Crossover "Reno Kaptur": fotky, recenze specifikace

V ruském překladu názvu modelu „Reno Kaptur‚(foto viz níže) je“zabavení". To není překvapivé, protože auto přitahuje pozornost svými odvážnými vzhled a vynikající použitelnost. Francouzský výrobce poprvé představil ji veřejnosti během výstavy v Ženevě v březnu 2013. Novinkou je umístěn jako městská crossover.

obecný popis

Strojní výroba je založena na závodě v Valladolid (Španělsko). Je postaven na modelu „Clio“ čtvrté generace platformy. Auto se může pochlubit vynikající dynamiku, reagující motor a snadnou správu. O čemž svědčí i četné „Reno Kaptur“ levý majitelé recenzí, automobilový vynikající jízdní stability a poskytuje skvělou zábavu řídit proces. Navzdory kompaktním exteriérem, novinka vypadá velmi dynamické a působivé. Je originální ve všech směrech. Zejména se jedná o dva-tón těla barvu, která dává vozu zvláštní osobnost a kouzlo.

exteriér

Jak již bylo uvedeno výše, jedním z hlavních rysů modelu je jeho kompaktnost. Dalším potvrzením toho lze nazvat velikosti, který má přechod, „Reno Kaptur.“ Zejména délku pouze 4120 mm. Zároveň tento model je 200 milimetrů světlých výšek. Tato nuance v kombinaci s lehce zvýšené zadní vizuálně zlepšuje dynamiku vozu. V přední části vozidla stávek mřížka původní tvar, v důsledku čehož světla jsou připojeny k protáhlého tvaru. Dno se opřel malý stylový nárazník s obrovskými „mlhovými světly“ a dodatečného přívodu vzduchu. Na každé straně je ovládán poměrně masivní razítek, hlavním účelem je ve vizuálním prodloužení vozidla a zlepšení jeho aerodynamiky. V závislosti na konfiguraci, může být instalován na auto kola z lehkých slitin o 16 nebo 17 palců. Pokud jde o barvě karoserie k dispozici 8 barvami a střecha - 3 možnosti.

interiér

„Reno Kaptur“ Model se může pochlubit poměrně prostorný a pohodlný interiér, vyrobený v modulárním způsobem. Jinými slovy, konfiguraci lze snadno změnit na žádost potenciálních kupců. Díky propracované uspořádání vnitřního prostoru, bude auto ubytovat pět lidí bez problémů. Kromě toho je zadní sedadlo může být trochu tlačit zpět, uvolnil další prostor pro nohy cestujících. Sedadlo řidiče je velmi výsadbou.

S ohledem na skromné rozměry stroje uvnitř hodí řadu inovativních řešení pro ukládání v očích. Například místo toho, přihrádky na rukavice je připevněn zásobník, jehož užitečný objem 11 litrů, zatímco mezi sedadly je malá odnímatelný typ kontejneru. Pokud jde o palubní desku, to je převzato z „Clio“ modelu však bylo výrazně zlepšila. V interiéru se provádí v režimu dvoubarevném. Jedinou nevýhodou kabiny, v souladu s názory vlastníků, „Reno Kaptur“ lze nazvat není nejvyšší kvalita povrchových materiálů, zejména - hojnost z tvrdého plastu.

zavazadlový prostor

Vůz má poměrně prostorný kufr správný tvar. Jeho kapacita je 377 litrů. Vznikne-li potřeba, zadních sedadel se může pohybovat dopředu, čímž se zvyšuje rychlost. Je třeba poznamenat, že v tomto případě, že cestující na zadních sedadlech budou mít menší prostor pro nohy, ale jejich pohodlí není významně ovlivněna. Kromě toho, že je odnímatelná falešné podlahy. Hlavní chybou zde Odborníci nazývají ostré úhly v dolní části víka zavazadlového prostoru, takže při načítání musí být velmi opatrní.

technické charakteristiky

Usilující o ekologických a ekonomických vozů plně zahrnutých ve francouzském „Reno Kaptur“ model. specifikace automobilů jsou do značné míry závislé na použitých motorů. Zejména v řadě pohonných jednotek vývojáři nabídnout zákazníkům výběr ze tří variant motorů. Všechny z nich byly vytvořeny s ohledem na postupný vývoj společnosti, pokud jde o snižování emisí a spotřeby paliva a splňují požadavky normy „Euro 5“.

Nejnižší nastavení je 0,9 litru „trojka“. Motor je založen na stejném přístroji, se úspěšně etablovala v modelu „Clio“. On byl mírně modifikován (vybavený turbínou), a ve třídě je jednou z nejúspornější. Jeho kapacita je 89 koňských sil. Druhý benzínový motor má objem 1,2 litru. Skládá se ze čtyř válců a je schopný 120 „koní“. Výkon dieselového motoru je 90 koní. Je vybaven turbíny a má pracovní objem 1,5 litru.

Pokud jde o pohonné ústrojí, základní konfigurace je vůz vybaven ruční pěti stupních. Na přání zákazníka, pro modifikaci s nejvyšším benzínovým motorem může být nastaveno šestistupňovou „Automatic“ duální spojku.

možnosti

Car „Reno Kaptur“ je k dispozici výhradně s pohonem předních kol. Základní balíček zahrnuje vstup do vozu bez klíče, zadní parkovací, airbag balíček, spojovací materiál pro dětské sedačky, jakož i asistenční systém při jízdě z kopce. Jako další možnost, vývojáři nabízejí vestavěný přístrojové desky tabletový počítač, zvukový systém se šesti reproduktory podporu pro streaming audio a Bluetooth, stejně jako některé další zajímavé systémy a asistenty. Když už mluvíme o zařízení, nezapomeňte, že stroj má modulární interiér, což výrazně rozšiřuje možnosti s ohledem na jeho individualizace.

Náklady a prodej v Rusku

„Reno Kaptur“ model může nyní pochlubit velký počet fanoušků v Evropě, kde její hodnota je asi 15.500 eur. Na domácím trhu, tento vůz ještě není k dispozici. Ve stejné době, podle představitelů francouzské společnosti, v druhé polovině roku 2016 se plánuje zahájit výrobu modelových řad v továrně Moskvy. Očekává se, že ruský ekvivalent bude postaven na jiné platformě. Kromě toho, s největší pravděpodobností bude i verze s pohonem všech kol. Všechny ostatní funkce a vlastnosti vozu musí zůstat nezměněna.