Jak se tažení vozidla s automatickou převodovkou?

Automatická převodovka s každým rokem se stává více a více populární mezi ruskými motoristy. V městských oblastech (dopravní zácpy a dopravní zácpy) přenos „automatic“ - skutečný zachránce pro řidiče. Ale na silnici může všechno stalo, a při odchodu z městský vůz s automatickou převodovkou nelze dosáhnout požadovaného cíle. Členění je natolik závažná, že se dokáže vyrovnat s jediným profesionálním čerpací stanice. A co děláte, když nejbližší vlek je vzdálen 100 km od stroje? Přiznejme si to.

Pravidla tažného vozidla v případě závažných havárií

Máte-li vyloučit možnost tažení na odtahovku a auto odmítl skončit, bude jediný způsob, jak z této situace slouží flexibilní či pevné spojení. V obou případech je na tahu, je třeba se obrátit na vašeho motoru. Před odchodem na spojce, vložte bodový páku kontrolní v poloze «N», a teprve potom začít závěsu. Uvědomte si, že auto je v tomto případě mohou být předmětem k přehřátí, a tak chránit spalovacích motorů přidat pár litrů přenosové oleje.

Jak je odtahování vozidla s automatickou převodovkou, kdyby se dostal při nehodě?

Často se stává, že když menší čelní náraz motoru nebo jeho součásti selžou. Se zlomeným radiátoru, aby nezávislý pohyb je nepravděpodobné. A tady přichází na pomoc metody osvědčené v průběhu let - tažného vozidla s automatickou převodovkou pomocí spojky. Tato metoda je podobná prvnímu případu, ale mělo by se tu považuje za některé nuance. Tažení vozidla s automatickou převodovkou, se dostal do nehody vyrobené v přísném souladu s omezením rychlosti. Pokud je pružná a pevná vazba otáček stroje nesmí překročit úroveň 50 kilometrů za hodinu. Kromě toho, aby nedošlo k přehřátí motoru, aby se malé přestávky každých 55-60 kilometrů. Na základě této cestě budete muset zastavit a počkat, až vychladne přenos. Výjimkou je 4-rychlost „automatický“ (to je možné přejít na 70 km). Tažné vozidlo s automatickou převodovkou a pohonem všech kol je vždy provedeno s vloženou pojistkou tažení. V ideálním případě, samozřejmě, být přepravovány na speciálních účelových jednotek, off-road, zvedl kabel k traktoru nebo buldozerem. Ale pokud to není možné, přejít na první pravidlo.

Co když auto stojí robotické PPC? Jak je taková tažné vozidlo?

Cena takového přenosového řádově vyšší, než je obvyklé, a tady přeplatek není jen pro pohodlí a spolehlivost. Skutečnost, že vozidlo s robotickou převodovkou smí být vlečeno není 55, ne 60, a ne 70, jak hodně jako 100 km bez zastavení. V případě tuhého spojení, vždy dodržovat rychlostní limit na 50 kilometrů za hodinu. Kdy by měl být navíc flexibilní postarat také o délce kabelu. Musí být 3- nebo 6-metr (povoleno malou chybu v rozmezí mezi těmito hodnotami). V případě, že délka kabelu je příliš velký, bude to dělat auto ještě nebezpečnější, protože vůz v takovém případě stává méně obratný. Příliš krátký kabel hrozí kolize. Proto, když se pružné spojky, je třeba dbát na délku kabelu a neumožňují vysoké výchylky.