Výměna řemen alternátoru - zvládnout i nováček

Zda nebo ne zapojit se do takové opravy, který je spojen s generátorem řemen? Samozřejmě, je-li jste se nebojí dostat jeho špinavé ruce a chcete pochopit princip zařízení. Výměna řemen alternátoru - docela jednoduchá věc, že i poradit těm, kteří nikdy zabývá autoopravárenství.

Nejpřesnější a skutečným měřítkem pro opravu - když píská řemen alternátoru. Tento zvuk obvykle začíná objevovat, pokud je vozidlo přivádí spoustu energie, to znamená, že zapnete reflektory nebo rádio. Na mnoho strojů jsou instalovány speciální čidla, která se o závadu.

Než začnete, je nutné vypnout napájení. K tomu odpojit záporný náboj nesený baterie. Nezapomeňte si před-utopit auto. Nyní začneme důkladnou vizuální kontrolu alternátoru pásu. měli byste ho vyšetřit za případné praskliny či přestávek, stejně jako pro kontrolu její elasticitu. Často se stává, že problém není opotřebovaný řemen a jeho napětí - to může být příliš málo těsný.

Poté, co jste ověřili, že je nutná výměna řemenu generátoru, je nutné koupit pás v obchodě. Za účelem odstranění staré, je nutné oslabit. Na různých značek automobilů, které proces probíhá různými způsoby a s různými detaily. To může být buď napínací šroub nebo polici, představovaný v půlkruhu. Obvykle všechny práce se provádí pomocí speciálních tlačítek. Po napětí uvolnění, pohled na uspořádání pásu. Aby nedošlo k záměně, můžete kreslit sami sériového obvodu.

U vozidel, která poskytují napínacích šroubů, musíte vybrat klíč k uvolnění pásu. Použít jej otočit šroubem v jednom nebo druhém směru. Není potřeba otočit úplně. Po zvolení požadovaného směru otáčení, přejděte na šroubu až do pásu nebude visí ven a může být snadno odstraněn.

Po odstranění produkoval a výměna řemen alternátoru je téměř u konce, ujistěte se, že nové i staré pásy jsou stejné. Je-li vše sedí, můžete začít instalovat nový řemen. Nejdůležitější věc - dodržovat jasný sled, v opačném případě to může vést k poškození vozidla. Výměna konců pásu na šroub. Otočte to by mělo být v opačném směru. Obvykle je optimální napětí je uvedeno v návodu k obsluze stroje. Přesto je třeba připomenout, že pás nesmí být napjatá, protože to může být rozděleny.

Po výměně alternátor pás je vyroben, je nutné zkontrolovat, zda je vše provedeno správně. K tomu, připojte napájení k nakidyvaniem baterie negativní drátu k terminálu. Dále zapnout zapalování. Pak závod a zahrnuje všechna zařízení, která jsou v autě. Dáváme auto plyn. Můžete pogazovat déle. Pokud se po objeví znovu pískat, což znamená nedostatek napětí. Opakujte tento postup protahování a překontrolování vozu stejným způsobem.