Jak provést aerodynamické tělo kit s jejich vlastních rukou?

K vytvoření přítlačné síly působící na auto, můžete si vytvořit svůj kit. Vlastních rukou, samozřejmě. Kromě významného podílu optimalizace proudění vzduchu, bude vaše auto získat jedinečný exteriér. A v některých případech, vnější tuning automobilů změnila k nepoznání. Relativní láce a účinnost sukně z nich dělá velmi populární způsob převádění stroje obraz.

Pro zvýšení přítlak přední sady do karoserie je přední nárazník. Boční víry, které jsou schopné stisknutí automobilu k vozovce během jízdy, musí být zlikvidována výrobou podváhou prahové hodnoty. Docela nebezpečné turbulence vzduchu za vozem, protože mohou okamžitě vést ke ztrátě kontroly. Tak, aniž by při výrobě tělesa sada zadního nárazníku udělat obtížné. Zvlášť pokud chcete cestovat při vysoké (120 km / h nebo vyšší) rychlosti.

Spoiler může být považován za součást soupravy tělesa a je určena k přitlačí k zadní části vozidla, k povrchu vozovky. Někdy sukně s vlastníma rukama, aby na zdobení potrubí provádějící chladící funkce jednotlivých částí vozu. Například, brzdy, nebo sací potrubí radiátoru.

Před zahájením výroby by měl rozhodnout, v jakém pořadí se používat sadu. Ruce se mohou vyrábět předměty, které zlepší estetický vzhled vozu a změnit některé ze svých technických kvalit. Nicméně druhá varianta by byla výrazná změna ve struktuře karoserie.

Dejme tomu, že jste se rozhodli učinit kit s jejich vlastních rukou, aby změnit vzhled vozu a dávat to větší sportovní a agresivní vzhled. V tomto případě se vytvořit svůj vlastní rukou, můžete KTM Sada bez odstranění tovární nárazníky nebo parapety. Tím se zajistí, že výsledná struktura požadované úrovně pevnosti.

Pokud si naklonit na druhou možnost, pak byste měli být připraveni na případnou demontáž některých částí těla, mění svou strukturu řezání otvorů pro potrubí a tak dále. Pro zlepšení technického výkonu vozu pomocí soupravy, může být použit proud vzduchu pro efektivnější chlazení kotoučových brzd. To je lepší dopad na jejich práci.

Před zahájením takové práce je třeba označit místě, výřezy, pre-putting budoucí ducting k nim. Použití může být, které se používají ve stavebnictví. Kromě toho je třeba provést speciální zářez v nárazníku, což přispěje k lepší chladič nebo vzduch vstupující do sacího systému. Tyto otvory jsou obvykle uzavřeny mesh. A je připojen k nárazníku na vnitřní nebo prostě přilepený k ní.

Způsob výroby nové formy prvky karoserie se provádí za použití skla, umělé hmoty nebo tenkých plechů (s výhodou z nerezové oceli). Máte-li skromný rozpočet pro výrobu těla kit, pak budete muset použít celou řadu epoxidových pryskyřic. To bude stát o něco dražší sady plastu. Nejdražší varianta - je kovové tělo kit. Ale bude dosáhnout co nejvyšší konstrukční pevnost.