Správná výsadba za volantem

Správná výsadba za volantem je velmi důležitý moment pro každého řidiče. Za prvé, výrazně zvyšuje úroveň bezpečnosti, a za druhé, umožňuje řidiči udržovat výkon.

Samozřejmě, že správné pozice není zachránit z dopravních nehod, ale proto, že to bude řidič havarijní připravenosti, a možná vyhnout se stav nouze. Koneckonců, několik vzácných vteřin někdy lidský život závisí.

Fyzikální stav řidiče postihuje především ten správný fit, protože to má vliv na délku jeho pobytu na kole. By Malposition krevního oběhu, znecitlivění svalů, zakřivené páteře, stlačení vnitřních orgánů, a to proto, že jsou bolestivé pocity.

proces řízení je velmi únavné, které vyžadují zvýšenou pozornost. Řidič, který je v neustálém napětí, a toto tělo se unaví snadno. Proto je správné fit za volantem by mu měl poskytnout maximální pohodlí. Pokud je to možné, je třeba poskytnout své tělo alespoň trochu odpočinout mezi pohyby, nebo se trochu warm-up, pokud to okolnosti dovolí.

Vysoká hodnota pro pohodlné pozici má sídlo v autě. V poslední době vyvinula nové modely, které umožňují řidiči cítit pohodlně s jakýmkoliv stavět a výšky. Mnoho začínajících řidičů usednout za volant, okamžitě špatný postoj a následně nedobrovolně zvyklí na to. Proto je správné přistání za volantem - slib pohodlí a snadnost jízdy.

Velmi důležitá je kontaktní osobou za opěradlem. V extrémní situaci nezkušený setrvačnost řidič naklání dopředu a táhne se od něj. Tato přirozená reakce způsobené svalového napětí a touha zmenšit do klubíčka, že je velmi obtížné překonat. Nicméně, musíte se naučit ovládat sám sebe a čas k nápravě chyby, vidět při jízdě.

Je třeba poznamenat, že použití mnoha řidičů z různých krytů pro sedadlo, stejně jako masážní rohože, rohože a vložky mají negativní dopad na správné fit, stejně jako záda a sedadlo kontakt. Opěradlo sedadla řidiče by měla být plně dotýkat nože a spodní části zad řidiče. Nemůžete používat kolo jako asistent.

Správná výsadba za volantem závisí na splnění všech těchto jednoduchých podmínek. Všechny tyto předpisy by měly být přičítána a schopnost udržet kolo automobilu. Z toho je přímo závislá na výkonnosti řidiče v extrémních situacích. Ve vedení z nich je nepřiměřeně žádné zbytečné pohyby, jinak se může stát život.

Palec je třeba přijmout volant tak, aby byly v něm, a hlavní rukojeť by měla klesnout na prsteníku a malíčku. Ostatní prsty jsou uvolněné v této době, ale v každém okamžiku mohou zpřísnit jejich přilnavost řízení. Neměli byste zbytečně namáhat ruce a správná poloha kartáčů může nepříznivě ovlivnit krevní oběh. Je-li kartáč nachází nad loket, povede to k rychlému vyčerpání.

Jízdní komfort také závisí na správnosti opěrky hlavy. Mělo by být zvýšena na úrovni šíje a je tak blízko k hlavě. Ale neměli bychom odpočívat na něm při jízdě. Hlavním účelem opěrky hlavy - ochrana krku před zlomeninami v případě nehody.

Aby zapadl za volantem byl správný, je nezbytné k dosažení stability v držení těla, tělesné hmotnosti by měl být distribuován na opěradlo a sedák.

Budete muset neustále sledovat jejich přistání a rychle zmírnit zvyku brát správné polohy, a to značně usnadní jízdu.