Lanovky na světě: stručný úvod

Lanovky ... No, samozřejmě, téměř každý moderní člověk měl alespoň jednou v životě neslyšel takový, poměrně vzácné, způsob dopravy. Proč lanovek jsou v poptávce? Je to nejen díky své jedinečnosti? Podle odborníků, v první řadě je to způsobeno tím, že vyřešit základní problém, přináší cestujícím na místo určení, kde jiná vozidla jsou úplně k ničemu. A to vše se odehrává v poměrně krátkém časovém období bez znečištění a vytvářejí dopravní zácpy.

Sekce 1. lanovky na světě: přehled

Teoreticky by jejich zařízení dostatečně jednoduché. Prostřednictvím nějakého mechanismu může být provedeno v pohybu v prostoru, s použitím trakci nebo podpoře a tažné lano nebo kabel, který se rozprostírá mezi podpěrami. Během provozu lanovky vozíky, kočárky, domky nebo židle jsou schopni se pohybovat nad zemí.

Mimochodem, málokdo si uvědomuje, že moderní lanovky jsou zcela funkční. Mohou nést až 2 tisíc osob za hodinu. A nákladní doprava lanovky poskytnout až 1 tisíc tun za hodinu.

nejdelší na světě (96 km) je považován za lanovkou zařízení, která byla jednou provedena ve Švédsku. Zpočátku fungovala pouze jako kamion, a postavil ji speciálně pro místní obyvatelstvo bylo výhodnější přesunout extrahované železnou rudu na pobřeží Botnického zálivu, Laponska. Nyní byla použita část (něco málo přes 13 km) pro přepravu mnoho turistů a místních obyvatel.

Druhá nejdelší lanovka funguje dnes v Gabonu (jeho délka je 76 km). Přes jeho doručení se provádí manganová ruda. Jedná se o velmi působivý kus techniky:

• Délka jeho drátěného lana je 155 km;
• další věže 850;
• 2800 lopaty;
• Práce provádí pomocí kabelu 6 tysyach vodicích kladek.

A na třetím místě skončil lanovka v Arménii, uveden do provozu v roce 2010 na příkaz vlády - Tatev (délka - 5,7 km).

Moderní cestující na vědomí přítomnost tohoto druhu dopravy v Nižním Novgorodu (Rusko), New York (USA), Portland (USA), Londýn (Velká Británie Velká Británie) a Hongkongu (Čína). Byly postaveny speciálně pro přepravu cestujících a zlepšit transport mezibankovních největších administrativních center na světě.

Část 2: populární lanové dráhy Ukrajina

Tento stav může být snadno klasifikované jako záznam o počtu staveb takového plánu. Celkem je zde přítomno 12 z nich tady, a většina cestujících se považuje.

Snad jeden z nejpopulárnějších může být považován za jeden z krymské. Yalta Cable Car ... Nacházejí se zde ovšem známo, že každý cestovatel, který navštívil poloostrov. Stavba začala v roce 1967, ale až po 20 letech, všechna práce byla dokončena, a členové výběrové komise měl to štěstí, aby se stala jeho první cestující.

Výstavba tohoto úseku silnice je jedinečný - to je nejvíce rozšířen nepodporovaný část svého druhu v Evropě. zvedací úhel je 46º.

Na mezistanici, cestující jsou kontrolovány vstupenky a transplantovány do nejvyšší úrovně kabiny, které budou v nadmořské výšce 1153 m. Je třeba poznamenat, že taková cesta stojí za to, aby to určitý čas a utratit částku požadovaných prostředků. Na vrcholu krásným výhledem: Krymské půdy od Gurzuf do Foros je zde vidět jako na dlani.

Oddíl 3. Slavní lanovek Ruska

Ruské federace, v důsledku charakteristických rysů jeho topografii a rozsahu okupovaného území se může pochlubit přítomnost asi 40 silnic takového plánu.

Někdy, mimochodem, lanovka (Gelendzhik - nesporným důkazem) otočí vozidlo do zábavní atrakce. Proč? Jen si představte, z rozhledny (600 m nm) nabízí nádherný výhled na nekonečné moře a majestátní vrcholky hor. Nicméně, v zatažené a deštivé počasí, to je lepší, aby upustily od takovou cestu. Dojmy stále nebude tak jasný a poryvy mohou dokonce vyděsit.

K dnešnímu dni, délka silnice v Gelendzhik je tisíc metrů. Jízda na něm trvá asi 15 minut. Mimochodem, zakoupení jízdenky, nelze použít jen nejdražší kabel, ale vstal a projít přes park a projet na ruském kole.