Jak zaparkovat paralelně k obrubníku.

Naprosto každý řidič by měl vědět, jak zaparkovat, protože to je nejdůležitější dovednost jízdy. To je vyučován v jízdě, a vrací praktickou část zkušebního provozu v prvku, jako je například parkoviště nutně přítomen. Navzdory tomu, drtivá většina řidičů mají potíže při provádění reverzní parkování.

Na první pohled se může zdát, že parkoviště je poměrně jednoduché a nemusí to nutně mít významný zážitek z jízdy. Mnoho řidičů se bojí zvrátit, protože za těchto podmínek, je přezkum omezen a více pravděpodobné, že dotek, který stál vedle vozu. Nicméně, ve většině případů je nutné zaparkovat tímto způsobem. To umožňuje nejpohodlnější dát auto na požadované místo. Často musí zastavit při podélném parkování . V tomto případě přesměrování postup je možné pouze v případě, že mezi přední a zadní části vozidla je stacionární, dostatek místa. Když je omezený prostor, můžete zaparkovat pouze v opačném směru jako přední samozřejmě mít spoustu času na trhnutím dopředu a dozadu, nebo zadní část vozu bude působit na vozovku.

Jak parkovat v obráceném paralelně k obrubníku?

Hnací prvek učil v autoškole, ale nyní většina řidičů se bojí, aby jej v reálných hodnotách, jak ublížit auto - tento jeden, a způsobit škodu - je zcela jiná. Ale neměli bychom se bát, protože, jak zaparkovat může naučit každý řidič.

Pořadí příjezdu na podélném parkování:

• Ve vzdálenosti 0,5 až 1m, aby se paralelně k automobilu zaparkovaném před vybranou parkovací místo.
• Zřídit bezpečnou oblast obratu - měřítko pro požadovanou rotaci. To může být psychicky nakreslit čáru od pravého zadního kola na autoskel. Je to památka odbočil.
• Obrácení je nutné posunout nahoru, až se referenční bod vyrovnán s okrajem zaparkovaného automobilu.
• Následující text je zcela řídit vpravo a pokračovat v pohybu směrem dozadu, až dokud nebude viditelný do pravého předního okraje zadní části stroje.
• Nyní se musíme řídit rovně a posunout dozadu, až se stane viditelným na zadní části vozu zaparkovaného před domem.
• plně pojíždění na levé straně a pokračujte v míchání až do okamžiku, kdy je vozidlo umístěno paralelně k obrubníku.
• Nakonec jsme pojíždění rovně a nastavit auto na ekvidistantní vzdálenosti od přední a zadní části zaparkovaného automobilu.

Z řádu, jak zaparkovat paralelně k obrubníku, je jasné, že to není žádný velký problém. Je důležité pochopit teoretickou složku a, samozřejmě, často trénovat.

Jak zaparkovat dopředu kurzu se můžete dozvědět mnohem rychleji, protože v tomto případě řidič velkého přezkumu. Nejdůležitější je schopnost cítit velikost vozu.

Po rozsáhlé školení a zesílení dochází k problému, jak zaparkovat, a to i v malých prostorech, to může být snadno vyřešen. Je velmi důležitým bodem je správné posouzení možností, schopností cítit rozměry vozu, protože prostor pro takový manévr nemusí stačit. Je třeba vzít v úvahu délku svého auta, čím větší je, tím více místa budete potřebovat. Minimální vzdálenost mezi vozidly pro paralelní parkování pohotovostní vozidla by neměla překročit 1,1 metru na délku. Tak to bude dostatek prostoru pro spáchání pohonného prvku. Budete mít úspěch, musí se jen chtít.