AutomobilyMotocykly

Kawasaki Ninja ZX 6R: kvalita a styl

Kawasaki Ninja ZX 6R je sportovní motor se špičkovým výkonem. Jeho úroveň spolehlivosti je tak vysoká, že servisní střediska, které jsou vyzvány k opravě závodních vozidel v záruce , jsou po celé měsíce nečinné. Recenze majitelů jednoho z nejoblíbenějších zástupců rodiny japonských dvoukolových závodních automobilů lze kombinovat do jednoho: "Kawasaki je Kawasaki." Nicméně, to samé lze říci o dalších japonských motocyklech - o "Suzuki", "Honda" a "Yamaha". "Kawasaki" je však stále ve zvláštní pozici, jeho značka je nepopiratelná.

Historie vzhledu modelu ZX 6R se datuje do roku 1985, kdy byl vytvořen model GPZ600R. Motocykl měl v té době záviděníhodné vlastnosti, poptávka po autě překročila nabídku. GPZ600R byl vyroben za posledních deseti let s využitím malých technologií v rozvinuté technologii a když takovéto giganty jako Suzuki, Honda a Yamaha vyrobily podobné modely a vážnou konkurenci, koncern Kawasaki, aby získal před svým konkurentům, vytvořil v roce 1995 Ninja ZX 6R. Stalo se tak, že reputace motocyklu byla posílena několika vítězstvími na prestižních prstenových závodech světové třídy a takové úspěchy se nikdy nezapomínají a vítězný motocykl nese svůj titul neurčitě.

Historie

Od vydání modelu ZX-6R v roce 1995 uplynulo téměř 20 let a motocykl s důvěrou vedl nejprodávanější modely za Yamaha YBR125. Od roku 1995 do současnosti Kawasaki ZX 6R Ninja, foto Který byl umístěn v článku, prošel několika etapami modernizace: oprava v roce 2000, kdy byl motor upraven, - z důvodu zlepšení vstřikovacího systému se zrychlení zvýšilo téměř dvojnásobně. Maximální výkon motoru se zvýšil na 110 litrů. S. V roce 2003 byl motor přepracován, pracovní objem válců byl 632 cm 3 , výkon byl 117 litrů. S 500 otáčkami za minutu.

Možnosti

Kawasaki Ninja ZX 6R má následující vlastnosti:

  • Motor - čtyřválcový, in-line, chlazený kapalinou, čtyři ventily na válec, dva horní vačkové hřídele, vstřikovací vstřikovač. Válce o průměru 67 mm, zdvih 42 mm. Zapalování je bezkontaktní, s digitálním předstihem.
  • Přední odpružení - zadní vidlice Showa Big Piston s automatickým nastavením komprese a zpětného rázu.
  • Zpětná vidlice, Botton-Link Uni-Trak, kyvadlo s plynovým tlumičem pracujícím ve dvou kompresních pásmech.
  • Hmotnost motocyklu je 192 kg.

Závodní charakteristiky

V roce 2010 představenstvo Kawasaki předložilo návrhové kanceláři řadu otázek týkajících se závodních charakteristik modelu Ninja ZX-6R. Stroj se nestabilně choval na dlouhých úsecích silnice. Jinými slovy, motor nevydržel časté překročení maximální přípustné rychlosti. Rozsah výkonu nebyl dostatečně široký. Nově vyvinutý motor ZX-6R byl vyvinut a vyvinul ultra vysokou rychlost, čímž zajistil dostatečné parametry ve střední části rozsahu. Křivka výkonu se přiblížila k lineární - a vyřešil se problém dynamického zrychlení v kterémkoli bodě rozsahu.

Při řešení problémů s akcelerací hrála rychlostní role svou úlohu, přičemž nejvíce přiblížil počet přenosů, které "hrají" hladký nárůst obratu.

Otočí se

Dalším obecným úkolem, který bylo třeba vyřešit, byl rychlý vstup do turnu. Pohybem ostrých otáček při vysoké rychlosti je výsadou lehčího kola a Kawasaki Ninja ZX 6R s čtyřválcovým motorem byl těžký. Musel jsem hledat kompromis mezi hmotností motocyklu a jeho rychlostními parametry. Profil hliníkového rámu umožnil konstrukci více světla bez poškození síly a návrhář využil této příležitosti. Pomohl při řešení problému a automatickém ladění závěsů motocyklu, které stlačilo vozidlo při průchodu ohybem, čímž podcenil těžiště. V důsledku toho se výrazně zvýšila rychlost průchodu závitů.

Vzhled

Exteriér Kawasaki Ninja ZX 6R se začal měnit od roku 2012, kdy se emblemy, nápisy a štítky přesunuly z místa na místo. Klasická barva motocyklu zůstává stejná, je charakteristická kyselě zelená barva v kombinaci s černou. Prvky a kontury byly posunuty, ale barevné schéma se nezměnilo. Nápis Kawasaki se přesunul z bočnice palivové nádrže do oblasti desky. Na jejím místě stála nápis Ninja a na místě Ninja byl umístěn znak ZX-R6.

Motocykl dnes

Nejnovější verze modelu Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 splňuje následující specifikace:

  • Motor je čtyřválcový čtyřtaktní.
  • Objem válců je 636 cm3.
  • Chlazení je tekuté.
  • Průměr válce je 67 mm.
  • Zdvih pístu je 42,5 mm.
  • Počet ventilů na válec je 4 ventily v systému DOHC.
  • Přívod paliva - systém dvojitého vstřikovače, tlumič Keihin.
  • Zapalování - elektronické.
  • Napájení - 130 litrů. S.
  • KP - 6stupňová kazeta.
  • Řetězový řetěz, dvojče.
  • Přední brzda je dvojitá ventilační deska o průměru 300 mm.
  • Zadní brzda je ventilovaný kotouč o průměru 220 mm.
  • Zrychlení na 100 km / h - 3 sekundy.
  • Rozvor kol je 1385 mm.
  • Palivová nádrž je 16,5 litru.
  • Hmotnost bez paliva - 192 kg.

Pro rok 2014 se podle některých zpráv v projekčních kancelářích Kawasaki plánuje nahradit jednotlivé nosné komponenty z hliníku stejnými díly z CFRP s vysokou pevností, což slibuje hmatatelné zvýšení hmotnosti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.