AutaSUV

SUV "TLC 80": specifikace, recenze

Automobilka Toyota v roce 1990 vydala Land Cruiser 80 - nejlepší off-road auto někdy vyrobené touto společností, vzbudil celý trh vozidla 4x4. Přes slušné stáří, „TLC 80“ ve svých technických vlastností lepší než mnoho moderních crossoverů. Let uplynulo od vydání auta, žádný způsob, jak se zmenšil její popularitu mezi motoristy, kteří ocení výkon, spolehlivost a kvalitu.

exteriér

Hlavní rozdíl mezi Land Cruiser - velké rozměry. Výrobcem tohoto vozu neušetřil spotřebního materiálu, což je obrovská výhoda. Největší stroj z celé řady s názvem Toyota atraktivní komplex - zdánlivě nejlepší SUV firmy podobá vojenský transport. Nicméně, přes jeho tíže, to vypadá velmi pevná, která zabírá moc místa na silnici.

Ventilátory terénních ocení „TLC 80“. vozidlová kola mají speciální dezén výrazně zlepšuje propustnost v komplexních silnic. Tělo mírně zvednutý nad rámem a podél pravého čelního skla pilíře umístěného šnorchlem. Kmen je umístěna na střeše a je určen pro přepravu objemných nákladů. Na zadní dveře namontovány žebříku, zjednodušuje zvedání střechy vozu.

Externě, Land Cruiser vypadá úhlové a masivní nárazník „TLC 80“ dává jí brutalitu a mužnost. Tenké a hladké linie tu není - je to absolutně maskulinní auto s drsnými, ostrými tahy.

interiér

Vnitřní vybavení „TLC 80“ má na vysoké úrovni. Každý detail byl pečlivě promyšlený, všechny potřebné spotřebiče jsou doslova na dosah ruky. Abholstery výhradně z černého plastu vysoké kvality. Podle recenze majitelů, ani náhodou mnoha letech provozu, podrobnosti zůstávají zcela tichý a stabilní.

Měli bychom se také zmínit o informativní a pohodlné palubní desky. teplota motoru, stav paliva je vyznačeno na něj. Nevýhodou je absence otáčkoměru, aby si stěžují, že mnoho majitelů automobilů. Řadicí páka je velmi pohodlný pro řidiče a snadno se používá.

benzínový motor

Benzín pohonné „TLC 80“ byl vyvinut s ohledem na všechny požadavky dané SUV motoristy. Motor má dlouhou životnost, je spolehlivý a vysoce kvalitní montáž. Vyrábí se dva druhy kapacity šestiválcový motor 4,5 litru a ventily 24: karburátoru a injekce.

Power karburátor pohonné jednotky činí 197 koňských sil. Absence katalyzátoru a dostatečně nízkou kompresní poměr umožňuje naplnit vozy s palivem oktanového čísla, rovnající se 92 m. V tomto případě se kvalita nehraje roli, což lze považovat za velké plus pro ty motoristy, kteří cestují na dlouhé vzdálenosti. Ale ovšem, má svůj vlastní háček: poměrně složitá konstrukce vyžaduje karburátor jednou za rok a půl, demontáž a čištění celého systému, což má za následek poměrně pořádek částku.

Výkon motoru vstřikování je o něco vyšší a činí 205 koňských sil. Tento model je velmi vrtkavá a vyžaduje pouze 95-oktanového benzínu kvalitu. Nicméně, tam ona i plusy: dobrý systém vstřikování a dlouhá životnost (asi 200.000 km).

V zásadě platí, že zážehový motor v provozu není příliš drahé, ale měli byste okamžitě připravit na velkou spotřebu paliva: 20-25 litrů na sto kilometrů. Tento žravost však pochopitelné: koneckonců, mosty „TLC 80“ a jeho síla vazby. Motor je tichý a má hladkou jízdu, ale i pro kvalitní výkon vyžadují pravidelnou výměnu oleje, filtrů a jiskru. Tyto operace se provádějí, obvykle jednou až 100 tisíc kilometrů, včetně s hnacími řemeny a nahrazení. Každý 40.000, podle poznámky majitelé sami Land Cruiser, je nutné vyčistit chladič a nahradit nemrznoucí kapalinu.

vznětový motor

Nainstalován na „TLC 80“ dieselového motoru - kapacitou šestiválcový motor 4,2 litru, který je jak TURBO- a atmosférické nafukování.

Evropské trhy dodávány auto s přirozeným sáním motoru s kapacitou 136 koňských sil, ale domácí trhy měly být nalezeny v modelu 130 koní, který byl navržen pro motorovou naftu není v nejvyšší kvalitě.

Přeplňovaný diesel má nějaký dobrý dynamický výkon a kapacitu 167 koňských sil. Až stovky kilometrů vůz zrychlí za 12,3 sekundy, nejvyšší rychlost je 170 km / h.

Land Cruiser se vznětovým motorem je v Rusku velmi rozšířené vzhledem k jednoduchosti provozu, spolehlivost, kvalitu zpracování a schopnost „strávit“ domácího paliva.

Funkce diesel „TLC“ je přítomnost dvou baterií, přes pult nebo helikální vlákna sítě, přičemž není žádný problém s provozem motoru při nízkých teplotách. V zimním období je vhodné použít speciální antigelevye přísady, které zamezí spoustu problémů. Výrobce rovněž doporučuje, aby každých 20 tisíc kilometrů měnit palivový filtr - tato opatření prodlouží životnost vysokotlakého čerpadla.

řiditelnost

Přes velké rozměry a hmotnost, Land Cruiser nabízí vynikající dynamiku a manipulaci - snadno vstupuje i v ostrých zatáčkách. Při rychlosti 120 km / h vůz s jistotou drží na silnici a poslouchat řidiče. Za předpokladu, že je dost silný posilovač řízení, nicméně, to je téměř „transparentní“, protože z předních přední kola. Při rychlostech nad 100 km / h může cítit řízení reaktivní zesílení.

Výkonný suspenze významně snižuje vibrace a vysokou povrchovou silniční vady. I v případě, že vstoupí do vážných jam pro řidiče a cestující byli všichni omezen na hladké kolébání „TLC“.

Podle názoru mnoha motoristů, specifikace Land Cruiser jsou vybrány takovým způsobem, aby bylo možné vůz cítit sebejistě jako silnicích v městských oblastech. Závěsné tlumiče může být řízen, což umožňuje nastavit odpružení a upravit tak, aby jednotlivé jízdní vlastnosti.

možnosti

Zpočátku, Land Cruiser 80 je k dispozici v několika stupních výbavy, a to od základu, „armády“, a konče vozem pohodlné a dokonce i luxusní SUV.

Nejjednodušší sestava považována STD - ideální prostředek pro lov a rybolov. Je zcela chybí elektronika, SUV zjednodušen na minimum. Tam není ani systém ABC, který, mimochodem, je strach sám bahna. Balíček zahrnuty kromě klimatizace, manuální navijákem a rádio. Interiér je lemována vinyl, který je snadno čistit vlhkým hadříkem.

GX - pohodlnější zařízení, ale bez zbytečných ozdůbek. Exteriér vozu se pyšní lišty a chrom, interiér je doplněn klimatizací, elektrickým balíček a střešního okna. Seat čalounění látka má na podlaze - koberec.

Prestižní a luxus lze nazvat VX verzi, která zahrnuje všechny možné varianty, které zvyšují komfort. Salon je vybaven veluru nebo kožený vzhled získává kola z lehkých slitin.

náklady

V tuto chvíli, můžete si koupit pouze ojeté auto Land Cruiser a jeho cena se může lišit v závislosti na roku vydání a celkovém zdravotním stavu. Minimální cena - 300 tisíc, maximum - asi 700 tisíc rublů za poslední roky model release.

Majitelé „TLC 80“ si uvědomit, že náklady na tento zázrak zcela opodstatněné kvalitu. Přes impozantní běhu, auto je velmi spolehlivý.

Design spolehlivost

Základem landcruiseru 80 je zcela závislá suspenze, vyznačující se tím, odolnost, trvanlivost a dlouhá životnost. Silentbloky opotřebovávají v průběhu času, což vede k pocitu, že auto „plave“ na silnici, ale jejich výměna se bude konat ne častěji než jednou za 180.000 kilometrů. Tlumiče, pružiny a spojovací tyče , které mají být nahrazeny, není potřeba.

Dále jen „TLC“ prakticky žádné nedostatky, zejména pokud správně pečovat o něj. Aby však bylo možné najít slušné auto v okamžiku, kdy je těžké - jen málo lidí skutečně sledují svá vozidla, a to zejména pokud se operace provádí v terénních podmínkách.

Schopnost naladit

Tento vůz vyžaduje investovat spoustu času, peněz a úsilí. Mimochodem, je to možné a ladění „TLC 80“: jako pravidlo, je-li vůz se používá pro jízdu na silnici, pak se uchýlil ke zvýšené suspenzi, velká světlá výška, montáž lišt a další podrobnosti.

Toyota Land Cruiser 80 - velký SUV, který je schopen, i přes svůj pokročilý věk, dát šance na mnoha moderních modelů crossoverů.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.