„Saneng Aktion“: technické specifikace, historie, uvádějí na trh

auta SsangYong nejsou příliš populární, ale velmi nápadné. Vyznačují se neobvyklým designem a často se speciálním designem. Tak, až do nedávné doby, SsangYong se zaměřil na klasické SUV, zatímco mnozí jiní již dávno přešel na přechody. Do roku 2011 a výrobce držel barvu modelu „Saneng Aktion“. Specifikace, uvádět na trh vozidla popsané níže.

rysy

Actyon je kompaktní nebo přechod SUV (druhé generace). Je vyráběn od roku 2005, místní trh je prezentována od roku 2006. Během této doby, to bylo nahrazené generace v roce 2011, ale první generaci pickupu byl na trati tak daleko a dokonce podstoupil rekonstruuje v roce 2014

tělo

SsangYong Actyon první generace se liší neobvyklé, zejména v době, kdy se na trhu, tělo pro SUV, zastoupená 5 dveřový liftback (CJ) namísto konvenční vůz. Kromě toho, že je upevněn na rámu. Délka je 4455 m, šířka - 1,88 m, výška - 1,74 m.

Také automobil vyrábí v zadní části pickup, s názvem Sports (QJ). Je větší na 0,51 m , šířka 0,02 m a 0,01 m vysoké.

hmotnost vozidla je cca 1,8 až 1,9 m.

Druhá generace modelu, s názvem Korando C (New Actyon na místním trhu) obdržela více tradiční 5-dveře těleso (CK) nosné konstrukce. Měří 4,41 m dlouhý, 1,83 m široký a 1.675 m na výšku. Hmotnost se pohybuje od 1,55 do 1,75 m.

motory

SsangYong Actyon je vybaven dvěma čtyřválců.

D20DT. To 2L vznětový motor s turbodmychadlem. Jeho kapacita je 141 litrů. momentem. - 310 Nm.

G23D. Tento benzínový motor 2,3 litru se vyvíjí 150 litrů. a. a 214 Nm. On je licencovaný verze motoru OM161 Mercedes-Benz.

První motor - jediný, který je vybaven „Saneng Aktion sport“. Technické parametry shodné s jeho obvyklým motorizace.

SsangYong New Actyon provedení má tři hnací jednotky 2 litry.

G20. Tento benzínový motor má objem 149 litrů. a. a točivý moment 197 Nm.

D20DFT. Diesel přeplňovaný motor o stejném výkonu. Točivý moment je 360 Nm. Také před rokem 2013 je nainstalována jeho verze s různým nastavením, která umožňuje vyvíjet 175 litrů. a.

převodovka

Pro všechny verze první generace Actyon dostupného 5-stupňová automatická a manuální převodovkou, stejně jako dvě verze kompletního pohonného systému. Standardní Navrhovaný systém s připojeným přední nápravou a řazení směrem dolů, a 2 litry motoru k dispozici stálý pohon čtyř kol. Pickup existuje ve verzi s pohonem zadních kol.

New Actyon vybaven 6-stupňovou převodovkou. Až do roku 2013 pouze pro verzi s benzínovým byl k dispozici pouze mechanika, u vznětového motoru - oba přenosy. Po upgradu, oba motory stávají úplné a mechaniky a stroje. Je také vybaven s oběma verzemi, přední i plné, automaticky připojený disk.

podvozek

V New Actyon a Actyon vpředu upevněné konstrukci typu McPherson, vícenásobného zadního zavěšení.

Všechny verze obou generací jsou vybaveny kotoučovými brzdami, vpředu odvětrávané. Pro první Actyon byly k dispozici průměrem kol 16, 18 palců, a nová vozidla nastavit 16-18 palcová kola.

aktualizace

Výroba první generace v tělesné liftback přestal v roce 2011, a pick-up dnes zveřejněna. V roce 2014, je aktualizován. Externě změnil v podstatě přední část, stejně jako nastavit dioda svítí. Přidaná zařízení klimatizace. Kromě toho modernizované vnitřní výbava bit „Saneng Aktion“. Technické parametry jsou stejné, jako design se nezměnil.

SsangYong New Actyon, na trhu od roku 2011, prošel rovněž jednu aktualizaci v roce 2013. Mimo modernizace byla provedena stejným způsobem, že pro Actyon Sports. To znamená, že k významným změnám došlo v přední části. Takže jsme si stanovili jiný nárazník, mřížka, mlhová světla. Také modernizované osvětlení: ve světle reflektorů a zadních světel integrovaných LED diod. Přidaná zařízení Multimediální systém a některé další možnosti. Vylepšená hluku a vibrací izolaci. Velmi vážně modernizované interiér: instalován nový přední panel „Saneng Aktion“. Specifikace se nezměnily, ale řada motorů vládl 175 hp verze.

jízdní výkony

Prohlédnout auto je považován za jeden z nejlepších v tomto segmentu, pokud jde o off-road schopnosti, zejména první generace „Saneng Aktion“. Specifikace, se snadno vejde odbavení klasické SUV. Proto je mnohem lepší projeví na silnicích než přechody.

druhá generace vozu postaven na klasickém schématu pro crossoveru s skořepinová karoserie a automatickým pohonem všech čtyř kol, na rozdíl od prvního „Aktion Saneng“. Technické charakteristiky ní tedy odpovídají crossover, to znamená, že je vhodnější pro tvrdé silnice. Přesto auto má dobrou geometrii a světlou výšku pro tuto třídu zařízení.

Dynamika a výkon rychlost není vynikající pro segment, protože většina analogů má výkonnější motory. Actyon první generace v jakékoliv podobě může být rozptýlen kolem 165 km / h.

Stejnou rychlostí jako schopný dosáhnout benzínovou verzi nové „Saneng Aktion“. Specifikace dieselové modifikace poskytnout to větší asi o 10 km / h maximální rychlost. Nejrychlejší je 175 hp verze, který je schopen dosáhnout 180 km / h.

mezeru na trhu

Actyon není získal velkou oblibu mezi místními spotřebiteli. To je částečně způsobeno tím, že tento model je velmi specifická, a to zejména první generace. pro automobilový design je klasické SUV, protože výrobce byl donedávna zaměřena na problematiku těchto strojů. V poptávce na trhu více přizpůsobeny modelu městského prostředí. Výrobce má brát v úvahu při vývoji nové generace „Saneng Aktion“. Specifikace, jeho cena a jsou umístěny mezi úrovní středního segmentu rozpočtu. nejjednodušší verze cena začíná od 0,95 milionu rublů. Ve srovnání se cena podobných variant jsou mnohem populárnější Hyundai Tucson a Kia Sportage se pohybuje okolo 1,5 a 1,16 milionu, resp. Jednodušší model, Hyundai prodal Creta od 0,75 do 1,2 milionu. Maximální verze New Actyon v hodnotě 1,46 milionu rublů.

Actyon Sports je dražší: od 1,24 do 1,63 milionu. Hlavním konkurentem je Ford Ranger, který, když v blízkosti cenové rozpětí (1,186 až 1,515 milionu) má širokou škálu motorů. Kromě toho vyšší zařízení Actyon Sports protínají stát Mitsubishi L200 v původním znění.