Jak je nastavovací ventily (VAZ-2108) s jeho vlastních rukou?

Najednou se objeví v hluku motorovém prostoru při volnoběžných a jejich zmizení po zvýšení otáček ukazují nárůst tepelné mezeře mezi tlačných remorkérů a časování ventilů motoru. Stává se to každých 30-40 tisíc kilometrů. Ale problém je vyřešen úplně. V tomto článku se budeme vysvětlovat, jak udělat úpravu v reakci, ventilů (VAZ-2108 budou považovány jako příklad) s vlastníma rukama.

obtíže nastavovací

Je třeba poznamenat, že „osm“ na vlakové zařízení motoru ventilu se výrazně liší od disku „klasické“ (WHA 2105-2107). Proto je poprvé, co může dojít k určité potíže. U starších modelů, „Lada“ pro vydávání vůle je třeba otočit šroub a zajistěte pojistnou maticí. Na „osm“ je zcela odlišné pořadí seřízení ventilů. VAZ 2108 nemá takový systém - zde jsou vystaveny mezery pomocí podložky různé tloušťky. To je hlavním rysem všech vpředu VAZ „osmé“ rodiny.

Jak je na seřízení ventilů (VAZ-2108 „vstřikovací“) s jeho vlastních rukou?

Znalost těchto rysů práce, můžete začít cvičit. Nejprve je potřeba odstranit víka ventilů a odbočky. Dále může být motor ukázalo všechny svíčky, olej je vyčerpána. Tak uvidíme puk. Poté, zvedání přední část vozidla a přední svitky kol. Takže budeme kombinovat všechny štítky na řemenici vačkového hřídele a montážní značkou. Ten je umístěn na zadní straně rozvodového řemenu. Dále, přes okénko pro kontrolu převodovku jsme zarovnané na setrvačník, pokud je štítek s výstřihem na bloku.

Aby to bylo snazší rozdělit řemenici hřídele na 4 díly, vystřižené z kartonu malé náměstí (8x8 cm). Pokud byste to udělat až do konce pastorku ukazuje na jednom rohu na tovární značku na plný úvazek všechny ostatní přejděte na pozici při nastavování. Tento 90, 180 a 270 stupňů. Jak je dále také nastavitelné ventily? VAZ 2108 zůstává poddomkrachennom stát, a v tomto okamžiku jsme se dostával po směru hodinových ručiček vačkový hřídel pro dva nebo tři zuby.

Proces vydání povolení

Poté, co jsou všechny tyto operace může pokračovat k nejvíce výstavní vůle ventilu. K tomu všechna potřebná měření a určit, které části je třeba upravit. Pomocí speciálního sondy se měří mezeru v první a třetí ventily. Tento nástroj je instalován mezi podložkou a vačky vačkového hřídele. Výsledné údaje by měly být porovnány s hodnotami tabulky:

V případě, že mezera mezi podložkou a vačky vačkového hřídele není správná, to znamená, že ventil musí být upravena. Extrahovat podložky sedadla tloušťku a zapsat je do notebooku. Dále budeme potřebovat prostředky (zařízení), potopení zdvihátek. Vytvořili jsme ji na montážním čepu krytu a dostával píst tak, aby štěrbina byla na nás dívá. Současně s tím je třeba zaznamenat a vyjmenovat všechny ventily, stejně jako podložky, které byly stanoveny.

Jak je dále také nastavitelné ventily z VAZ-2108? Vše je jednoduché. Ventil je zapuštěn směrem dolů, a my zajištěny zámkem. To může být převzaty z množiny upravit ventily. Pomocí šroubováku nebo pinzety tlačí na podložku a měření jeho parametrů mikrometru. Takže budeme dělat přesnější nastavení.

Co dělat se zbytkem motoru ventily?

Stejný princip je třeba změřit všechny ventily, odstraňte je, měřit a zaznamenávat v notebooku číslovány podložkami. Po provedení všech těchto manipulací počítání velikosti podložku. To lze provést pomocí následujícího vzorce. Za prvé, odečteme z tabulky měřené hodnoty vůle, pak se toto číslo ke odstraněné tloušťky podložky. Jako výsledek, dostaneme tloušťku nových dílů

Podle tohoto vzorce, počítat a zaznamenávat všechny potřebné vůle, pak jít do obchodu koupit a instalovat nové podložky. Za to, že uděláme zkušební provoz motoru, počkejte, až se zahřeje na teplotu 85 stupňů Celsia, a pak čekat, až vychladne, a re-odstupy jsou měření. Některé z nich může dojít ke ztrátě - v tomto případě, nastavte znovu. Nezapomeňte, že budete muset odhalit mezery pouze na vychladnutí motoru.

závěr

Na tento problém lze považovat zavřeno „pro správné nastavení ventilu.“ VAZ-2108 - je velmi snadné udržet vůz, tak i časově náročný proces nezpůsobí žádné problémy. V této službě budete trávit minimální množství peněz.

Takže, my jsme vyřešili, jak nastavit ventily vyrobené VAZ-2108 vlastníma rukama. V době, kdy celý tento postup bude trvat asi dvě až tři hodiny volného času.