„Crom Fiat“: technické vlastnosti první a druhé generace

„Fiat Krom“ - vůz, jehož historie sahá do 80. let minulého století. V té době zcela nový model, 5-dveře účelné potenciální kupující ocení. Spojuje v sobě spoustu dobrých vlastností, šéf mezi nimi - prostor a pohodlí.

Povolení startu

„Fiat Crom“ přímo nabízen v několika verzích. A oni se lišili motory. Nejsilnější pohonné raná léta - 2 litry 155 koňských sil benzínový motor a. Ale na rozdíl od něho, nabídl dalších 5 motorů pomocí tohoto paliva. Mezi nimi - dvoulitrový čtyři. Varianta byla 90, 120, 115 a 150 litrů. a. A ještě jedna - 1,6 litru 83 litrů. a. Objevily se i model dieselagregát 75 „koně“ (objem 2,5 l) a 100 l. a. (Turbodiesel 2,45 L).

V roce 1988 začala pracovat nová továrna „Fiat“, který je vybaven moderním vybavením. Není divu, že modelová řada byla rozšířena. K dispozici je nová „Fiat Krom“ - 92-silný turbodiesel, který má systém přímého vstřikování paliva. Model, mimo jiné zapsal do historie jako první tovární automobil vybavený s těmito motory.

restyling

Na jaře 1989, „Fiat Crom“ změnit. Proměnil tělo, vnitra, a další reformy ovlivněn motory. Napájení 1,6 litru, benzín, mírně zvýšil - až 85 litrů. a. Zbytek jednotek, což představuje 2 litry, také začala vyrábět více „koní“. A, přesněji řečeno, 100, 115, 120, 150 a 158 litrů. a. Turbo 2,5-litrový motor je nyní může pochlubit kapacitou 118 litrů. a.

Kromě toho na začátku roku 1991, tam byl turbodiesel novinkou. Konkrétně - 1,9 VNT-Turbo. Síla motoru byla 94 l. a. V prosinci 1992, rozsah motoru ventilu 16 uložen 2 litry jednotka 140 l. a. A v roce 1993 bylo 162 silný objem 2,5 litru.

Obecně lze říci, jak můžete vidět, výrobci hodně záleží, co je pod kapotu svého vozu. Zdá se, že to bylo z tohoto důvodu, že auto „Fiat Crom“ získal důvěru. Protože tento stroj opravdu těší popularitě a koupit hodně.

dále výroba

V roce 1996, auto „Fiat Crom“ přestal být vydán. Všichni byli propuštěni a prodalo 450 tisíc. Cars.

Ale v roce 2005 italská firma představila veřejnosti novinka. Jednalo se o druhou generaci modelu Croma. Téměř o deset let později, se společnost rozhodla pro návrat do Evropy segmentu E. a nové položky byly ve skutečnosti všechny vlastnosti, díky čemuž získal popularitu znovu.

Tento model je určen na zkrácené platformě převzata z vozu Opel Signum. V této středně velké kombi rozvorem je 2700 mm. Má zkrácenou zadní přesah, „MacPherson“ prutu přední a multi-link vzadu design. Nová délka dosahuje 4,75 m na šířku - 1,77 m, výšky - 1,6 metru.

Design byl velmi úspěšný: jednoduchý, ale zároveň elegantní. Zvláště spokojen s výrazným „vzhled“ světlometů a chromové mřížky.

Novinkou pohodlný, ergonomický a praktický interiér. Uvnitř prostorná, takže je dost místa pro řidiče a čtyři cestující. Zadní sedadla, mimochodem, můžete přidat a posunout dopředu nebo dozadu - nezávisle na sobě, protože jsou oddělené.

Vybavit druhou generaci „Fiat“ hodnoty: 7 airbagů, ES, ABS, klimatizace, kulové bočních oken, xenonová optiky, tempomat, audiosystém s 8 reproduktory a řadou dalšího vybavení.

Technické vlastnosti druhé generace

Co dalšího nám můžete říci o modelu poloviny 2000s? To je technicky zcela nový „Fiat Crom.“ 154 koňských sil - není limit. Nejsilnější motor lineup mohl produkovat 200 hp. a. Méně výkonná verze je 1,8 litru 130 koní motoru. Nastalo další zážehový motor s 150 litrů. a. (2,2 litru). Ale hlavní zaměření na vývojáře udělal turbodiesely. Navrhované zařízení - 1,9l R4 8V (síla byla 120 ps ..) a 1,9 l R4 16V (150 "jízda"). To bylo populární obě možnosti „Crom Fiat“ modelu. verze 2,0 l byl pouze 1,9 a 2,2. A samozřejmě notoricky známý vlajkový 200 koňských sil motoru, jeho objem činil 2,4 litru. Mimochodem, jak byla verze s 6-band mechaniky a 6-stupňová automatická. Poté, co možnost nákupu, kupující se rozhodl. Jeden motor „Crom Fiat“ lze nastavit manuální nebo automatickou převodovkou.

Nejdůležitější věc - skutečnost, že tento model získal pět hvězdiček pro průchod EuroNCAP testů. Spolehlivost vozu je hned vedle BMW třetí řady a „Passat“.

V roce 2008 tento model prošel další restyling. Pouze změněné vzhled - parametry zůstávají stejné.

Bohužel, Rusko dodává pouze jeden příklad provedení vozidla, - s 4-válec 2,2 litru 147 HP motorem.