"Volvo CX 90": funkce a recenze

První generace SUV Volvo XC90 byla úspěšná. Atraktivní a odvážný crossover z nejspolehlivějších automobilky rychle našel kupce. Druhá generace produkce měla začít v letech 2009-2010, ale v důsledku prodeje společnosti Volvo Cars čínské Geely byl odložen na neurčito. Takže aktualizovaný SUV byl propuštěn až v roce 2014. Odborníci však neztrácejí čas marně. Zcela nový „Volvo CX 90“ Ukázalo se, vynikající ve všech ohledech, ale nejdůležitější z jeho výhod by rád, aby nám řekli víc.

vzhled

Svalnatý crossover tělo s tvaru kapotu, blatníky tyčící se nad římsami, vypadá sportovně silný a dokonce agresivní. Rozměry jsou působivé, protože z dlouhodobého modelu dosahuje 4807 mm. Šířka SUV je 2112 mm ( zpětná zrcátka), a její výška je 1784 mm.

Je třeba poznamenat, že ložiskové těleso vozidla je vyroben z vysoce pevné oceli. Střecha pro výrobu trámy a sloupy použít i pevnější materiál. To je borová ocel, což je 5x silnější než normální.

Zvlášť atraktivní sportovní verze modelu. Jeho vlastnosti jsou zatemněné okna, optika, nárazníky elegantní tvar, exkluzivní 20-ti palcová kola, střešní ližiny, výkonný mřížky a zrcadla, zdůrazněný matný kovový odstín.

„Volvo CX 90“ fotografií, které představují uvedené, je vlastníkem opravdu zajímavý design. Tak v úvahu nejen milenci, ale i profesionály. Není divu, že tento vůz v roce 2016 byl oceněn „severoamerický SUV,“ opakoval úspěch objevené v roce 2003, první generace.

Diesel pohonná jednotka

„Volvo CX 90“ nové generace je nabízen se čtyřmi motory. Nejslabší je 2-l 190-silné „diesel“ turbodmychadlem, který pracuje ve spojení s 8-krok „automaticky“. Maximální rychlost je 205 km / h, a první převod „set“ crossover jakýkoli po 9,2 sekundách po začátku pohybu. Obzvláště potěšen s proudem, protože tento motor spotřebuje pouhých 5,8 litru paliva na 100 „městských“ kilometrů. A pokud jdete na dálnici, je snížen na 4,9 litru.

Další ekonomická jednotka je instalována pod kapotou crossover „CX 90 na prodej“. „Diesel“ je další varianta stejného objemu, ale větší síla. Tento 225 hp motor s přeplňováním a 8-krokem „automatické“, která přispívá k maximálnímu zrychlení 220 km / h. Značka 100 km / h tachometru dosáhne po 7,8 sekundách po začátku pohybu. Rychlost průtoku 6,4 litrů paliva přes město. Při jízdě po silnici strávil asi 5,5 litrů.

Vozidla se zážehovým motorem

Jsou v sestavě také dva, stejně jako diesel. Jak motor mají stejný objem 2 litrů. Čím slabší je 249-hp motor s turbodmychadlem. Maximální verze rychlost tohoto motoru je 215 km / h. A „stovky“ jsou urychlovány na 8,2 sekundy. Spotřeba v kombinovaném cyklu 7,6 litrů benzinu.

Nejsilnější model agregované 320 koňských sil motoru, který umožňuje akceleraci na 230 km / h. A první „set“ takový převod auto jakýkoli po 6,5 sekundách po startu. Spotřeba v kombinovaném režimu je asi 8 litrů. Jedná se o nejdražší model, ale mnozí věří, že impozantní růst je důvodem zvýšené spotřebě benzínu. Mimochodem, všechny modely jsou vybaveny 8-krokem „automatické“, jakož i se vznětovým motorem.

Vnitřní výzdoba

Nový „Volvo CX 90“ se může pochlubit elegantním interiérem, během níž byly použity registraci pouze vysoce kvalitních materiálů. Kromě toho, středová konzola je téměř žádná tlačítka. Možnosti se ovládá pomocí multifunkční dotykovou obrazovkou o úhlopříčce je 9,5 palce. Stojí za zmínku, že jeho rozhraní Sensus podporuje hlasové příkazy a integraci s telefony založené na iOS a Android.

Je také důležité si uvědomit, že nová „Volvo“ byly navrženy speciální židle s vysokou ergonomií a štíhlejší opěradel. Díky jejich instalaci, podařilo zvýšit prostor pro nohy pro cestující na zadních řadách. Mimochodem, zadní má 3 různých míst, z nichž každá má úpravu. A třetí řádek, který je k dispozici jako volitelné příslušenství, bude cítit pohodlně dva lidé rostou až 170 cm. Čím vyšší bude muset trpět úzkost, nebo zůstat v přední části.

standardní vybavení

Základní výbava Momentum těší široký seznam zařízení. V něm zahrnuty vše, co může být požadováno pouze - 3-paprskového kola s koženým čalouněním a tvrzeného skla, dokončovací halogenových optiku s mechanickým korektorem a čidlem vlhkosti.

Ve skutečnosti je seznam zařízení, i v základní verzi obsahuje několik desítek položek. Kromě výše uvedeného, je vozidlo vybaveno 2-zóny ovládání klimatizace, pohybovými čidly a dešti, proti krádeži, zadní parkovací senzory, kosmetickými zrcadly s osvětlením, „rychlosti“ monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách, volitelně pomoc při pohybu na vzestupu, upozornění na konci sestavy pruhy a mnoho dalších funkcí.

volitelná výbava

Za poplatek, potenciální kupci jsou nabízeny několik desítek různých variant. Mnoho lidí si nastavit 4-zónová automatická klimatizace, sedadlo spolujezdce energie, 12,3-palcový grafický palubní desky, ohřívací trysky jsou vybaveny pračka, elektrický panoramatické střešní okno.

Více užitečným doplňkem mohou být považovány za ostřikovače světlometů vysokotlaké, head-up display na čelním skle, adaptivní „výletní“ systém vizuální podpory na parkovišti, s popelníky, zapalovače funkci elektricky sklopná a sklopná zadní sedadla.

Nejcennější věc, kterou můžete získat za poplatek - je to interiér, zdobené kůží Nappa se sportovními sedadly. A přesto vzduchové odpružení na všechna kola a logkosplavnye litá kola 20 palců matná černá.

náklady

Hovoříme-li o to, co je „Volvo CX 90“ charakteristik, nemůže být zapomenut a jeho cena.

To znamená, že nový model s 235 koňských sil motoru bude stát asi 4,85 milionu rublů. Za tuto cenu, bude osoba dostat SUV v základní verzi s několika možnostmi. Včetně vzduchového odpružení, posilovač boční oporu uhlíkových vláken obložení a připravit pro montáž prahů s osvětlením.

Je zajímavé, že stejný model s nízkým počtem najetých kilometrů bude stát mnohem levnější. Přestože stav vozu je nová. Ale vzhledem k tomu, že jí bylo již majitel bude moci ušetřit dobré množství, které může dosáhnout milionů rublů.

majitelé Komentáře

V neposlední řadě stojí za to, abyste se nedotkli vlevo pozornosti SUV CX „Volvo 90“ recenzí. Komentáře z větší části pozitivní. Ze všeho nejvíc o tento vůz, lidé oceňují jeho kontinuita, spolehlivost, snadnou manipulaci a vysokou úroveň komfortu s vynikající zvukovou izolaci.

A samozřejmě, zvláštní pozornost je udělována podvozek SUV. Vzduchové odpružení je měkký, kromě toho to může být nakonfigurován samostatně pod osobním stylu jízdy. Podobně, jak se při brzdění motorem a kolem.

Vyvstává však otázka, mnoho o tom, jak nastavit parkovací brzdu. Dále jen „Volvo CX 90“ velmi rozmarná parkovací brzdy systém. Stejně tak, jako v mnoha jiných modelů Volvo. V případě, že problém dává skutečnou obtíž, že je nutné změnit všechny tři kabely. Ale to je jen nepříjemné nuance potýkají majitelé off-road, a to není všechno.

Zbytek vozu přináší radost. Motor běží hladce, přezkum je vynikající, zvláště dobré auto chová na silnici. Na cestě můžete řídit bez obav o integritě pozastavení. Je středně těžké, vyhladit případné hrboly a výmoly. Dokonce přiletěl rychlostí v hluboké díře, bude pozastavení nebude schopen prorazit.

Máte-li vyvodit závěr, můžeme s jistotou tvrdit, že auto stojí za jeho cena a je plně v souladu s uváděným popisem. To je potvrzeno, že názory vlastníků a vysokých prodejních žebříčků.