Jak změnit kartáče na generátoru s vlastníma rukama - krok za krokem instrukce a doporučení

Generátor kartáče jsou jedním z nejdůležitějších prvků, které jsou nutné pro řádné fungování každé vozidlo. Bude s těmito složkami jsou přesměrovány proud procházející obvodem. V případě, že kartáč nebude fungovat, systém přestane být generováno napětí. Celý okruh deska nebude fungovat na generátoru a baterie. Výsledkem je, že mnozí nebudou pracovat na plný uspořádání kapacity, jsou baterie vybité. Před změnou kartáče na generátoru, budete muset najít nové prvky pro instalaci.

Existuje velmi jednoduché prvky, které mají nízkou životnost a spolehlivost, což je důvod, proč je třeba vyměnit tak často. Pro delší dobu životnosti kartáče jsou často ošetřeny speciálním roztokem. U jednotek, jejichž hlavním úkolem dochází při vysokých rychlostech, ideální grafitové kartáče, které jsou navrženy pro tyto podmínky.

Preventivní údržba nahrazením

Pro regulátor sloužit tak dlouho, jak je to možné, sídlo držákem musí být dobře očištěn. Je to užitečné a čisté kontakty. Také unassembled Kontrola zavírací síly a provést leštění kontaktní kroužek. Po této proceduře by měly provádět náhradní kartáčky.

Postup pro výměnu bez demontáže generátor

Tak, jak změnit kartáče na generátoru VAZ-2108? Spustit to je velmi snadné, protože jsou připojeny ke generátoru s jediným šroubem. Musíte být nejprve odpojeny od svorek napájecích baterií.

Pro větší pohodlí, když musí odpojovací dráty použít kleště, jinak stačí vytáhnout drát z terminálu svorky. Je nutné odstranit nejen kontrolní drát, ale všechny vodiče, který je vhodný pro startérů a alternátorů. Po vyřazení potřebu vytáhnout jeden šroub a vyjměte regulátor napětí. Potom vyměňte opotřebované kartáče s novými. Dále je nutné provést instalaci kartáčů a regulátor na svém místě.

Vyjmutí zařízení a výměna kartáčů

V ostatních případech, u některých vozidel, to je nemožné, aby nahradit kartáče bez demontáže generátor. Mnozí se budou divit, jak změnit kartáč generátoru pomocí jeho odstranění. V takovém případě byste měli používat zvedák a zvedněte přední část stroje. Dále musíte se dostat pod autem a odstraňte upevňovací šrouby a ochrany motoru blatník na pravé přední straně. Po odstranění panelu ochrany a blatník muset najít generátor a matici, která přidržuje konzolu. Při povolování její péče by měla být přijata neztratit Lining těsnící podložky. Dále se otočil napínací konzolu matice generátoru. Po demontáži pás.

Poté, co byly všechny odšroubovat upevňovací matice, musí být odpojena z generátoru pro něj vhodné, aby se odstranily dráty a samotný přístroj. Je třeba uvolnit upevňovací tři jádra klíčem. Poslední drát se odvádí plastový zablokovat. Dále od kartáčového kontaktu vhodného drátu je odpojen, a extrahuje se staré kartáče. Pak se nová sada. Sestava se provádí v opačném pořadí.

Po výměně kartáče, musíte nainstalovat generátoru a zkontrolovat, jestli to funguje s voltmetrem. Diagnostika kartáčů vyrobených jednoduchou vizuální kontrolou. Za tímto účelem, aniž by odstranění generátoru, by měly být odstraněny z ní regulátoru napětí. Pokud kartáče výstupek bude menší než 5 mm, je třeba je vyměnit. Všimněte si, že tato operace se provádí na motoru se zastaví a při odstraňování svorek akumulátoru.

Jsou-li kartáče generátor nahrazen

Kartáče by měla být kontrolována pokaždé až do ujetí 50 000 km. Mimochodem, jejich diagnóza není proces, který je součástí pravidelné údržby vozidla. kartáče státní generátor je nutno kontrolovat každých šest měsíců, a pak problém nebude chytit tě nepřipraveného. Je třeba připomenout, že v některých případech, výměna kartáčů generátoru lze provádět bez demontáže přístroje z motoru automobilu. Ale někdy musíte změnit kartáč, odstranění generátoru. To činí náhrada cenově dostupnější a pohodlnější.

Chcete-li být zcela jisti, že selhání kartáčů, je třeba věnovat pozornost příznakům vozu:

• Náhlé zastavení některých elektronických zařízení.
• Snížením jasu hlavních světlometů.
• Snížení napětí obvodu na palubě.
• Rapid vybíjení baterie.

Každá z těchto příznaků přímý důkaz selhání kartáčů generátoru.

Náhradní kartáče pro VAZ-2106

V případě, že majitel vozidla bude přemýšlet o tom, jak změnit kartáče na generátoru VAZ-2106, je třeba vědět, že tyto prvky jsou umístěny v tomto autě spolu s držákem. Mohou být vyměněn bez demontáže přístroje z auta. Někteří pro větší pohodlí demontovat ji a měnit prvky jsou již odstraněné zařízení.

Chcete-li nahradit kartáče je třeba odstranit koncové vodiče z výstupu generátoru. Dále, pomocí křížového šroubováku odšroubováním šroub, držák kartáče. Kartáč z toho musí sloužit nejméně 5 mm. Pokud tomu tak není, měníte držák. Prostřednictvím krytu generátoru a odstranění prachu. Poté v obráceném pořadí, je nutné nainstalovat držák na generátor a dát na své místo.

Výměna prvků na „Priore“

V případě, že majitel vozu říká, že generátor nedává požadovaný poplatek je pravděpodobné, že problém spočívá v obnošeném kartáčem. Ne každý majitel vozidla tento vůz umí měnit kartáče na generátoru. „Před“ má některé rozdíly s ohledem na výměnu datových prvků. Při výměně kartáčů, je nutné nejprve odstranit generátor od auta. Dále, vyzbrojený tlačítek 13 a 10, jakož i plochého šroubováku, odstraňte část ze stroje:

• Je nutné demontovat víko, Mírně nakloněním šroubovákem.
• Pak je potřeba odpojit elektrické vedení, které jsou vhodné ke kartáči.
• Chcete-li odebrat položky, které potřebujete, aby vyšroubovat šrouby, které se nacházejí na hranách.
• Kromě toho je nutné odstranit šroub na skrytém 13.

Poté se můžete bez obav nahradit kartáče generátoru. Zbylý jejich délka, stejně jako u všech ostatních vozidel nesmí být menší než 5 mm. Montáž se provádí v opačném pořadí. Poté, co je třeba zkontrolovat instalaci generátoru generovaný náboj.