Nejlepší klasické motocykly. Silniční klasické motocykly

Motocykl je vozidlo vytvořené pro pravé muže. K dnešnímu dni existuje mnoho různých typů této techniky: sport, silnice, enduro, polořadovka-sport, klasika atd. Všichni z nich mají velký zájem a zájem o velké množství lidí po celém světě. Nicméně, jako v každé věci, v této řadě motocyklů jsou ti, kteří nikdy nezemřou - klasické motocykly. Klasika různých zemí jsou pro moderní člověka velmi zajímavá a nyní se budeme snažit pochopit, proč mají rádi motoristy tolik.

Klasika nikdy nezemřou

Jak říkají, klasika nikdy neumírá - je to pravda. Tento výraz platí pro všechno, včetně motocyklů. Vyvinutý v 60-80 letech, železné koně zůstávají populární a milují dodnes. Silniční klasické motocykly té doby jsou v poptávce navzdory jejich věku a hodnota takového vybavení každoročně roste na očích. Fanoušci klasik po celém světě se honí po některých exkluzivních modelech, snaží se rekonstruovat umírající druhy.

S tímto je třeba říci, že téměř všichni moderní výrobci kromě výroby moderních typů motocyklů se rovněž zabývají výrobou klasických železných koní. Oni významně přispívají k udržování tohoto druhu nad vodou. To je důvod, proč silniční klasické motocykly nikdy nezemrnou v myslích lidí. Přinejmenším to bude, dokud se neobjeví něco modernějšího a originálního.

Proč tak klasická kola?

Je to opravdu nepříjemné jít a cítit vítr, perfektní kombinace uspořádání a tvarů níže, slyšet ticho klasické nízkorychlostní pohonné jednotky a cítit se jako král silnice? Myslím, že někdo souhlasí, že je to super! Klasické motocykly mají určitou kouzlu, zamilují se do sebe a fascinují svého pána svou milostí a současně zvláštní poznámky o brutalitě. Tato technika je velkým potěšením. Jízda na nich je pohodlná.

Například Suzuki SX750 Inazuma. Tímhle nechci vystoupit - to neublíží tělu, jako ze sportovního kola, neexistují takové řev a hrozné přetížení, vibrace. Je nutné ji jednou sednout a nebudete chtít obchodovat za nic jiného. Proto každý má rád klasické motocykly tolik. Jejich neochota přejít na jiné typy, s nimi pohodlné a jednoduché. A přesto, že nejlepší klasické motocykly stojí za to hodně peněz, lidé jsou připraveni vynaložit peníze na ně, protože pro pohodlí, emoce, zvláštní povaha tohoto zařízení stojí za to platit.

Klasické motocykly v Číně

Mělo by začít s tím, že Čína se zabývá pouze výrobou moderních klasik s malými objemy motoru. Takové motocykly mohou přicházet pouze k nově příchozímu. Čínské klasické motocykly jsou SYM, Stels a další. Jsou skvělé, když se učí ovládat klasiku. Nejsou v provozu, ale nejsou dostatečně spolehliví v technické části - ale tato nevýhoda je kompenzována nízkou cenou za takové vybavení. Takovým lidem se nedoporučuje vzít zkušené motocyklisty, ačkoli sami se na to nebudou dívat. Kromě čistě čínských motocyklů existují společné vývoje, například Sagitta. Takové motocykly jsou již slavnější a díky italským náhradním dílům jsou známé svým komfortem, elegancí a spolehlivostí. Klasické motocykly společné výroby těchto zemí jsou velmi populární v Evropě a východní Asii. Mluvil trochu o čínské technice, je třeba se přesunout do zemí produkujících pravé klasiky - USA a Japonsko.

Dvoukolová klasika z USA

Budete se zeptat: Které klasické americké motocykly jsou nejlepší? A bezpochyby všichni řeknou, že je to Harley-Davidson. Tento výrobce je od roku 1903 největším výrobcem těžkých motocyklů ve Spojených státech od založení společnosti. Právě tato společnost vyrábí nejlepší klasické motocykly všech dob. Dokonce i slavné japonské společnosti, jako je Yamaha nebo Honda, se nebudou rovnat americkým klasikám, snu každého automobilisty.

K dnešnímu dni, tato společnost mezi různými modely, existuje několik, které by měly být řekl:

• Harley-Davidson Breakout - model vydaný v roce 2013, kombinuje pojetí klasiky a modernity.
• Harley-Davidson Deluxe - styl třicátých let dvacátého století způsobuje, že se cítíte jako král času a ponořit se do historie motocyklových průmyslu těch let.
• Harley-Davidson IRON 883 - agresivní vzhled, neochvějná síla, autentický styl - to vše se týká tohoto exkluzivního krále všech amerických silnic.

Existuje mnoho dalších modelů, starších i moderních, které fascinují oko a zamilují se na první pohled.

Japonské tradice: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japonsko má stejně bohatou historii vývoje technologie motocyklů ve srovnání se Spojenými státy. V současné fázi vývoje tato země vyrábí vynikající, moderní, klasické motocykly. Yamaha, Honda, Kawasaki jsou důkazem toho. Každá z těchto obav má poměrně rozsáhlou škálu motocyklů. Tito výrobci jsou světoví giganti a vyrábějí motocyklové vybavení včetně klasických motocyklů. Myslím, že stojí za to představit jeden model od každého výrobce motocyklů a něco o nich.

Kawasaki W650 - klasický motocykl, který má vynikající vzhled a technické vlastnosti. Mírně spuštěné zavěšení je dostatečně stabilní, jemné vrčení motoru jednoduše zajistí sluch a vynikající přizpůsobení je velmi výhodné i pro každodenní dlouhé cesty.

CB750 Cyclone představuje motocykly klasické "Honda". Tento model je zajímavý tím, že se velmi podobá skutečnému retro motocyklu sedmdesátých let: pěkné křivky křídel, deska na předním křídle, tvar sedadla, palubní deska - to vše je velmi příjemné a zajímavé. Takový motocykl nemůže zklamat. Tento motor o objemu 750 cubic cc vás může přenášet na jakoukoli vzdálenost.

Klasické motocykly "Yamaha" představí model XJR1300. Je pozoruhodné, že kromě vynikajícího vzhledu, dobrých jízdních charakteristik, má velké množství koní na skladě, které se tak chtějí dostat ven. Motocykl je velmi agilní, a ne každý je schopen ho podmanit.

Moderní klasika - kvalita a styl především!

Dnes je klasika vytvořena především proto, že obrovská masáž motoristů upřednostňuje moderní klasické motocykly. Preferují tradiční vzhled, komfort, pěkný zvuk motoru a mnoho dalšího. Jak jsme již vysvětlili, tato technika je nyní vyráběna Američany a Japonci. Klasické motocykly Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson spojuje nejen velký název, ale i vysokou kvalitu výrobků. Každý detail vyrobený těmito značkami je při sestavování motocyklu pečlivě zkontrolován a zcela přesně nastaven na jeho místě. Všechny společnosti, a to jak východní, tak i západní, se snaží uniknout jistým stylům a designu, s nimiž je tato značka motocyklu spojena již řadu let. Takže například "Harley" může být spojeno s brutálním vzhledem, hrubým a tvrdým charakterem, zatímco "Kawasaki" může být popsán jako: vyhrazený, utažený a agresivní železný kůň. Je zřejmé, že let myšlenkového návrhu je nekonečný, ale jedna věc v tomto letu by měla zůstat nezměněna - to jsou klasické silniční motocykly. Toto následují producenti.

Který je lepší - moto nebo auto?

Zeptáte se, co je nejlepší - klasický motocykl nebo auto, měli byste nejdříve určit priority, určit hranice svobody, které jste si vybrali. Motocykl - doprava pro romantiky, příznivce vzrušení, hladové pro maximální svobodu a nezávislost. Měli bychom však okamžitě stanovit okamžik, kdy je železný přítel sezónním způsobem dopravy. V zimě na ní nemůžete cestovat. Auto je obyčejná plechovka, ve které necítíte vítr svobody, nebudete slyšet hluk motoru, nebudete spadat pod letní teplý déšť. Jako vždy, výběr je jen pro vás - budete hledat více svobody nebo skrýt se za hranicemi vyšší bezpečnosti. Nejlepší možností pro každého muže je mít auto i motocykl. A každý z nich by měl být vybrán duší, neboť potěšení člověka nebude doručeno těm věcem, které nemá rád nebo nelíbí.

Výběr klasického motocyklu

Při nákupu motocyklu je velmi důležité vědět předem, co to bude - je to nezbytné pro nalezení motocyklu, který se stane vaším nejlepším přítelem a bude vás moci dopravit do libovolného regionu.

Klasické motocykly představují poměrně velkou kategorii univerzálních v jejich kvalitách železných koní. Tato třída je určena výhradně pro pohodlné cestování po trasách a nerovném terénu. Všechny modely ve větším či menším rozsahu mají klasický vzhled - nemají sportovní formy. Takové modely jsou rozděleny do dvou typů - starého a nového. Retro modely jsou ideální pro milovníky starých a neobvyklých. Nové modely jsou ideální pro znalce jednoduchosti a obecné jedinečnosti vozidla, každý nový model je jedinečný a zajímavý svým vlastním způsobem.

Při výběru klasického motocyklu musíte zjistit jeho výkon - protože výkon motoru tohoto zařízení může dosáhnout 150 koňských sil. A tady je důležité pochopit, že nezkušení motocyklisté nemají takovou techniku. Při výběru klasiky je třeba cítit a říkat: "Přesně to jsem hledal."

Cena klasiky

Na celém světě je spousta výrobců, kteří vytvářejí klasické motocykly. Ceny za takovou dopravu závisí na mnoha faktorech, jako jsou:

• Značka;
• Řidičský výkon;
• Výkon motoru;
• Kvalita použitých materiálů;
• Kvalita a dostupnost dalších možností atd.

To vše velmi ovlivňuje cenu. Ale můžeme říci, že v průměru dobrý motocykl bude stát kolem 8000-11000 dolarů. Cena se může lišit v jednom směru, v závislosti na přání kupujícího a úrovni vybavení motocyklu.

Tipy pro péči o klasický motocykl

S motocyklem není snadné, jako u auta, a možná ještě obtížnější. Péče o takové zařízení musí být velmi pečlivě. Motocykl nemůže být v otevřeném slunci, v dešti, v mrazu apod. To znamená, že je nutné, aby měl garáž. Navíc každý moderní motocykl má zájem o palivo svým vlastním způsobem - měl by být čistý a mít vysoké oktanovské číslo. Všechny technické komponenty motocyklu musí být neustále mazány a také sledovat jejich čistotu.

Hlavní pozornost je třeba věnovat brzdovým systémům, musí být vždy čistá a v provozním stavu. Kromě brzd se obraťte na stav a mazání řetězu - vždy zkontrolujte jeho napětí, zkontrolujte vůli a stav ložisek kola. Všechny tyto uzly jsou velmi důležité, protože jejich zdraví závisí na vašem životě a zdraví.

Závěr

Japonské klasické motocykly, čínské nebo americké - to vše samozřejmě má velký význam pro motocyklisty, ale nezapomeňte, že motocykl je technikou zvýšeného nebezpečí. Sedět na něm, nepředstavujte si sebe, že je to hrdina, ať už je to slabý motorový vůz nebo 150-ti silný - je vždy důležité zůstat v přátelství s vaší hlavou. Milujte svou techniku, sledujte její stav a ona vám odpoví stejně.

Když si koupíte motocykl, musíte si být jisti, že vám bude skutečně vyhovovat. Pokud se bojíte, ale přesto ji chcete koupit, je lepší nechat se riskovat. Tato technika - pro sebevědomé lidi.