Kolik naplnění motoru? Tipy a triky

Nikdo nebude mít otázku nebo pochybnosti o tom, kam má olej nasadit do motoru. Každému motoristovi je odpověď na tuto otázku zřejmá. Další věc je, když začnou přemýšlet o tom, jaký druh oleje se má nalévat. Je opravdu něco přemýšlet. Koneckonců, trh je tak nasycený různými výrobními společnostmi, že je docela obtížné provést správné rozhodnutí. Ne každý ví, kolik přidává olej do motoru. V tomto článku budeme hovořit o těchto a dalších otázkách.

Hlavní funkce mazací kapaliny

Motorový olej hraje obrovskou roli v životě jednotky, ve které se nalévá. Díky němu:

• Jednotlivé části jsou udržovány čisté;
• Poskytuje snadný studený start motoru;
• Nadbytečné teplo je z prvků odstraněno;
• Při vysoké teplotě se udržuje stabilní provoz ve skupině válců a pístů;
• Podrobnosti jsou dobře mazané;
• Látky nahromaděné v motoru během jeho provozu a přispívající k výskytu koroze, stejně jako jiné agresivní účinky, jsou neutralizovány.

Pro zlepšení kvality oleje obsahuje speciální přísady, které plní různé funkce.

Spotřeba

Aby se zajistilo správné fungování motoru po dlouhou dobu, musíte přísně sledovat tok oleje. Profesionálové nejlépe přistupují k tomuto problému při nákupu automobilu. Ne každý ví, že zvýšená spotřeba neznamená poruchu motoru. Naopak, nedostatečné náklady ještě neprokazují, že motor je zcela funkční.

U každého vozu je tento indikátor individuální. Například majitelé tuzemského vozidla vědí, kolik má vyplnit motor VAZ. To je zpravidla průměr tří a půl litru. Toto množství se poněkud liší od množství oleje v motoru Mercedesu, kde může v závislosti na modelu trvat pět a půl litru nebo více.

Olej ve válcích motoru hoří, ale zůstává na stěnách a pokrývá povrch filtrem, který zabraňuje suchému tření. V komoře je fólie spálena palivem. Proto není vždy snadné zjistit přesné příčiny vysoké spotřeby oleje.

Viskozita

Viskozita je jednou z nejdůležitějších vlastností oleje. V motoru musí být zajištěna potřebná tekutost. To se liší v závislosti na teplotě a čase roku. Každý nadšenec automobilu by měl vědět, který olej je nalit do motoru. Současně není za špatný výkon jednotky vždy odpovědný výrobek. Pokud motor není nový, ale běžel mnoho tisíc kilometrů, nesedí se syntetický typ oleje. Pro takové motory je k dispozici polosyntetická technika. Současně pro nové moderní automobily doporučují výrobci syntetické oleje.

U různých vozidel doporučujeme používat mazadla různých tříd:

• U nových jednotek - SAE 10W30 nebo 5W30, celoročně;
• Z druhé ruky - v zimě 10W30 nebo 5W30, v létě 15W40 nebo 10W40, v jakékoliv sezóně 5W40;
• U starých motorů - v zimě 10W40 nebo 5W40, v létě 20W40 nebo 15W40, v jakékoliv sezóně 5W40.

Změna oleje

Olej v motoru je nezbytný pro to, aby přístroj fungoval co nejdéle. Proto je přímá závislost na tom, jak často je nutné měnit a kolik přidáváte do motoru olej. Tato manipulace se nemusí provádět na čerpací stanici. To může udělat každý motorista nezávisle. Stačí stačit několik jednoduchých doporučení.

Před zahájením práce připravte množství oleje, které je nezbytné pro motor. Tyto informace naleznete v uživatelské příručce vozidla. Abyste se ujistili o kvalitě oleje, je lepší koupit ho ve specializovaných prodejnách, které poskytují potřebnou dokumentaci, která potvrzuje kvalitu. Také byste se měli starat a koupit olejový filtr předem , vhodný pro značku vašeho auta.

Aby nedošlo k problémům při výměně mazací kapaliny, je lepší řídit vozidlo na nadjezd nebo do kontrolní jámy. Také předem připravte kontejner, kde bude vypouštěný použitý olej.

Podrobné pokyny

Vůz je bezpečně upevněn na určitém místě, takže se nehýbe. K tomu je zapotřebí přímý povrch a ruční brzda se také používá. Motor nesmí být studený. Ohřívá se na normální teplotu. Poté:

• Zasekněte motor, otevřete hrdlo, kde se nalévá olej;
• Zavřete motor a znovu zapněte motor a nechte ho až se rozsvítí kontrolka "tlak oleje";
• Opět zatlačí motor;
• Vypusťte olej z palety;
• Odšroubujte olejový filtr;
• Naplňte ji čerstvou tekutinou;
• Zatlačte korku, vložte nový filtr;
• Určete, kolik oleje je nalijte do motoru a pravidelně kontrolujte měrku, aby hladina kapaliny na požadované úrovni.

Po provedení práce spusťte motor při nízkých otáčkách a zkontrolujte netěsnost palety. Při pohledu na hladinu oleje je nutné, aby vozidlo bylo na vodorovném povrchu. V opačném případě riskujete získání nesprávných výsledků indikátoru. Pokud motorový olej nedosáhne požadované úrovně, přidá se.

Kolik potřebujete?

Začátečníci motoristé se vždy zajímají o otázku: Kolik se má nalévat olej v motoru? Neexistuje žádná jediná odpověď. Pro každý model, jak již bylo zmíněno, je zapotřebí určité množství oleje. Obvykle se nalévají tři čtvrtiny požadovaného svazku a trochu se přidávají a neustále kontrolují úroveň.

Pro domácí automobily je průměrná hodnota oleje asi čtyři litry. U zahraničních vozů s objemem motoru od 2 do 2,5 litru se doporučuje také naplnit až čtyři litry mazací kapaliny. To je tolik, například, kolik oleje v motoru "Renault". Větší objem jednotky bude vyžadovat více oleje.

Nezapomeňte pravidelně kontrolovat hladinu maziva. Toto by mělo být provedeno asi jednou týdně. Pak v případě úniku bude možné včas reagovat a nezačne problém, díky čemuž budou ušetřeny značné prostředky. Před zapnutím zkontrolujte motor. Kategoricky není možné provést kontrolu, pokud je jednotka v provozu, nebo olej v tuto chvíli naplňuje.

Přetížení oleje v motoru

Pokud zjistíte, že olej v motoru je příliš velký, nemůžete zanechat přebytek a jet tak, s ohledem na tolik - ne malý. Škody, které olej přeteče do motoru, mohou být velmi vážné. A najednou to nebude nápadné. Ale po uplynutí doby se můžete dostat k nutnosti opravit vážné motory. Proto, aby se předešlo negativním důsledkům, je třeba jít do centra péče o vozidlo a vyčerpat zbytečné množství.

To však může být provedeno nezávisle. Jediná věc, kterou potřebujete, je čas a trpělivost, stejně jako nákup stříkačky a zdravotní sady pro transfúzi (z nichž je potřeba jen ohebná trubka). Tato metoda se nazývá odsávání. Ale můžete prostě vypustit přebytek z klikové skříně.

Který olej si vyberete

Ze správné volby oleje závisí na nepřetržitém provozu jednotky. Proto je potřeba tuto otázku brát vážně. Obvykle výrobce doporučuje určitou značku v návodu k obsluze. Ale je to spíše obchodní uspořádání společnosti pro reklamu a propagaci produktů. Oleje pro benzínové motory mohou být také vybrány samostatně. Je však důležité vzít v úvahu index viskozity uvedený v návodu k obsluze.

Pro správnou volbu je užitečné přezkoumat články věnované testům prováděným nezávislými publikacemi. Často se stává, že inzerovaný olej na konci ukazuje daleko od nejvyšších čísel, zatímco průměr pro volby segmentu cen se chová velmi hodný. Proto doporučujeme studovat informace a zvolit si samy o sobě, ale dodržujte doporučený stupeň viskozity mazací kapaliny při nákupu.

Mytí: uděláte nebo ne?

Samostatným tématem je otázka nutnosti vypláchnout motor při výměně oleje. Krátce můžeme říci, že pokud je to nutné, musíte udělat prádlo stejným olejem, který naplníte motorem. Nepoužívejte speciální splachovací prostředky, zvláště pět minut. Mohou způsobit vážné poškození motoru.

Takže při přepínání ze syntetického oleje na polosyntetický olej a také z polosyntetického oleje na minerální olej bude zapotřebí praní. Při přechodu z minerálních na polosyntetické a z polosyntetického na syntetické splachování se nevyžaduje.

Je-li jeden druh oleje nahrazen jiným olejem, měl byste také vypláchnout motor, ale opět s produktem, na kterém motor naplníte. Při koupi ojetého automobilu s neznámou historií, jakož i v některých dalších případech je zapotřebí praní.

Pokud je nutná výměna

Je důležité vědět, po kolika kilometrech změna oleje v motoru. Odborníci doporučují dělat to často. Péče o motor je zcela na vás. Současně, takové robustní stroje, které byly vyrobeny dříve, dnes, bohužel, nejsou stejné. Výrobci nemají zájem mít 30 nebo více let na svém výrobku. Je pro ně mnohem zajímavější, že během této doby změníte několik aut.

Aby vám auto déle sloužilo, změňte olej častěji. Výrobce doporučuje určitý počet kilometrů, které můžete před tankováním naplnit olejem. To však nezohledňuje například kilometrovou dopravní zácpu, v níž mnoho obyvatel velkých měst stojí denně. Přeprava těžkých břemen bude také "jíst" více oleje než běžné jízdy. Časté spouštění a brzdění, používání nízkokvalitní tekutiny, výměna expresu - to vše postupně negativně ovlivní stav motoru vašeho vozu. Ale čerstvý olej dokáže prodloužit život. Nezapomeňte na to!