ObchodníPrůmysl

Tank "Comet": technické specifikace

Druhá světová válka dala impuls k rozvoji nádrže nejen v Sovětském svazu, ale v jiných evropských zemích. Zejména britský Commonwealth a ne vlevo na vedlejší kolej, a vytvořil během krveprolití v Evropě tank „Comet“, který bude popsán v tomto článku.

obecné informace

Jedná se o středně bojuje vozidlo cestovní nádrž, která byla vyrobena v období 1944-1945. Že on byl poslední v řadě křižování a stal přechodným link před kterým se stanoví společná tanky.

historické informace

Při použití v přední části tanků nazývaných „Cromwell“ vojenští experti, se ukázalo, že tyto válečné stroje nejsou schopny s jistotou soutěžit na palebné síly s nepřátelskými vozidly. V tomto ohledu britští inženýři se rozhodli posílit postavy své výtvory a pro tento proces stal se zahraničními protějšky. Původně založený na americkém M4 Sherman Britové vyvinuli Sherman Firefly. Ale v průběhu doby američtí spojenci stali se méně a méně dodávky holení jejich tanky, a na ostrovech rozhodla vyvinout auto. Tento problém se v roce 1944, nastoupil do firmy Leyland Motors. Základem byl vybrán, „Cromwell“, stavba a zapnutí, z nichž bylo rozhodnuto, že zlepšení. Takže nakonec jsem viděl lehký tank „Comet“, který je již na podzim roku 1944, začal vyrábět komerčně. Poslední vůz opustil výrobní linku v prosinci 1945.

layout Pattern

Tank „Comet“ cestovní třída byla provedena na základě klasické verzi. bojové Motorový prostor jednotka je uspořádána v přívodu, měl motor systém chlazení a palivové nádrže. Boj proti prostor se nachází ve středu podvozku a věže. To je tady to ubytovalo zbraně osádky, bojové výstroj, posuvné mechanismu pistole. Oddělení správy a přenosu byly navzájem spojeny a jsou v přední části stroje.

posádka

Tank „Comet“ sloužil pět lidí. Nabíjení bojovník, velitel a střelec byli uprostřed těla a Bache. Řidič, stejně jako jeho předchůdce - „Cromwell“, která se nachází mírně posun na pravé straně podélné osy nádrže do řídící jednotky. Pracoviště bylo radista v levé části těla, blíže k přední části vozu, přímo v přední části zařízení s čelním těžkého kulometu, ze kterého by mohl v případě potřeby jednání s cílem palbu na nepřátelské vojáky.

Získat v nádrži, tak i mimo něj by mohlo být několik single-průlezu, který má obdélníkový tvar a nachází se v horní části věže stroje. Tyto poklopy jsou bezprostředně nad střelce a velitele. Také další vstupní / výstupní nádrže poklop byla namontována na vyvýšené části předního krytu.

Obrněný věžička a ochranu trupu

Tank „Comet“, je fotografie, která je zobrazena na pozornost, v článku vyrobeného z válcovaných pancéřových desek, které pak byly vzájemně spojeny svařením a namontovaných na rámu. Čelní kryt prostor namontovány tři (horní, dolní a střední) bronelistov. Z nich byl nejsilnější horní má tloušťku 76 mm. Krmiva a deskové stroje chráněné tloušťku plechu 32 mm. Střecha nádrže se oddělí pancéřová deska 25 mm a dolní - 14 mm.

Tower obrněné vozidlo nějaké rozdíly v konfiguraci ze „Cromwell“, především se jedná o přítomnost mnohem silnější zbraně a masky zaoblené boky. Nicméně, stejně jako jeho předchůdce, všechny vertikálně uspořádané věžové listy neměl sklon úhly ve svislé rovině. Věž provádí svařované, a jeho listy jsou připevněny na úhlové rámu. Přední část má tloušťku působivý - 102 mm. Střecha bránil pancéřová deska 25 mm.

zbraň

Vybavit nádrže „Comet“, jehož vlastnosti jsme podrobně popsány v tomto článku, semnadtsatifuntovoy gun společnost „Vickers-Armstrong“ speciálně vytvořené jeho lehkou verzi s omezenou schopností hlavně závěrem a zkráceným typu. Tento nástroj byl původně označován jako „Vickers HV QF 77 mm» a měla nejvyšší počáteční rychlost odcházejícího projektil ráže 76,2 mm. Kvantitativní míra munice činila 65 výstřelů. Nábojnice byly umístěny po stranách v bojích prostoru.

Montáž zbraně z přední části věže v polo-válcové masky, který, podle pořadí, by mohla poskytnout účinný nástroj pro vedení vertikálně s vysokou přesností.

Pomocná výzbroj byly také dvě Bren gun ráže 7,92 mm. Jedním z nich je pevně připojena k míči namontovat na levé straně těla. Druhý byl spárován s pistolí a pravé straně zbraně. Munice pro kulomety byla 3500 nábojů, které byly dány do typu obchodů fazolí.

V případě potřeby je kouřová clona 12 může být použit granátometů (6 na každé straně) namontované na věži a střelby speciální komínové granty pro maskování stroj v terénu.

turistiku

Cisterny „Comet“, funkční vlastnosti, pro které za druhé světové války byly dostatečně vysoké a téměř stejná jako u německých analogů měl modernizované Rolls-Royce carbureted motor Meteor ve tvaru písmene typu a za předpokladu, s typem kapalinou chlazený. Motor vyvine sílu 600 koní, což zase umožnilo zrychlit vůz až do rychlosti na silnici 47 km / h.

Pokud jde o přenos nádrže, šlo o její součásti:

  • hlavní (hlavní) spojky, pracující na principu suchého tření;
  • podlouhlý vícestupňové kardanového hřídele;
  • převodovky, který je vybaven symetrickými synchronizers;
  • převod řízení s dvojitými diferenciály.

Obecně platí, že nádrž „Comet“ byl změněn několikrát podvozku ve srovnání s „Cromwell“. Na každé straně stál odnogrebnevaya ocelové dráhy, které jsou sestaveny z celé boty, pryžový válec ložiska v množství pěti jednotek a opěrných kladek, jakož i vodicí a hnací kola.

Za páté, čtvrté, jsou vybaveny druhý a první válečky tlumičů hydraulických tlumičů typu podpory.

Starší modely nádrž vybaven vylepšeným systémem pro přívod vzduchu z okolního prostředí.

Obecné technické údaje

Tank „Comet“, technické vlastnosti, které, jak je uvedeno výše, byly optimální pro tu dobu, vyznačující se následujícími parametry:

  • Celková délka s pistolí - 7652 mm.
  • Šířka - 3048 mm.
  • Výška - 2680 mm.
  • Bojová hmotnost - 33 tun.
  • Vzdálenost od podložní vrstvy - 460 mm.
  • pancéřové druh - válcované oceli, homogenní, obsazení.
  • specifický ukazatel výkonu - 18 koňských sil.
  • Světlá výška pokrok trať - 200 km / h.
  • Indikátor měrný tlak - 0,88 kg / m 2.
  • Délka Pit převyšoval - 2,3 m.
  • Wall převyšoval délka - 0,9 m.
  • Délka brodění - 1,1 m.
  • Zavěšení - „Christie“ s tlumiči, hydraulického typu.
  • Počet lidí, kteří v kočáře - 5 osob.

bojové operace

Tank „Comet“, revize, které bylo uvedeno výše, byl zapojen již na konci druhé světové války, a tak již nebyl schopen mít významný dopad na její konečný výsledek. Příklady úspěšného použití obrněného vozidla v té době byly malé a není rozšířeno.

Během korejské války, „Comet“ Byl ozbrojených mírových sil OSN a Jihokorejci. Praxe ukázala, že navzdory skutečnosti, že nádrž byla novější ve srovnání s sovětském stylu, stále nemohl být plně konkurenceschopný na bojišti s technikou KLDR vojsk, i když to bylo docela dobré.

Sloužící v ozbrojených sil Spojeného království „Comet“ zůstal až do začátku roku 1960, a v některých zemích, jako je Kuba, Barma, Jihoafrické republice, Irsku, Finsku, který se vyváží, a to by mohlo přežít v bojových pozicích na začátku roku 1970 -x je. Celkově vzato, to bylo propuštěno v 1186 kusů tanků „Comet“.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.