vady laku. Například, je-li na těle, tam jsou některé oblasti, které jsou trochu odlišné odstíny, které lze snadno vyhladit s rozpouštědlem a peříčko na laku. Samotná rozpouštědlo není v žádném případě vliv na barvu. Takže, můžete výrazně změnit vzhled vozu k lepšímu, aniž by značné náklady.

Malba auta projíždějící vlastníma rukama doma

Nejtěžší část v tom všem - výběr barev. Dokonce i moderní počítačové programy nemohou poskytnout 100% zcela přesnost výsledků a kompatibilitu barev. To je důvod, proč používat přechod. Ke své práci potřebují rozpouštědlo, které lze zakoupit v jakémkoliv automobilovém obchodě. Je také nutné získat pistoli, která poskytuje dostatečně velký hořák (velikost trysky je 0,8 mm). Prvním krokem je čištění lesk obrobku (ale ne celek, ale pouze 70%). Pro tuto operaci použijte brusný papír s číslem 1500. Odborníci radí, aby se přechod v prostřední části, ale v případě, že se tak nestane, rohože celý kus. Další část odmaštěný a začne postup barvení. Když se poslední vrstva bude viditelná stopa - ne rasteksheysya barva. Chcete-li zcela odstranit, přičemž se rozpouštědlo. První použity pouze na vzdálenost čtyřiceti centimetrů, čeká třicet sekund, a pak se použijí, pokud je inkoustová kompozice není možné šířit. Je-li barva je suchá na povrchu byl obnoven znovu projít smirkový papír. Pro zpracování jemnozrnný smirkový papír je používán, který nezanechává za škrábanec na povrchu LPC. V závěrečné fázi - to je leštěný. Provedeny není příliš abrazivní lesk s pomocí strojů. Odborníci doporučují, aby umýt auto s vysokým tlakem po dobu 2 dnů. Pak stroj může plně fungovat jako dříve.

barvení proces a krátce postupně

Jak funguje malování krok za krokem přechodu? S veškerou práci povrch čistý lesk. Nitrolak pak aplikovat postřikem až do středu pracovní části, nebo dokonce více, takže neexistuje žádná hranice. Potom se povrch se nechá zaschnout a poté odmastit. Přechodového kusu je otevřen lak. Pokud bylo vše provedeno správně, bude výsledkem více než dokonalé. To je nejvíce jednoduchý a levný způsob, jak pro vás téměř garážových podmínkách pro získání dobrého účinku. Tento obraz pomůže zbavit raznotona a dává možnost podstatně snížit čas a úsilí při hledání správné barvy na stole nebo v katalozích. Bez ohledu na to, který způsob malby bude probíhat, musíme mít na paměti, že pro dosažení maximálního účinku je třeba brát s velkou opatrností při přípravě vadných míst. Vůz by měl být předem umyté, ujistěte se, že starý nátěr je odstraněn.

Takže, my jsme vyřešili, jak osobně provést lokální obraz bez výrazného přechodu.