Auta, Cars
"BMW E60" - pátý Bavarian "pět"
„BMW E60“ výroba automobilů začala v roce 2003. New nahradí E39, a je pátý v řadě v řadě „pětky“. Tento model byl vyroben až do roku 2010, kdy německá firma rozhodla zahájit šestou generaci sestavu pod označením F10. Během celé této doby z dopravníku sestoupila více než jeden milion vozů v sedanu a asi 263.000 vozů.
vzhled
Exteriér vozu navržený skupinou konstruktérů pod vedením Chris Benglom. Hood a přední blatníky modely jsou vyrobeny z hliníku. Na jedné straně, a to díky tomuto stroji je lépe chráněn proti korozi, stejně jako lehčí. K dispozici je také negativní vliv takového rozhodnutí pro „BMW E60“: nastavení a opravy automobilů stálo kulatou sumu peněz, protože i bývalý užití díly jsou velmi drahé. V porovnání s předchozí verze (E39), auto je delší o 66 mm, přičemž jeho rozvor se zvýšil o 58 mm. Světlomety jsou vybaveny LED technologie, takže světlo je distribuován kolem každého z dvojitých lamp. Podle výbavy modelu různých pneumatik. Tučné čáry na siluetu vozů začínají na jednom místě na přední části a v příčném hladce pohybuje zpět. Obecně platí, že sportovní výkon a elegance prohlašují zde v každém detailu.
interiér
Nyní pár slov o kabině „BMW E60“. Recenze vlastníků automobilů naznačují, že vnitřní čalounění používá trvanlivé, vysoce kvalitní materiály. Sedadla jsou přítomny modelový příklad úspěšné kombinace spolehlivosti a ergonomie. Uvnitř je dost prostorný, takže obyvatelé cítili jako doma. Kromě toho je třeba poznamenat, prostorný kufr, jehož objem činí 520 litrů. Standardní funkce zahrnují ovládání klimatizace ve dvou zónách, je hlavním rysem, který je považován nejen možnost změny teploty vzduchu, ale i jeho obsah vlhkosti. Volant lze nastavit dvěma způsoby. Model byl první mezi „pětky“, kde mají výrobci usazenými systému iDrive. Jako volitelné doplňky nabízených kupující aktivní tempomat, displejem a elektrickým nastavováním řízení.
technické charakteristiky
Motory „BMW E60“ představují jedinečnou kombinaci harmonii a poslušnost. Všechny z nich jsou vybaveny Double VANOS, což je proprietární společnost. Je možné změnit čas ovládání ventilů, které nejen zlepšuje efektivitu, ale také sílu vozu. Spotřeba paliva v elektrárnách je tak nízká, že zajišťuje, že se model nejzávažnější světový standard - ULEV II (USA). To se stalo vlajkovou lodí motor benzínový ve tvaru písmene „osm“ Síla 333 koňských sil. Pokud jde o jednoduchou instalaci ve své úloze ve prospěch 2,2-litrový motor s výkonem 170 „koní“.
Speciálně pro elektrárny „BMW E60“ Vyvinuli přenos v šestku. Boxy poskytují okamžité hydraulický spínací rychlost a přesné řízení výkonu vozu. V důsledku postupného posunu zajišťuje jejich ochranu před předčasným opotřebením. Mezi nejčastější volbou pro přenos modely se staly „stroje» Zanrad Fabric.
A další parametry systému
Při výrobě většiny z uzlů, které patří do podvozku vozidla, který se používá s vysokou pevností hliníku. Tím dojde k významnému snížení hmotnosti modelu a používat sílu motoru , jak je to jen možné. Rozdělení zátěže mezi nápravami je téměř rovná 50:50. Na přání zákazníka za dodatečný poplatek modelu „BMW E60“ může být vybavena systémem aktivního řízení, jehož účelem je změnit sloupec posilovače řízení v závislosti na rychlosti. Další zajímavou novinkou je program Dynamic Drive. Je schopen vytvořit pult-síla, která výrazně zlepšuje jízdní komfort.
bezpečnost
Jedním z nejvýznamnějších výhod „BMW E60“ - charakteristik bezpečnostního systému. Každá z jejích prvků je založen především na inteligenci. Je třeba poznamenat, nejen vysoce výkonný brzdový systém, ale i řadu novinek. vaky pro auta má trubkovou konstrukci, aby mohl chránit lidi uvnitř, jak při čelním a bočním nárazu. V případě kolize se překážku, po zlomku sekundy světla směrovaného dopředu, což pomáhá zabránit náhlému pohybu hlavy a chránit krk. Světla jsou řízeny adaptivní systém, který při vstupu do automobilu zase směřuje jejich světlo přímo na cestu před sebou.
Systémy řízení ergonomie
Mezi základní principy, na kterých je ergonomie modelu - je jednoduchost, transparentnost a konzistence na ovládacím panelu. iDrive koncepce dává řidiči snadný přístup a kontrolu nad řízením zařízení. Všechny z nich se nacházejí v blízkosti volantu nebo přímo na něm. V centrálním panelu jsou pomocná zařízení. Kromě toho jsou prostě nejsou potřeba díky intuitivní a logické struktuře menu regulátoru navíc zařízení.
náklady
Jak již bylo zmíněno výše, výroba „BMW E60“ vozidla zastavil v roce 2010. Proto, koupit si jej nyní může být pouze na sekundárním trhu, kde cena obvykle závisí na stavu stroje a běh. Jak praxe ukazuje, že jsou náklady na dobře udržované vozy v rozmezí 25 až 40 tisíc amerických dolarů.
Similar articles
Trending Now