Rocket katastrofa: TOP-10. Nejvíce neúspěšný raketový zahajuje v historii kosmonautiky

V XX století, lidstvo podařilo pokročit více než v celé své historii. Byly vynalezeny autem i vlakem, otevřený elektrické energie a jaderné energie, muž sundal a překročil zvukovou bariéru, vynalezl počítač, mobilní telefon a další úžasné věci. Avšak hlavním úspěchem lidstva je považován za výstup do vesmíru. Po letu Yu A. Gagarina, nová věda -. Výzkumu vesmíru.

Nicméně život vyžaduje platbu za všechny. A prostor není výjimkou. Odhalit tajemství vesmíru stovky statečných mužů riskoval svůj život. Po pádu nehodě na dopravní rakety mohou obecně nejsou považovány za závažné.

Nabízené vaší pozornosti příběhu. Vykazují některé z raketového nehody (nahoře), považované za nejhlasitější v celé historii vesmíru.

Pád z vesmíru. Boris Volynov

Příběh o nejslavnějším raketové nehody (nahoře), kdo s touto událostí. Bylo to 18 ledna 1969. Během pouhých několika dní dříve, měli jsme první úspěšné dokování „Sojuz-4“ a „Sojuz-5“. Posádka „Sojuz-4“ se již nevrátil. Boris Volynov musel jít dolů jeden.

Až do okamžiku odpojení byl jen pár minut. Došlo k tleskání - výstřel off Pyrocartridges klesání prostoru. Najednou se dveře jdou, jako víko plechovce. Plánovaný sjezd proměnil výtržnictví pádu.

Po 10 minutách výskytu Lander začal náhodně otáčí. A v tuto chvíli ... Volynov rozhodla provést v přímém přenosu, co se děje. To by mohlo být nutné astronautů, šli za ním. Každých 15 sekund, složil na zem četby, všechny síly se snaží nějakým způsobem ovlivnit situaci.

90 km od Země re-entry kapsle oddělen od hlavní lodi. Ona se zbavili přebytečného nákladů a ... spálil. Kamera se začala plnit kouřem. Na 10 km otevřel padák, ale jeho linky začaly kroutit. Nakonec, by to vedlo k jeho skládání. Ale ten se nestalo. Točit v různých směrech, je zařízení nejblíže k zemi.

měkké přistání zatížení motoru se zpožděním. Rána byla tak silná, že astronaut zlomenin kořenů horních zubů.

Boris Volynov přistál s ne až do konce otevření padáku, všechny otlučený, ale naživu.

Špatný začátek. "Sojuz-18"

Bylo to 05.4.1975. „Sojuz-18“ začal tento den pro dokovací s „Saljut-4“ orbitální stanici. Na palubě byli pilot-kosmonautů Vladimir Lazarev a Oleg Makarov.

častý katastrofa sovětských raket sleduje vědu. popsané níže - není výjimkou.

Problémy začaly již v 289. sekundě letu, kdy se tým měl být uveden odkaz na vypnutí motoru druhého stupně. Vzhledem k rozbití hostil paralelní resetovací relé povel ocasní část třetí etapy.

Porušení procesních kroků separačních vedlo k otáčení. Na 295 sekund to vedlo k „Crash“ týmu. Loď je rozdělena a šel dolů. Při nehodě řídicí systém sestup ztratil orientaci v prostoru. Jednoduše řečeno, začal jsem se plést horní a dolní, což vedlo k průchodu několika chybných příkazů. Zejména, místo snížení přetížení následuje jeho zvýšení až na 21,3 g ohrožující lidský život. A to i přesto, že maximální přetížení v tělocvičně bylo 15 g.

S kosmonautů začaly se dít hrozné věci. Spustit zrak zmizí. Zpočátku to bylo černé a bílé, pak se stal úzký. Podle doporučení lékařů astronautů se snažil křičet nahlas. Nicméně, jejich chrastítko byl trochu podobný člověku. Nicméně, to trvalo relativně krátkou dobu. O několik minut později se začal snižovat dopravní zácpy. Padákový systém byl aktivován, a stroj přejde do svahu jednoho z pohoří Altaj.

Raketa "R-16". Katastrofa Mitrofan Nedelina

Zatímco Rockets crash na Bajkonuru byly vzácné, protože kosmodrom objevily v poslední době. Došlo 24.října 1960 považován za nejhorší katastrofu v dějinách kosmonautiky.

V ten den, v místě startu byly №41 práce v rámci přípravy na zahájení mezikontinentální rakety „R-16“ designer Michael Yangelya. Po úplném tankování specialisté zjistili závadu v automatizaci motoru. Takové případy vyžadují zcela zdarma z raketového paliva, a teprve poté začít řešení problémů. To by však oddálit dobu odpalovací, což by jistě vedlo k „knot“ ze strany vlády.

Aby se předešlo těmto problémům, Marshal M. I. Nedelin nařídil odstranit problém ani na raketě kořeněné. Řekl - hotovo. Žádné očekává jeden rakety pád nehody na dopravě, nebo něco takového. Objekt uvízl desítky specialistů. Sam Marshall sledoval průběh prací, sedí na stoličce jen pár desítek metrů od tělesa střely. Katastrofa se stále neočekává.

Nicméně vše dobře dopadlo těsně před vyhlášením pohotovosti 30 minut. O pozměněném automatizace zařízení je pod napětím. A najednou nahrát motor druhého stupně. Z výšky praskla silným proudem spalování plynu. Většina lidí, včetně mě, Marshal Mitrofan Nedelin, blesk zabil. Jiní pracují v rassypnuju spěchal. Nicméně, to nebylo možné utéci: uzavírající řadu výstavby ostnatého drátu se objevila nepřekonatelná. Hellfire lidé odpařuje, takže jen obrysy postav, kusy zuhelnatělého přezky na řemenu roztaví ano.

Předpokládá se, že k havárii zabil 92 lidí a zranil 50. On Marshal M. Nedelina našel jen hvězda „Hrdiny Sovětského svazu.“ Návrhář Michael Yangel v době havárie se stěhoval do bezpečí bunkru, který mu zachránil život.

Smrt „Unie-11“

Tento případ je také zahrnuta do seznamu „Rocket katastrofy: TOP-10“, takže je možné ji ignorovat.

Je popsáno níže, je tragédie se konala 30.června 1971. V tento den, astronauti G. Dobrovolského, Volkov a V. chlapci pracovali na palubě orbitální stanice „Saljut-1“ po dobu 23 dnů, se vrátil na zem. Posazený na svých sedadlech a bezpečnostními pásy připoutané, začali kontrolovat provoz palubních systémů. nebylo odchylka je detekován.

V zemské atmosféře, „Union-11“ sestup modulu zapsána v předpokládaném čase. Zveřejnění padák stanovena na 9 km od povrchu, ale pro komunikaci posádky nepřišel ven. Radio anténa, všité do jeho praku, často odmítl přistát, takže MCC není ve střehu. Takový problém je často doprovázen sovětskou katastrofou rakety, ale nebylo smrtelné. 2 minuty po přistání na únikovém modulu lidí běžel. Při klepání na zdi nikdo to nebral. Otevírání dveří, ale nenašli žádné známky života astronautů. Rychle vytáhl a začal resuscitaci. Pokusy oživit posádku pokračuje přes hodinu, ale výsledky nepřinesla - astronauti byli zabiti.

Vyšetřování odhalilo, že smrt našich dětí byl výsledek neoprávněnému otevření jedné z větracích otvorů, jejichž úkolem bylo vyrovnávání tlaku vzduchu uvnitř sestupu modulu. On náhodně otevřel v nadmořské výšce cca 150 km. Air opustil kabinu po dobu několika sekund.

Postavení orgánů kosmonautů označující přítomnost pokusů nalézt a odstranění problému. Ale v mlze, vyplňování kabinu po odtlakování, to bylo obtížné. Když G. Dobrovolského (na jiných údajů, B. Patsaev) našel otevřený ventil a snažil se ji zavřít, on prostě neměl dost času. Všechen vzduch je už venku.

"Sojuz-1". Smrt Vladimir Komarov

Časté rakety katastrofa v Sovětském svazu pokračoval se stejnou intenzitou. Zde je další příklad.

„Sojuz-1“ byl zahájen v noci z 23. dubna 1967. Druhý den ráno všechny noviny Sovětského svazu nahlásil na titulních stranách, jejich umístění, kromě informací, fotografií kosmonaut Vladimir Komarov. Následujícího dne se objevil na stejném místě, ale oblečeni do smutečního rámu - kosmonaut zahynul.

Vzestup „Sojuz-1“ nezpůsobil odsoudí. Launcher dovedl loď na oběžnou dráhu bez problémů. Začali později. Neúplné otevření antény záložní telemetrického systému a odmítnutí ze strany hvězdy orientačního systému byl nejmenší z nich. Neotevřou druhý solární panel - to je místo, kde je problém. Se snaží orientovat na ovládací panel na slunce bylo neúspěšné, je vyvážení bylo přerušeno. Loď se začala ztrácet sílu, která ohrožovala jeho zničení. Ale ručně Komarov mohlo vést loď opustit oběžnou dráhu a začít výsadbu.

Další nehodě došlo v 9,5 km od země, když je senzor pokyn k uvolnění padáku. Dále jen „Sojuz-1“ jsou tři z nich: výfuk, brzdy a základní. První dva vyšel úspěšně, a třetí byla přilepená. Modul sestupu začala rychle otáčet. Astronaut se rozhodl aktivovat záložní padák. Vyšel v pořádku, ale zpřístupnění svých závěsů omotal kolem visí ven brzdu. Oni také uhasit kopuli.

Komarov byl na místě mrtev. Z modulu nárazu opustil půl metru do země. Vynořil oheň byl uhašen okamžitě, takže pohřben v Kremlu zdi měly jen spálené pozůstatky astronaut.

Pád rakety na Plesetsku

23. dubna, 2015 ruských i zahraničních sdělovacích prostředků byli připravení oznámit selhal zahájení experimentální rakety. Je třeba poznamenat, v západním tisku taková slova jako „jiné katastrofy“, „raketa explozi“, „Plesetsk“ Prošli jsme všechny zprávy. Nicméně, oni zapomněli důležitou věc. Nehody střel v Rusku není tak časté jako v SSSR. Tak co se stalo?

Podle ruské vládní tiskové služby v regionu Arkhangelsk, byl vypuštěn z kosmodromu Plesetsk z experimentální raketa byla nalezena v 7 km od odpalovací rampy. Jak uvádí speciální služby, scéna přijata v rozvoji testování pozemních specialistů. Hrozba z okolních osad chybí.

Raketa byla použita k zobrazení na oběžnou dráhu družice, vybavená měřicím zařízením. Příkaz raketové síly strategických uvedl, že nic v incidentu nezačíná a nic neví. Po mnoha poznatků, vyšlo najevo, že toto zařízení je jedním z podniků obranného průmyslu, konkrétně elektrárny, která navrhuje, „yars“ rakety a „Topol“. Takže z těch tří důsledně vyjádřené výrazy jako „katastrofa“, „raketa explozi“, „Plesetsk“, lze považovat jen opravdový nedávno.

Smrt před startem. "Apollo 1"

Ukazuje se, že rakety narazit na začátku pronásledování nejen sovětského vesmírného programu. Popsáno níže příběhu skutečně nelze považovat až do konce takového, ale ne raketa stoupala.

Jméno „Apollo 1» (Apollo-1) byly zařazeny do ex post facto selhal vypuštění Apolla a raketového Saturn IBA204. To mělo být první pilotovaný let. Jeho plánované na 21. února 1967. Nicméně, 27. ledna během pozemní zkoušky v 34. odpalovací komplex na palubě lodi, tam byl velký požár, v důsledku kterého zemřelo celá posádka V. Grissom, White a E. R. Chaffee.

Jako atmosféře v řadě lodí Apollo čistý kyslík se čerpá za sníženého tlaku. Jeho použití dala nejen šetří hmotnost, ale také schopnost zmírnit život podpůrný systém. Kromě toho je zjednodušený provoz výstup do vesmíru, protože v letu tlaku v kabině musel být pouze 0,3 atm. Nicméně, z důvodu, tyto podmínky nelze reprodukovat, takže čistý kyslík pod tlakem.

V té době, odborníci nevěděli, že některé materiály při použití kyslíku jsou hořlavé. Jedním z nich byl zip. V prostředí bez kyslíku se stala zdrojem mnoha jisker. V tomto případě požáru by mělo stačit i jeden.

Oheň se šířil do několika sekund loď, poškození skafandry astronautů. Kromě toho je složitý systém neumožňoval posádka rychle otevřít dveře. Podle Komise, astronauti byli zabiti po čtvrt minuty po objevení jiskry.

Po požáru pilotovaný let program byl pozastaven a 34. startu složitá demontován. Na svých bilancí stanovena plak.

Neúspěšný mise „Apollo 13“

Neúspěšný mise „Apollo 13“ kosmické lodě (Apollo 13) je rovněž součástí rakety havárii. TOP nemůžeme žít bez něj. Jeho příběh není lepší nebo horší než ten předchozí a následující. Jednoduše řečeno, je to jiné.

Space shuttle „Apollo 13“ odtáhl od povrchu Země 11. dubna 1970, doručit lidskou základnu na Měsíci. To byl pilotován Dzhim Lovell (kapitán), Fred Heyz a John Suaygeyt. O dva dny letu předán normálně. Všechno to začalo 13. dubna. A přesto ten den je téměř u konce. Zbývá jen míchat paliva s cílem nalézt jeho ostatky. A potom ...

Zpočátku tam byla hlasitá rána, po kterém loď smetl skutečný výbuch. Ukázalo se, že to by zničilo jednu z nádrží s kapalným kyslíkem. Na světelné výstražné oceli dashboard. Přes tlusté sklo kulatá astronauti viděli z modulu služby v otevřeném prostoru má silný proud plynu. Ukázalo se, že exploze kompletně zničen první kyslíku nádrže a poškození za sekundu. Přes veškerou snahu, nebylo možné opravit poškození. Brzy loď zůstala bez vody, elektřiny a kyslíku. Pak „zemřel“ chemické baterie instalované ve velitelském modulu. Aby bylo možné natáhnout trochu více času, bylo rozhodnuto přesunout do lunárního modulu. Ale co bude dál?

MCC šéf amerického Dzhin Krants rozhodla rozšířit „Apollo“, za použití síly přitažlivosti Měsíce. Astronauti součástí lunární modul motoru, ale loď se začala otáčet. Trvalo dvě hodiny, než Jim Lovell, naučit se manévrovat s lodí k novým podmínkám a aby ji nasměrovat správným směrem. Přelety Měsíce, „Apollo 13“ spěchal na Zemi.

Po mnoha dobrodružstvích, padlí astronauti, že postříkal se v dané oblasti. Tři vrátil domů vyčerpaní, svalový třes a nespal osobu.

Katastrofa „Challenger“

V 80. letech minulého století katastrofy vesmírné rakety sledován kosmonautiky America. Jeden příklad je popsán níže.

Tato katastrofa se stalo 28.ledna 1986. V tento den, mnoho shromáždili na odpalovací Cape Canaveral na Floridě (USA), jsme mohli vidět v jasné obloze oranžové a bílé ohnivé koule. Zdálo se, po 73 sekundách po startu v důsledku nedostatečné těsnosti těsnícího kaučuku na pevném urychlovačů explodoval raketoplán Challenger „“. Americký vesmírný program ztratil Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregori Dzharvisa a Kristi Makoliff. Ten nebyl profesionální astronaut - působila jako učitelka na střední škole, na Lenema. To byl zařazen do týmu na naléhání Ronalda Reagana.

V noci před zahájením vzduchu na Floridě se ochladí na -27 ° C All sousedství, včetně lodní trup, ledový. Start by měl být odložen, zejména proto, že varoval jeden z inženýrů Rockwell, je odpovědný za start. Nicméně, nebyl poslouchal. Loď vytrvale bojoval do posledního dechu.

Po 16 sekundách po startu raketoplánu provádí elegantní otáčení a směrem k vnějšímu ovzduší. Náhle se mezi spodní částí lodi a její palivové nádrže objevila blikající světlo. O chvíli později se série výbuchů. Loď se rozbil na kousky a spadl do vody. Všechny astronauti byli zabiti téměř okamžitě.

Slova „Challenger“, „raketa“, „katastrofa“ popisuje, co se stalo amerických novin. Národ truchlí. Vývoj kosmického programu, které bylo přerušeno po dobu tří let. Je však zcela stále ještě není uzavřen.

Smrt „Columbia“

Katastrofa „Columbia» (Columbia) je považován za jednoho z nejvýznamnějších událostí v dějinách kosmonautiky. Stalo se 1.02.2003. To je spojeno nejen s počtem zabitých zároveň astronauti, ale i vlivu, který byl vyvíjen na vývoj kosmické vědy.

Start „Columbia“ byl několikrát odložen. První let byl plánován 11.5.2000. Bývaly doby, kdy byl vyloučen z obecného plánu, ale americký Kongres zasáhl. Je pravda, že let se uskutečnil po více než dvou letech.

Takže se začít. Na palubě lodi vylezl velitel Rick Douglas manžel Pilot William McCool, specialisté David M. Brown, Kalpana Chawla, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark a izraelský astronaut Illan Ramon. Začnu natáčet několik televizních kamer. Tato opatření pomáhají plněji zvažovat různé odchylky, když k nim dojde. Je to s jejich pomocí, 82 sekund letu, a byl zaznamenán malý jasný objekt narazí na levé křídlo raketoplánu. Později se ukázalo, že to byl kus pěny, která zasáhla levé křídlo lodi a praštil ho do půl metru otvoru. NASA provedla simulace neodhalilo případné negativní dopady, takže letu pokračovat.

Prvním příznakem všiml při přistání manévry v 16 h 59 min, Washington. Abnormální hodnoty tlakových čidel všechny všiml. Selhání vinu na špatné komunikace. Ale v tomto okamžiku začala zničení trupu lodi. Ten se rozpadl na kusy za méně než jednu minutu. Všechny astronauti byli zabiti.

Mnoho tajemství raketové katastrofy nebyly odtajněny. Když jsou otevřené - není známo. Ale něco víte. Líbí se ti to líbí?