"Chevrolet Takuma": technické specifikace

Compact „Chevrolet Takuma“, která se zabývá výrobou koncernu GM Daewoo, je docela populární na Ukrajině a Uzbekistánu. Právě v těchto zemích, ale tento model je znám pod tímto jménem. Kompaktven také produkován v Jižní Africe a Jižní Americe. Nicméně, kde je známý jako Chevrolet Vivant.

První generace

Brzy modely kompaktvena „Chevrolet Takuma“ agregované 107 koní motor 1,6 litru. S tímto motorem na „stovky“ auto zrychluje za pouhých 12,2 sekundy. Nicméně, jeho maximální rychlost je jen 167 km / h.

100 „urban“ km motor spotřebuje asi 11 litrů paliva. Vzhledem k tomu, že objem nádrže 60 l, kompletní palivové rezervy tak asi 600 kilometrů.

„Chevrolet Takuma“ vypadá docela kompaktní a atraktivní. Typický městský vůz. Had skromné rozměry - délka dosahuje 4,35 m. Mimochodem, jedna z nevýhod je malá světlá výška - pouze 16 cm. Nicméně, toto není SUV, takže pohyb boxů a vrazí auto není určen. Jen doporučujeme zpomalit, pokud vidíte překážku tohoto druhu.

zajímavosti

Nejdůležitější věc v tomto autě jako kompaktní van - je její prostornost a pohodlí. Kmen může snadno pojmout 325 litrů nákladu. Samozřejmě, sedačka nebo lednice tam nevešly, ale produkty jsou věci, několik pytlů nebo kufry na cestování, aby uspěli. Nicméně, pokud jsou zadní sedadla sklopit, objem výrazně zvýší - až na 1320 litrů.

Je zajímavé, že ve srovnání s jinými výrobci Compact „Chevrolet Takuma“ Už při 0,2 cm a 7,5 cm kratší. Ale světlou výšku o více než 0,8 cm. A to je rozptýlena po dobu 1 sekundy rychlejší.

Mimochodem, existuje verze s hybridním motorem. motor 4-válec vybaven speciálním systémem, který poskytuje výstupní výkon jednotky.

„Chevrolet Takuma“ vybaven 15 koly. Použité pneumatiky 195/60 vel. To není náhoda. Je to právě tato výška a šířka může poskytnout maximální pohyblivost, bezpečnost a stabilitu automobilu na povrchu vozovky.

Model 2013

Nyní, více detail je nutné říct o autech vyráběných není tak dávno. Není to tak dávno, v Záporoží (Ukrajina) byla zahájena výroba „Chevrolet Takuma“ model, který je poskytován nad fotkou. Potenciální kupci jsou nabízeny ve dvou verzích - 5 a 7 míst, resp.

Externě, auto připomíná model známý jako Aveo, Lacetti, Evanda. Bright charakteristický rys - z jednoho kusu mřížka. To již není rozdělen na 3 části, stejně jako předtím.

Car "Chevrolet Takuma" velmi prostorný. Jeho interiér je snadno transformována, které poskytují, tak výbornou přepravní kapacitu. Zadní sedačka, například, se skládá ze dvou shodných dílů. A to může být odstraněna nebo složené jako celek, nebo jednotlivě.

Mimochodem, v zadní řadě se snadno vejde tři lidi. A je tu dost pro každého. Auto je dobré, protože ona je téměř plochá podlaha. A hlavní tunel nebude rušit cestující sedí uprostřed. A pro „laterální“ sedících vytvořených jednotlivými područkami. Stále je možné odstranit nosič zavazadel a nastavit opěradla sklon. A dokonce, aby to ve vodorovné poloze. Tak vznikne pohodlné místo dlouho k odpočinku více než dva metry. Obecně platí, že pokud jde o pohodlí, vše je promyšlené.

technické charakteristiky

Z hlediska řízení a chování na silnici to auto je velmi podobný modelům, jako Daewoo Lanos a Nubira II. Přísně vzato, toto není překvapující. Vzhledem k tomu, nyní stavbu principu oblíbeného kompaktven na technické základny vozidel, které patří do třídy C. Jako například, postavený vůz Renault Scenic. Dostal mnoho detailů z modelu Megane. Stejně tak tento kompaktní van šel na „Lanos“ lehčí pedály a pohodlné zavěšení.

Mimochodem, „Chevrolet Takuma“ Motor je dobře známý pro výše uvedené modelu Lanos. Tento model je agregovat jen, že 16-klapannikom. A totéž checkpoint. Motor, stejně jako přenos, už dlouho dobře osvědčily. Zařaďte první převodový stupeň, nejsou okamžitě vyvíjet tlak na plyn, aby se dal do pohybu. Postačí, když mírně vřel spojku a vůz by se vrátit. To je jeden z nejdůležitějších předností vozu. Vskutku, díky těmto vlastnostem je vůz nezpůsobuje nepříjemnosti vlastníkovi nebo v dopravní zácpě nebo na kopci. Takže kompaktvena „Takuma Chevrolet“ vlastnosti velmi působivé.

možnosti

Obchod, samozřejmě nemá luxusního kompaktní vůz. Minimalismus v šedé barvě. Ale nic víc. A dostatek prostoru. Plus, budou všichni cítit pohodlně - i řidiče a cestujících. K dispozici je rádio, klimatizace, systém ABS, posilovač.

Mimochodem, tachometr má zelenou sektor. Jsou označeny tzv nákladovou zónou. Nachází se mezi 1500 a 2500 otáček za minutu. Je-li osoba bude mít ukazatel otáčkoměru v tomto odvětví, bude to ušetří spoustu benzinu. A zachovat ticho v kabině. Izolace hluku - to je jeden z stinné stránky vozu. Když k tomu přidáme další revoluce, můžete slyšet šustění motoru a odpružení práce. Nicméně hladký průběh toho všeho nemá žádný vliv.

náklady

Na závěr pár slov je třeba říci o ceně. Navzdory skutečnosti, že tento vůz není vyrobené v Rusku, je možné nalézt v inzerátu. A za velmi příznivou cenu.

Například otázka modelu 2005 s 2 litry 121 koňských sil motoru pod kapotou a manuální převodovkou stojí 530.000 rublů. S nízkým počtem najetých kilometrů a ve výborném stavu (skladovací garáž).

I když je možné najít i levnější verze pro 250-300 tisíc rublů. Náklady na instalaci závisí na hostiteli. Počáteční cena nových položek bylo asi 15.000 dolarů. Nyní je téměř jeden milion rublů. V době jeho cena je nižší než 500 000.

Je také zajímavé, že tam kompakt s „automatické“. A taková verze není horší než vozy s manuální převodovkou. Mají stejné jízdní vlastnosti. Nicméně, spotřeba je vyšší (asi litr).

Obecně platí, že v případě, že je touha koupit neobvyklé, ale prostorný městský vůz, pak můžete zkusit se podívat na prodeje tohoto modelu. V každém případě se majitelé hovoří o automobilové produkce pozitivně.