Bombardier CRJ 200 - letadla, sestávající z ctností

Již více než 20 let vzdušného prostoru kolem malých pluh pěkné letadel „na CRJ 200“ kanadské výroby. Jejich popularita je vysvětlit tím, že rozvoj dobré dopravní infrastruktury v žádné zemi musí být schopen letů na krátké vzdálenosti. A letadla tohoto typu vytváří pro tyto pohyby každou příležitost. Letoun byl vyroben „Canadair“ (později přejmenovaný „Bombarder“) v květnu 1991.

„Bombardier CRJ 200“ má vysokou rychlost pohybu srovnatelnou s rychlostí velkých lodí (790 km \ h, cestovní), vzletové hmotnosti do 21 tun (max!), Operoval posádkou 2 osoby (pilot, druhý pilot). Počet cestujících, kteří mohou vzít na palubu, 50 osob (v některých případech vyrábí vzduchu stroj, který má 44 míst k sezení). K dispozici je také úprava firemního „Challenger“, který je schopen pojmout 15 cestujících. Kompaktní letadlo - má délku asi 30 metrů a maximální šířka - 21, 2 metry, což umožňuje sedět na standardní a malých letišť.

„The CRJ 200“ je modifikací „se CRJ 100,“ úspěšného modelu a liší se od jeho předchůdce, úspornější a výkonnější motory od firmy „General Electric“. To může vyšplhat až do výšky 12,5 km a letět na vzdálenost asi 3000 km. Letoun je přímým konkurentem ruské „AN-148“, jehož výroba byla upravena v uplynulých letech. Ale to, co letadlo bude hrát hlavní roli v domácím krátké vzdálenosti dopravy není dosud znám, protože „AN-148“ již uveden do provozu, ale kanadský letoun importovány do ruských desítky.

Další modifikací - „CRJ 200 LR“ je uspořádán tak, že letadlo může zahrnovat něco větší vzdálenost (3150 km). Provozní společnost a piloti hovoří také o vlastnostech tohoto poměrně nenáročný vůz, který lze snadno spravovat, a to i v obtížných povětrnostních podmínkách. Je vhodná pro horské oblasti, může být přeměněn na business class nebo pod listinou, že má nejnižší spotřebu paliva ve své třídě.

Je třeba poznamenat, v rodině „CRJ“ přítomnost dalších 7 odrůd leteckých strojů (jiné než „CRJ 200“), určený CJR CRJ 100 do 1000, celkový počet téměř 1700 lodí. Mezi nimi - 709 úprav letadel „s CRJ 200“. Je pozoruhodné, že kanadská společnost má poměrně vysokou úroveň objednávek, as počet nevyřízených dodávek asi 100 letadel.

„The CRJ 200“ je považován za velmi spolehlivý stroj, což je potvrzeno statistiky. Za celou dobu provozu všech typů „CRJ“ nehodě utrpěl čtrnáct letadel. V šesti případech nebyly žádné oběti. Tyto stroje mohou být viděn v kanadském flotily, "Air Jazz" německá "Lufthansa", ruské "Ak Bars", "Severstal-air", "Aero", "Yamal" a další.

Recenze pasažérů na palubě letadla, nejlépe pozitivní. Oslavila kvalita faktor, nízká hlučnost, dobrá manévrovatelnost, který zaručuje (s dobrou posádkou) snadný vzlet a měkké přistání. Sedadla v kabině - kůže, každý cestující má prostor pro zavazadla (0,04 krychlových metrů), na palubě je přítomen vedle záchodové místnosti kuchyň. Ošetřovatelé se skládá ze dvou pořadatelů.