TagAz S190: specifikace a fotky

Pravděpodobně jeden z nejúspěšnějších vynálezů a vývoji vyrobených v automobilovém průmyslu - je vytvoření SUV. Tento ATV má vysokou propustnost na špatných silnicích a je schopen cestovat tam, kde nejsou žádné silnice vůbec. Tyto výhody jsou velmi důležité pro Rusko, ale koupit skutečný terénní vůz nemůže vůbec. Ale to nebude - na domácím trhu má TagAz S190. Jedná se o plně domácí vývoj, jehož prodej byl zahájen v roce 2011. Náklady na tuto „tuláka“ je relativně malá. To znamená, že bude k dispozici pro všechny.

příběh

Na konci roku 2000 Taganrog automobilce podepsala smlouvu s čínskou Jianghuai Automobile starost o dodávek a prodeje ruského off-road vozidla JAC Rein. Stroj s vlastnostmi připomínající Land Cruiser Prado 150 a 120. Po určité době, vedení domácího výrobce automobilů rozhodla zahájit JAC uvolňování Rein s mírně odlišným designem a pod svým vlastním jménem - TagAz S190. Musím říci, že JAC Rein - to je téměř kopie první generace „Hyundai Santa Fe“. Mimochodem, zahájení rusko-čínské SUV začal ve stejném čase s „Santa Fe“. Korean montáž crossover byla provedena okamžitě, na paralelní linky.

prodej domů

Avtomolil TagAz S190 se objevila na trhu v podobě dvou omezených stran v květnu 2011. V říjnu SUV začal být prodáván ve velkém množství po - nákup může být provedeno ve většině výrobcem schválených prodejců. Cena začíná na 699.000 rublů. To je velmi přitahován k SUV pozornosti motoristů. A věnovat pozornost tomu, že existuje. Po určitou výrobce nabízí s pohonem čtyř kol vozidla s vysokým křížem, dobré vybavení, prostorný zavazadlový prostor, společenská místnost s dostatečným výkonem, který je vybaven pokročilými elektronickými systémy.

exteriér

Podíváte-li se na zveřejnění tiskové služby TagAz závodu, to bylo poukázal na to, že vedení závodu, bylo rozhodnuto, že nejen změnit čínské jméno na TagAz S190. Otázkou přišel komplexněji. Bylo rozhodnuto uspořádat malou rekonstruuje vzhled tohoto modelu. Nyní můžeme s jistotou říci, že SUV to šlo jen užitek. Vůz už teď vypadá docela elegantní, drahé a honosné.

Domácí designéři provedli změny předního a zadního nárazníku. Konstrukce je zaměřen na hladké, zakřivené linie. Mřížka a chrom byl zvyklý, ale po rekonstruuje to značně zvýšil. Také na něm umístěno velké logo značky. Zvýšené přední světla do mlhy, a forma, ve které si zachovaly. Zadní xenonová optika nyní vypadá ještě působivější. A kromě toho, na TagAZe autě mnohem jednodušší. Musel jsem se zbavit tolik jako osm částí těla dolní části těla kitu. Takže vyhodit dveře zástěry a výlisků.

V případě, že bude TagAz S190 a JAC Rein, budou rozdíly mezi nimi neroste. Podběhů kol jsou široké a dokonce baculatá, celkové rozměry jsou poměrně velké, přední část vypadá velmi působivě. Střešní zábradlí vypadat příliš působivé. Ve streamu a na silnici auto výrazně vyčnívat a osobních automobilů a těžkých slavnou SUV. To je skvělá volba pro ty, kteří dávají přednost minimalismu v automobilovém designu, miluje strohý styl, aniž by obrovské množství jasných detailů.

zařízení

V kabině, tak i v exteriéru, všechny zdobené podle principu „vše, co může potřebovat.“ K dispozici je spolehlivý řídící systém klimatizace, audio systém v podobě rádio a CD přehrávačem, USB konektor pro flash disky. Mezi hudební klávesy a klimatického systému jsou hodiny. Také je vůz vybaven zrcátka topení. K dispozici jsou elektricky ovládaná okna, centrální zamykání, střešní okno a dokonce i světelný senzor. Auto je dost bezpečné - je plný úvazek ABS, EBD je postaven, a dokonce i parkovací senzory. Vzhledem k tak bohatou a vybavování lidí získat TagAz S190. Recenze vlastníků vyplývá, že takové zařízení pro peníze na ruském trhu prostě nenajdete.

interiér

Centrální díl je mírně posunout dopředu. Velmi velké větrací otvory, stejně jako všechny ostatní údaje jsou nastaveny symetricky.

Přístrojový panel je zvýrazněn ve třech barevných provedeních. Všechny odstíny jsou voleny tak, aby nedošlo k podráždění řidiče. Volant je upraven z pravé kůže a má nastavení výšky. Bohužel, žádné další úpravy na volantu není, a zda jsou nutné? Koneckonců, nová TagAz S190 - SUV. Existuje airbagy - dva z nich. One - pro řidiče, druhý - pro spolujezdce. Sedadlo řidiče má osm nastavení. Sedět v něm bude vhodné pro lidi jakékoliv verzi. K dispozici jsou větrací otvory na dveřích vozu.

Zadní řada snadno a bez problémů vytvořen, při čemž poměr 60/40. Za schopen sedět pohodlně, a to nejen pro děti. objem zavazadlového prostoru je 780 litrů. To je dost pro jakýkoli náklad. K dispozici je také síťka pro upevnění zavazadel. Podlaha zavazadlového prostoru je hladký, a pod ním se nachází prostorná pořadatelé na každém detailu. K dispozici je kompletní rezervní kolo, které jsou připojeny ke spodní části stroje. Dostanete spoustu trupu je velmi pohodlné.

technické charakteristiky

Vůz se prodává v jediné konfiguraci, ale s poměrně silným motorem. Cross-vybavené čtyřválcový motor 16 ventilu o objemu 2,4 litru.

Kapacita je 136 litrů. a. při 5500 ot. / min. Velmi dobrý výkon TagAz S190 má o to víc pro tuto třídu vozu - musíte si uvědomit, že toto SUV. Motor je plně v souladu s „Euro-4“ ekologických norem. To je zajímavé pro speciální systému sání vzduchu. Vzhledem ke svým značným omezením zvýšenou kapacitu a lepší účinnost. Motor je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou.

Dynamika spotřeby

SUV je schopen zrychlit na stovky míst se v 16 sekund. Pokud jde o maximální rychlost, to je 170 kilometrů za hodinu. Proto je pro ty, kteří mají rádi rychlost a dynamiku, auto TagAz S190 není vhodná. Nicméně, tento přístroj je docela vhodný pro klidnější řidiče. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je asi 13 litrů. Je obtížné říci, že se jedná o úsporný vůz. Ale když si uvědomíte, že nádrž může být naplněna 92-oktanový benzín, je to docela dobrý výkon i pro SUV TagAz S190. Technická specifikace plně vyhovět takové výdaje.

Pohon všech čtyř kol

Samozřejmě, že jakmile toto SUV, to je povinné, je k dispozici pohon všech kol systém. V případě, že přední kola jsou smyku, pak téměř okamžitě v případě, že je zadní náprava. Je instalován diferenciál s omezeným prokluzem.

Clearance 21 cm poskytuje dobrou propustnost. Výhodou automatického pohonem všech kol a dobře značené na chodníku. Autem můžete snadno dostat ven do přírody bez obav, že to bude uvíznou.

zavěšení

Čelně nesený systém „McPherson“. Zadní používá dvojité systém úchytů se stabilizátory. Inženýři odvedli dobrou práci na závěsném ladění. Průběh jeho velmi hladký. Pozastavení doslova „spolkne“ všechny rány.

To je dost vidět, že majitelé SUV TagAz S190 zápisu. Recenze většinou pozitivní, i když velký zájem tento automobil nepoužívá. O práci pozastavení psát jen pozitivní. Konstrukce je velmi promyšlené. I když v důsledku vysokého těžiště je velmi jeep klika. Náhlé manévry - zjevně není jeho silnou stránkou.

Konkurenty na trhu

Mezi podobné modely na trhu, mohou být identifikovány „Reno Daster“, „Cherry Tigo“, „UAZ Patriot“. To všechno SUV a crossoverů je v hodnotě až 700 tisíc rublů. Ale cena - to není to hlavní. Při výběru vozu této třídy první věc, kterou si dávat pozor - je silová část, bezpečnost, objem zavazadlového prostoru. Na čem záleží, je, samozřejmě, design. My SUV TagAz velmi dobře.

Vlastnosti provozu

Při koupi tohoto vozu by se měla řídit názory vlastníků. Mnozí se zaměřují na kvalitu stavět. Recenze říkají, že je specifická. Tento bod vyvolává spoustu otázek v průběhu operace. To je také poměrně vysoká spotřeba paliva. A nakonec, když si uvědomíte, že tam nejsou žádné alternativy pro motory, v případě poruchy mohou být závažné problémy. Soudě podle názorů, v některých případech existují problémy v zadních optiky.

K dispozici jsou malé problémy pro práci v elektronice. Pro vyřešení tohoto problému musí jít k prodejci. Nicméně, toto auto je stále kupují. Za tuto cenu je těžké najít zařízení - v mnoha modelech soutěžících za tuto cenu není tam žádná elektrická zrcátka, imobilizér chybí. Někdy auto nemá dostatečný výkon. Ale částka, za kterou prodával TagAz, že může zavřít oči. Za peníze si můžete dokonce odpustit stavět kvalitu uvnitř vozidla.

Takže, my jsme vyřešili, která má kapacitu SUV TagAz S190, recenze a design.