LLC "PC" Bezhitsk oceláren „: historie, výroba, produkty

Více než 80 let „PC“ Bezhitsk ocelárně „dodává tuzemské železniční inženýrské kvalitní ocelové odlitky. Bez jeho výroby nedělá výroba osobních automobilů, nákladních, speciálních vozidel, elektrických vlaků a metra. Výrobky prodávané pod značkou „Bezhitskaya oceli“.

nadace

Podle rozhodnutí vlády v roce 1931 v městečku Bezhitsa Brjansk regionu, v bažinaté lesnaté oblasti, začal výstavbu ocelárny Brjansk továrny „Red Profintern.“ Do konce roku 1934 byla postavena budova krbu, hasiči, kotle, pomocná zařízení. 28.září 1935 Brigade Boris Laktyuhova a Peter Gavrilov provedl první experimentální tavby. Po 2 měsících kov již připravené v 3-martinských pecí. Také na Bezhitsk ocelárny jedinečný ocelárenského elektrická pec byla postavena. Vzhledem k tomu, že první část oceli byly odlity poprsí IV Stalin a pamětní deska.

V roce 1938 došlo k reorganizaci oboru do nezávislé výroby - Ordzhonikidzegradsky ocelárny. S vypuknutím bojů, vláda rozhodla, aby urychleně evakuovat hlavní technologické síly a část odborníků na Urale - v Nižním Tagilu. Na novém místě začala vyrábět řadu tanků T-34 a jejich modifikací.

poválečný vývoj

Měsíc po vydání Bezhitsa továrních dělníků začal obnovit zchátralých obchodů a instalaci zařízení. První poválečná ocelové svařované 25. prosince 1945. V roce 1948 závod přišel talentovaný manažer AF Averin. Pod jeho vedením, po roce a půl, Bezhitsk ocelárny dosáhla předválečnou úroveň výroby.

Kromě rozvoje technologické části, má značnou pozornost řízení každodenního života pracovníků. Pro ně postavit bydlení, projekty sociálního zabezpečení, provádějí kulturní činnosti. Total po dobu 3 let na okraji Bezhitsa novou okolí nízkopodlažních budov.

V roce 1966 nastoupil na pozici ředitele předchozího vedoucího jmenovce EK Averin. Stejně jako jeho předchůdce, to udělal hodně pro modernizaci Bezhitsk ocelárny. Vládní ocenění pro profesionální úspěchy, mnoho oceláři jsou označeny. V sovětském období byla společnost působící na hranici kapacity. Se začátkem perestrojky a lámání ekonomických vazeb snížila množství práce. V 90. BSZ bylo corporatized.

nová etapa

V roce 2002 PC „Bezhitsk ocelárna“ se stal součástí „Transmashholding“. Tento krok bude poskytovat přístup k investicím, expandovat na nové trhy prodeje, aby spolupracovaly s příslušnými podniky železničním stavitelství.

V roce 2005 se pod vedením VV BSZ Voronin. V následujících letech, to si uvědomil další technické aktualizační program. Stará zařízení je částečně nahrazeny novými automatizovaných počítačových systémech.

Významným úspěchem bylo v malém měřítku část zařízení odlitky do forem za studena směsí. To bylo následováno komplexní rekonstrukce slévárny №3, který byl zahájen nejnovější řadu obrábění velkých odlitků. Výstavba nových infrastrukturních zařízení.

V současné době, struktura řízení výroby zahrnuje:

• slévárenství;
• specializovaný;
• Sestava strojů;
• obrábění.

Také továrna místa jsou 11 a pomocné zařízení. Kvalita výrobků je řízen pracovníky certifikované rostlinné laboratoři. Při navrhování nové použité technologie uzly 3-D design. Na lisování linka instalována zařízení společnosti Kunkel-Wagner. Automatizované systémy umožňují pracovat na zadaných parametrů. Tak eliminován vliv takzvané „lidským faktorem“.

Bezhitsk ocelárna: výrobky

BSZ mnoho let je nesporným lídrem ve výrobě ocelových odlitků pro železniční průmysl. Sortiment firmy zahrnuje asi 300 kusů ocelových odlitků pro zlepšení spolehlivosti pro výrobu a opravy automobilů všech typů.

Workshopy produkoval finální produkt:

• podvozkové rámy;
• podvozek paprsku;
• centrování rokle;
• kolébka;
• obuv;
• zdvih válce;
• Lockholders;
• Ložisková skříň tělo;
• Spojka;
• držáky;
• zastaví přední, zadní;
• absorbující přístroje;
• středu kola;
• přítlačné obojky a mnoho dalších.

80 let Bezhitsk ocelárna vyrobeno 6,47 mil. Tun oceli. Zvládl a certifikované výrobní podhlavníky pro automobily Barber série s axiálním zatížením 25 tun.